在不换轮毂改装北极星卡钳时需注意以下几点。首先，要确保原车轮毂的ET值、J值等参数能适配卡钳，不然可能出现卡钳与轮毂干涉的情况。其次，刹车油管可能需更换为高性能的，以承受更大压力。
风险方面，若卡钳安装不当，会影响刹车性能，甚至导致刹车失灵等严重后果。而且改装后刹车力度改变，需重新适应，否则紧急情况易操作失误。另外，非原厂改装可能影响车辆质保，后续出现相关故障维修可能需自费，务必谨慎权衡哦。

如果感觉原车的制动力不够用的话，可以选择改装前四卡钳，后轮的话，我感觉就没有必要了。
改装一定要选择和你那个车型配套的卡钳，让商家发货之前一定要确认好。
还有就是假如说前轮改装了四卡钳，刹车片用的也是和卡钳配套的改装，四卡钳之后制动力和制动效果会明显提升，随之带来的就是制动摩擦片磨损的过快，有可能2万至3万公里就需要更换一次这。
还有就是更换的时候一定要找专业的改装店，或者是正规的维修店去改装，因为制动系统更换卡钳之后需要排气把管路里面的空气排干净，如果排不干净的话，会导致制动效果不好，刹车距离长。

在不换轮毂改装北极星卡钳时需注意以下几点。首先，要确保原车轮毂的ET值、J值等参数能适配卡钳，不然可能出现卡钳与轮毂干涉的情况。其次，刹车油管可能需更换为高性能的，以承受更大压力。
风险方面，若卡钳安装不当，会影响刹车性能，甚至导致刹车失灵等严重后果。而且改装后刹车力度改变，需重新适应，否则紧急情况易操作失误。另外，非原厂改装可能影响车辆质保，后续出现相关故障维修可能需自费，务必谨慎权衡哦。

如果还在质保期内建议不要改装卡钳，免得出点啥事扯皮；质保期外，最好找专业改装店，确认卡钳尺寸不要干涉。前四后单的话，前刹车片会磨损更快。