每个男人儿时大概都会有一个自己非常喜欢的玩具汽车，玩起来不亦乐乎，带给我们无限的快乐，仿佛这就是我们的全部！随着时岁月流逝，当小男孩变成一个男人，那个埋藏在心中的汽车梦也渐渐发芽...长大...
  当我每次站在路边的时候，看着马路上车水马龙、川流不息。心底的那个愿望就越发强烈，终于在取得驾照两年后的2009年12月，我拥有了人生的第一辆汽车V3菱悦！拿到钥匙的那一刻，心中说不出的激动。此后六年中小三一直陪伴我和家人左右，为我们遮风挡雨，保驾护航。它承载这过去六年我们一家人的汽车生活，满满的全是幸福和快乐的回忆。小三也光荣而圆满的完成了它对我们一家的历史使命，随着它不能再满足我们日益提升的用车要求，换车就提上了日程。
  

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一、选车篇
       我是汽车之家的常客，只要有时间就在之家的各种试驾评测、论坛里晃悠，真是乱花渐欲迷人眼啊。手机流量几乎全走汽车之家了，不知道之家能付给报销点啊。咱们言归正传，下面我就把我的选车纠结历程说一下。
1.德系、
     首当其冲想到的当然是BBA了，但是宝马、奔驰不是咱们小老百姓能消费的起的，那就只有大众神车速腾了，4S店也去了几家，印象最深刻的就是其中一次试驾体验ESP了。大众的销售开着神车带我找了一个车不是很多的路段，直接地板油速度感觉到六七十左右，突然一打方向盘，随着轮胎与地面摩擦产生的尖叫声，整个车身原地掉头拐弯。我坐在里面还真找到了点警匪追逐类大片的感觉。真不是自己的车啊！真造啊！下车一看轮胎侧壁的摩擦痕迹都达到了侧壁高度的一半了。ESP这功能真不是吹的啊，自此下定决心，不管买什么车，必须带电子稳定系统。我问销售这试驾车这么玩命造，最后怎么处理，销售说：内部六折销售，一般人买不到。当我渐渐对速腾有感觉的时候，地球人都知道的一件事发生了：“新速腾断轴”！这件事打破了国人对神车的迷信，更糟糕的是大众对待此事的态度，眼看遮掩不住了，被逼无奈召回后竟然只是草草打个补丁完事！完全不把消费者的生命安全放在心上。再加上DSG变速箱问题，烧机油等等。这使我对大众品牌心灰意冷，在选车名单里拉黑了。

2、法系
    C4L外形还可以，与宝马合作开发的发动机也还行，变速箱有点落后了，对它就是没什么感觉。
    标致系列法国人的审美，我看不懂。

3、美系
   福克斯操控性不错，无奈我非常注重的空间方面拉分不少，油耗也偏高直接PASS。
   别克新英朗上市的时候真有眼前一亮的感觉，全新的外观大气而又不失稳重，各项配置非常齐全。但是1.5L的排量让我十分担心它的动力，因为我的小三夏季开空调时动力损失非常明显。后来知道新英朗的发动机，底盘等等跟凯越全都一模一样。新英朗相当于凯越的拉皮版了，英朗真正的换代产品是威朗，有了这个判断以后，对新英朗没有好感了。PASS

4、日系
   本田思域，经过九代的发展车型已经非常常熟。首先看中的是它的空间，发动机也不错。得益于本田MM设计理念，本田偷空间的本领可以说独步天下，外形设计也不错，可是老婆大人对它就是不感冒，作为国标好男人的我也只能望车兴叹了。
   丰田雷凌-卡罗拉的兄弟版本，作为美版卡罗拉的改款，是丰田双车型战略的典型车型。1.8的发动机动力肯定没问题，CVT变速箱经济省油，空间也不错，但是扭力梁的悬挂，作为备选NO.1吧。
   马自达昂克赛拉，上市的时候它那犀利的眼神，勾魂的腰线，加上魂动红车漆，真是惊为天人！估计贾宝玉第一次看见林黛玉的时候也就是这感觉吧。最早对马自达品牌的认识当然是源自非常成功的马自达6车型了，轿跑的外形设计一直被马自达传承下来并发扬光大，在所有厂家纷纷上马涡轮增压时，马自达特立独行继续压榨传统自然吸气发动机的性能极限，正是在这种情况下创驰蓝天技术诞生了。发动机压缩比达到了惊人的13:1，燃油还可以使用92的。这带来的是非常好的燃油经济性。马自达主打操控运动，底盘又非常扎实。汽车的三大件：发动机，变速箱，底盘，完美的满足了我的所有要求，当时要是有现车，估计我现在就是昂克赛拉的车主了。但是这时半路杀出一个程咬金！预知详情，且听下回分解。
   
