给家里置办上这辆坦克300以后,我觉得最明显的变化就是假期周末的时候,我跟老婆再也不愿意在家窝着了,简直就是利用起一切业余时间出去玩耍。遇到特别的好的天气,我俩还会开着坦克300到市区周边景色好的地方露露营野野餐。反正这车又不跟轿车似的,去哪玩还得先考虑路况适不适合走,自带全地形控制系统,还有三把锁、蠕行模式以及坦克掉头这些“越野神装”保驾护航,基本就是无视路况的出行体验。
另外我必须得表扬一波坦克300的内饰设计,舒适度和豪华感甚至比绝大多数的商务SUV都更像样。车里的座椅全都是Nappa真皮材质的,做工精致,填充实在,坐在上面,腰腿都能得到很好的承托和包裹。前排主副驾还都可以多向电动调节以及局部调节,后排座椅除了有扶手杯架之外,还能够纯平放倒。出去露营野餐的时候随便往上面铺个床垫,躺上去就跟双人床差不多,都省得再搭帐篷了。
而且这车的前后排还有多个空调排风口,配合可通风加热的真皮沙发座椅,我跟老婆在车里,享受到的完全就是冬暖夏凉的待遇。出去玩的时候给手机充电也是格外方便,老婆我俩甚至都用不到车里的U***充电插口,因为坦克300的无线充电板是能让两部手机一起使用的,功率还达到了50W,充电速度唰唰的。
我其实驾龄挺短的,驾驶技术也跟那些老司机有着很大的差距,可操控这辆坦克300也完全不觉得费劲,因为这车配备的是L2级别的辅助驾驶功能,360全景+倒车影像+透明底盘这些功能简直就是新手司机的“福利”,中控屏上能清晰的看到车子前后左右的具体路况,不管是日常倒车停车,还是偶尔走一些相对狭窄的道口,都不必担心刮到车了。
然后坦克300的动力系统还是2.0T+8AT的,强劲的动力输出足够支撑它应对各种复杂的路面地形,采埃孚变速器也能保证这车低速行驶时的动力响应,以及给我带来平顺又流畅的操控操控手感。
一辆主打抗造的硬派越野车,还能提供如此高水准的舒适驾乘享受,怪不得坦克300的销量和口碑都这么高呢,我买这车算是买对了!