时间飞快,不知觉中,又快到了辞旧迎新的日子了,身边的AX7也已陪我走过了数万公里的里程,从最初的惊艳和新奇到慢慢熟悉与磨合,它如同一位新结识的伙伴一样,尽管还有着偶尔让你不悦的小毛病,但总体还是让我很满意的,风神对于造车的诚意还是值得赞扬的,前进的路上总会有迂回,相信风神终会突破困难,找到正确方向。
言归正传,先来说说实际油耗吧。买车之前,很多亲友听说我要买风神的车,基本都是反对态度,其中重要的一条就是风神的车太耗油,听得多了,自己心里难免也有些打鼓,不过,真正开上AX7后,逐渐放下心来。作为一辆紧凑型SUV,AX7可能不是竞品中最省油的,但和油老虎这样的称号绝扯不上关系,市区拥堵路段,百公里基本在12个油以内,在高速路段上,风神的油耗表现堪称优秀,在时速80至100区间里,油耗基本能控制在7个以内,值得表扬。
在一次路况极佳的高速上,风神AX7开出了至今为此的最低油耗,为此特别拍了一张以作纪念,顺带夸一下定速巡航系统,有了它,解放双脚!
进入冬季,气温骤降,雨雪天气增多,关于冬季用车该注意的各个方面,我就简单的说说自己的几个体会吧。
入冬后,注意观察胎压变化情况,气温下降会导致胎压降低,影响行车安全。风神全系都标配了胎压显示,在仪表盘或APP上都能直观看到,如果发生胎压过低,及时补气便可。
车上各类油液也要及时检查一下,首先是玻璃水方面,风神的4S服务不错,保养时都会将我们车上的玻璃水加满,只是不知道是什么冰点的玻璃水,安全起见,特别是北方长时间都在零度以下用车的车友,最好还是将玻璃水换成冰点更低的,以免玻璃水结冰,这样不仅无法及时清洁前档,还有可以损害到玻璃水箱。换前先将原来的喷干净,尽量不要混加。
购买玻璃水时认准冰点标识即可。
发动机冷却液也需要注意下,保持在合理区间,以更好的保护发动机。
冬季路面湿滑,对于刹车要求更高,如果发觉刹车踏板变硬、刹车里程变长等异常情况,要及时察看制动液的情况,进行补充或更换。
还有一点,冬天时车内车外温差大,较容易会在前档出现起雾现象,个人推荐的方式是在开一暖气的时候还是一同打开AC,并将吹风方向调整至前档和脚下,这样在保证供暖的同时,也基本不会再有起雾情况了,缺点是可能会增加些许油耗。