   

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二、选车升级篇
    咱们书接上回，车选来选去，不知不觉中祖国神州大地刮起了小型SUV风。当无意中看到本田XR-V的时候我跟老婆中毒了，非常深。上市过了一段时间，休息的时候驱车杀向4S店，真是乘兴而去败兴而归。4S店竟然连展车没有，只拿到了一份配置表。无奈继续等待。大概过了一个月，路过亚市时顺便去看一下。还是没有展车，搞什么名堂啊，销售说停车场有一辆已经卖出去的灰色的。我们还没到车跟前，远远的已经看到一群人在围着XR-V看了。外观设计确实漂亮，无奈只可远观而不能亵玩焉。又过了N多天，在汽车之家上找到离家稍微远点的一家4S店，问有没有展车？答：有！还可以试驾！！立马杀将过去。到店直奔XR-V一屁股坐在驾驶座上，就舍不得下来了。好像生怕这车让别人抢走似得。左看又看，里看外看，360度扫描了一个遍，等销售办完试驾手续就直奔停车场，一辆白色XR-V正静静的等在那里。销售先带我走了一下路线，那条路车太多。里程估计也就两站地。试驾完也没什么感觉，CVT变速箱换挡很平顺，隔音还可以吧。回到店里就开谈，优惠肯定是一点没有的。要现车加五千，不知本田什么时侯学起了大众提车加钱的那一套。不加钱等一个月，聊着聊着销售员就扯到了CR-V上了，说优惠力度非常大，低配的落地比XR-V只贵一万。他这么一说我老婆心动了，加一万就可以换个大个的。我不置可否，反正我是置换没那么着急，在考虑一下吧。
   从本田店里出来，正好旁边有一家长安马自达的4S店就顺便去看看。一进展厅正中位置摆放了一台SUV,一下把我吸引住了，是CX-5。之前的目标一直是紧凑级轿车，没考虑SUV,所以相对关注的就少。乞丐版售价跟XR-V差不多，有现车！有现金优惠！！有置换补贴6000元！！！还有两年无息贷款！！！！这么多“糖衣炮弹”直接把我打晕了。真的很诱人啊……我是不是有点见异思迁、喜新厌旧了？老婆有点动心了！只是4S店把我的小三压价太厉害了，之前我还上车易拍拍过一次市场价三万左右，4S店只给2万，太黑了！由于时间不早了，先打道回府，从长计议。
  回家后马上在汽车之家上恶补CX-5的评测，用户口碑等，各方面反响都不错。而且2015新款改进了之前的一些问题，加上我对马自达的创驰蓝天技术的了解。此时心里已经偏向CX-5了，过了几天。不知道老婆大人是不是看穿了我的心思，对我说：要不就买CX-5吧。一锤定音，就是它了！在看车的同时，顺便把小三给处理了。原来旧车可以自己卖了，再把手续给4S店办理置换补贴，只是他们不会这么好心白忙活的，手续费2000！太黑啦！！！无奈人在屋檐下不得不低头啊。本来打算网上拍卖了，后来楼上的邻居大哥说想要。就卖给他了。现在小三每天都能看到，可是它已经不属于我了。

