正常如果在4S保养,请按照4S给我们的保养项目就可以了,但是如果想自己了解保养知识,个人建议看车主手册、保养手册，手册上有说明介绍各种配件、各种油品更换的间隔里程!了解哪些该换哪些不该换，提高自己对车了解能力，保养要结合以前的各种保养进行综合考虑!也可以按照懒人所谓的大小保养来保养，小保养属于基础保养，就是定期更换机油机滤、空气、空调滤芯；大保养项目就有点复杂，要结合车辆公里数进行参考更换，比如，刹车油间隔3-5W更换一次、防冻液一般普通2年更换一次、变速箱 油7、8万公里，皮带检查更换基本8-10W也差不多。燃油发动机按照：一般全合成机油，1W公里或者12个月的保养周期，半合成机油是7500公里或者9个月的保养周期，矿物质油是5 000公里或者6个月保养周期。如果是EV类那么电机按照1.2W左右间隔检查电机、电池、减速箱、车辆整体、底盘有无漏水等等

保养基本的都在4S店,保养的话按照4S店的要求做,最省心,如果自己保养的话，按照机油的性质进行间隔保养；我 个人保养刚开始只是参考4S，多看车主手册，我相信宁愿相信厂家，我也不会相信商家，商家为了挣钱，有很多都是过度保养，没事的都吓唬人让你换了，所以， 我是结合厂家或者车主手册要求，燃油车按照机油性质，矿物油5000公里半合成7500公里全合成10000公里间隔进行基础保养，电动间隔1-1.2万间隔检查保养电机、电池运行情况，顺道检查其他的油水配件是否到了更换时间，如果差不多或者 可以延长就延长，不能延长直接换了。所谓大小保养现在不应该有这个概念，汽车各个零部件，到了年限就要更换，不能所有的都坚持到一个时间点再一起更换，不建议区分大小保养的保养方式。

我们在4S店进行保养的，基本不用管他，4S店会根据您的车辆的公里数。进行适当的套餐调整。按照4S店的要求来就可以。现在基本很少进行大小保养区分了，不像以前5年或者10年一个全部油水更换一次，我们称为大保养，现在不管自己保养还是在4S保养都是按照厂家要求（有的手册里、 有的车机保养提醒、有的厂家APP也有），哪样到了更换时间就要更换，不要等着所有都到了时间才更换。燃油车每次去保养时间按照你上次使用机油性质间隔时间去，全合成间隔1W公里或者12个月、半合成7.5W公里或9个月，矿物油0.5W公里或6个月间隔先去进行基础保养，在基础保养情况下检查是否需要更换其他油品配件。电动车保养间隔稍微长一点，一般是1.2万公里左右间隔去检查三电系统以及全车相关线路、漏水、配件等等运行情况，到了更换时间就要更换，其他可参考上面。

大保养也是个笼统的说法，这个也不是固定的一般根据你的具体时间和情况而定。一般是机油三滤之外再加点其他项目。

大保养项目包括换机油、机油格、助力油、刹车片、刹车盘、减震、减震缓冲胶套、吹空气格、吹空调格、检查防冻液等。1、更换机油，机油就是发动机运转的润滑油，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义；2、更换机油滤芯，机油滤芯是过滤机油的部件，机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂，在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象，若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响；3、更换汽油滤芯，汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了保护。

如果自己对养车不是很了解的话，可以在保养之前翻阅一下随车带的保养手册，上面有每到一定公里数需要进行的保养项目。记好了以后去四，就按照保养手册内容来做。保养手册上没有的，一律不做！比如，去做保养，四会给你开一堆清洗项目，节气门清洗，三元催化清洗，喷油嘴清洗等等。都是为了骗钱而已。