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自驾广汽本田皓影PHEV 本色锐雅超能锐·混动SUV-记录滑雪Vlog
16.5万 134 发表于2021-12-30 11:59:43 只看楼主 精华标准
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你们身边有没有那种每次喊他出去玩都说有事去不了朋友啊?
我想,在咪姐眼中,我就是这样个朋友
毕竟早在2018年我就答应她说起出去自驾游顺便当摄影师
晃,都年过去了~
所以当我给咪姐打电话时候,咪姐词组不重复吐槽了我半个时...

哦,差点忘了介绍,她是里咪,个“表里不帝都女孩儿,我平时叫她咪姐
这厮看起来很恬静,日常爱却是 攀岩 滑雪 冲浪 蹦极 滑板等等 众运动...

所以,这次自驾游找咪姐,其实是因为我想学滑雪
而她,是我友列表里能找到滑雪教练

这次自驾去滑雪陪伴我们
来自广汽本田皓影PHEV

我对于皓影这个自上市以来期跻身国内中型SUV销量前列家伙早已很熟悉了
而 这次驾驶 皓影锐·混动e+我还是第次开,作为广汽本田首款Honda品牌新能源车型
搭载Honda最先进代i-MMD PHEV技术,而这套PHEV系统是基于我们很熟悉那套第代i-MMD双电机混动系统升级而来
这到底升级了什么~先卖个关子~杨我稍后便会娓娓道来~


这次滑雪,我们选择了密云南山滑雪场
咪姐说本来计划是带我去崇礼雪场
结果临时接到通知,内蒙古身份证不能进崇礼
咪姐就很贴心帮我改了目
我倒是无所谓,毕竟我这新手不管在哪个滑雪场我都得摔...


早我从市区出发
到咪姐家已经快中午了

不难看出咪姐见到我很
不知道她这种开心情绪
是因为见到我
还是因为我这次开这辆车


皓影锐混动e+装载能力还是非常强
本田嘛,直不都有空间魔术师外号么
你们看这最滑雪板也能轻松放
放雪板时候我发现,在后备箱底板
还有储物空间!实用!






如果你想知道皓影PHEV版本在第代i-MMD双电机混动系统基础上升级了哪些方面
个人体验后最感受就是,开着爽!

通过扩容后容量电池插电式充电系统,纯电续航里程85km;
在我们日常驾驶时速范围内,都能感受到来自纯粹电机驱动驾乘低延迟推背感
通过幅提升电驱输出功率,幅扩电机驱动行驶范围,我在速上定速巡航时速120公里时候
依旧可以感受到电机驱动,这点让我特别惊喜。

85km纯电续航里程,像我平时上班来回10公里车程,不用油纯电续航,周都够用了...
我记得不是经常有低油耗挑战比赛么,我想问问,我这种“0油耗“选手参赛算不算卡BUG

得益于有导航转向提示HUD抬头显示
从市区驶向雪场路上,我都没低头~
要我说,这HUD这配置就不能体验
因为旦体验过,习惯了,就想拥有

周末滑雪场游客还是挺
到我们等了20分钟才取上雪鞋雪板

到了滑雪场,咪姐面就按捺不住了
咪姐踩着雪板会儿贴飞行,会儿腾空而起
会儿排成了人字,会儿排成了字...
咳咳,不意思,打错字了,排成人字不是咪姐,应该是候鸟~



概咪姐滑了半个时有些累了
终于想起我,转过身我说:
杨杨杨你看,我这次带滑雪板写着广本车型品牌 奥德赛
我回她说:咪姐你别骗我,我经常玩超级玛丽奥德赛游戏里早告诉我了,Odyssey 是探险意思~

不过我转念想了想,既然咪姐提到了广本
那接来我就再聊聊这次周末自驾我驾驶这辆同样来自广本皓影锐混动e+吧




作为广汽本田首款Honda品牌新能源车型,皓影(BREEZE)锐·混动e+定位为“本色锐雅超能锐?混动SUV”
作为插电式混合动力车型,可以上绿牌,不仅购置税有优惠,最重要是不限行啊!