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三、提车篇
    7月23日提车的日子，感谢我们生活在这个互联网大爆炸的时代。前一天就用嘀嗒约了顺风车，九点钟车准时到达，是一辆起亚智跑，车主大哥非常健谈聊了一路。到店后跟销售员谈妥价格，我点明装饰什么都不要。只要现金优惠，最后谈到6800.竟然连个灭火器都没有，真够抠门的。接着去停车场挑车，挑了一辆就去洗车了，洗车师傅一点都不认真啊，大概冲了一下就完事了。接下来检查外观，发现引擎盖上有锈迹。销售说是运输车的铁锈渣落在上门的，可是擦起来很费劲，面积还不小，果断换下一辆。
   还是先检查外观，同样是引擎盖上有锈迹，但是一擦就掉了，突然发现前后保险杠车漆颜色与车身有色差，我问销售这车是不是修过？销售说这是因为材料不一样，喷完漆会有色差。我又对比了几辆，确实都多少有点色差。不知道这算不算质量问题，接下来轮胎、发动机舱、后备箱、灯光、车内电器等等逐项检查，随后去车间升车看底盘。车间里黑着灯维修区一辆车都没有，心里有点怪怪的感觉。销售叫来两个维修师傅开灯，可是还是挺黑的。辛亏我自备了神火强光手电，因为临近午饭时间，与车间师傅聊天的时候，无意间说到了4S店的伙食。他们都直皱眉头，说一般都不在这吃饭，食堂是老板的亲戚承包的，吃不吃都得交钱。检查完底盘没有问题，就开始办各种手续了。只是车辆合格证、备用钥匙需要明天才能从银行拿出来，但是我付了全款。这就要考验4S店的信誉了，后来被我不幸言中，此是后话了……办完了就到了午饭时间，销售小赵给拿了两张客户餐饭卡，在路过职工就餐区时往里看了一眼，大家估计都想不出来是什么菜，一个咸菜，一个苦瓜……真是没法再苦了！对此我深表同情,怀着沉痛的心情步入客户就餐区，还好两荤一素。那个态度就别提了……跟欠她八吊钱似得。下午就等办临时牌照，等……啊……等……直到下午四点多把临牌拿回来，最后连个发车仪式都没有，心里感觉空落落的，看来4S店的人性化服务水平还得提升啊！
  第二天我打电话给4儿子店销售，被告知：因公司领导变动，合格证今天拿不了，可能得一周。我一听心里就有股无名之火，拿不到合格证就无法上牌照。可是已经付了全款，只能打掉门牙往肚里咽，前车之鉴啊……
  一周后，合格证还是没拿到。销售打电话说还是拿不出。，临牌也到期了，让我把手续给他快递过去，我说这要是丢了怎么办，这责任谁负啊。最后无奈我亲自把发票、保险等送过去了，悲催的还在后面。他们去办理临牌的时候竟然忘了拿保险，给我打电话说：现在店里没车，我还得给送一趟不保险。哥一咬牙忍了！开车去送保险，老天爷也跟着凑热闹，还下起了雨。东五环那叫一个堵啊，到车管所十分钟完事了。回去还是堵堵堵，这次销售说三天内肯定把合格证给我，再相信信他一次。
  转眼间三天时间到了，电话也没有一个。给销售打电话无人接听，给4儿子打被告知：卖我车的销售“猪八戒摔耙子-不干了，难道是伙食太差的缘故？此时我再也无法抑制我的情绪，哥怒了……！找客服投诉！过一会，销售经理给我致电，说今天肯定把合格证快递到家，下午5点另外一个销售打电话说：今天可能快递不了，要不明天？我说：不行！今天必须给我发了！第二天上午终于收到了合格证。这都是血泪教训啊，车友门以后提车的时候千万注意。不给全手续就不付全款！

列位看官下面开始上图了……

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四、1800KM+用车感受
  一、优点 
  1、操控性很好，指向精准，底盘扎实，悬挂侧向支撑感觉很满意。有一次进山玩，全是盘山路，开起来非常稳。
  2、油耗满意，行车电脑显示7.6，平均时速33KM/H。磨合期几乎没超过2000转，本人开车比较稳，大油门、急刹车除非紧急情况之外几乎没有。
  3、变速箱换挡逻辑不错，升档非常积极。创驰蓝天技术不是吹的。

二、需要改进的不足
  1、近光灯有点暗。
  2、后排座椅角度不够人性化，有点直。后排乘坐空间需要再改进。
  3、手动座椅调节不灵活，可以说有点费劲，20多万的车竟然还是手动。
  4、前后保险杠与车身颜色色差有点大。

五、认证五项上场：

版主啊！为了写这篇作业我特地花了二十多万买了一辆车，一台单反啊，看在这么下血本的份上，您就给加个精吧！