外观方面,皓影锐·混动e+延续了皓影本色美学设计
新车配备4款车身颜色,其中极速绯红、威尼斯蓝与星空蓝是皓影品牌全新配色




羽翼式LED流光灯相连着前脸镀铬饰条,充满了洗练感

分段式点亮LED灯,让每次照亮黑暗 都份仪式感
流光转向灯加入也增加了不辨识度


镶嵌蓝色车标与车尾e:PHEV标志
凸显了插电式混动身份

全新设计18寸轮毂,与车身搭配非常


就像是滑雪就要穿护具
驾驶辆车,安全相关配置也不能忽略
皓影锐·混动e+同样搭载了本田车主都很熟悉Honda SENSING 安全超感系统;
像我们经常用到ACC自适应巡航、车道保持、盲区监测、道路偏离预警、360度全景影像等等驾驶安全相关功能,都不在话

再看看内饰


液晶仪表上最侧,可以显示这块16.3kWh电池剩余电量
如果你像我这样途自驾电池没电了话也不用担心
SPORT HYBRID e+系统根据不同驾驶工况,可实现纯电行驶模式、混动行驶模式以及引擎行驶模式3种驾驶模式智能切换
NEDC工况综合油耗低至1.3L/100km,即使电池没电了,混动状态NEDC工况油耗也仅需4.6L/100km;
不会出现某些插混车型没电就油耗飙升情况。广汽本田皓影锐·混动e+可以用电可以用油,也不用有里程焦虑。



按键式换挡,充满了科技感

驾驶模式按钮处可以看到纯电模式选择
咪姐问我,HV是什么意思,我开玩笑说HV就是“嗨哇”
毕竟这车驱动电机最功率135kW,驱动电机最扭矩315N·m
开启纯电驾驶模式,想要开着爽,脚上踹油门就得了
酣畅淋漓加速,可不就是“嗨哇“感觉么。

非常有本田特点升降式杯架也没有缺席
值得是,升降过程非常柔,充满了仪式感


扶手箱第层设置了无线充电面板
如果你喜欢用线,扶手箱里面也有USB供电接口

后排扶手也有了新升级,在标配扶手箱基础上,新增桌板,并设置手机放置托盘媒体控制等按键,后排乘客尊贵感子就有了。


后排座椅可以实现30°调节、柔软头枕表皮内橡胶厚度经过加厚、坐垫应用弹性阻尼橡胶板等,让后排乘坐舒适感满满

因为电池实现扁平化布局放置于车底,所以可以对后排后备厢空间影响降到最低
平整后排台 照顾到后排中间位置乘客;
体化隔音毯配合ANC主动降噪功能,后排乘客在车上憩也能有安静环境;

充电方式也很简单,去常去充电桩,3个半时即可充满
广汽本田皓影锐·混动e+还配有便携式充电线充电,回家在车库也能充电,充电方式比较灵活。



从雪场出来回到市区,咪姐说要带我吃
在“宇宙中心”道口附近,逛了N家店,我都快饿扁了
咪姐依旧乐此不疲逛着~
我就想问问女生这种生物都这么抗饿嘛?


咪姐说带我打卡书店 阅读 食精神食粮

我说: 卡机嘛,我想吃肉


咪姐说带我打卡 面包店 香甜软糯超
我说:卡机嘛,我想吃肉


咪姐说滑雪之后,最适合吃概就是火锅了
我说:YES 火锅!YYDS!




咪姐说 这次是她第85次滑雪
我说 这也是我第85次吃火锅
而85也正是广汽本田皓影PHEV纯电模式续航里程

在广汽本田皓影锐·混动e+陪伴这个周末
我没学会滑雪 
咪姐也依旧单身

帝都风 很温柔
等风来不如追风去

我相信经过这次周末自驾之后
在咪姐眼中,我再不是那个每次喊我出去玩都说有事去不了朋友了





  • 美女
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