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        自14年10月30日提车至今，杠七已经跑了2500公里。在这2500公里期间绝大多是是在早晚上下班高峰时段在市区行驶，元旦期间跑了一趟约300公里的高速和国道，目前为止行车电脑显示车辆平均时速22公里，平均油耗14.8升，跟群里几个哥们、姐们一起交流了一段时间后感觉2.3T的车的确不怎么省油，相对来说2.5的就比较省了。

        至于群里朋友在交流中提到的驾驶员侧玻璃在未完全升到顶时出现异响的问题，我的车也有体现，但属于时有时无；而在急刹车过程中，方向盘出现抖动的情况我这车也有。不过总的来说杠7还是一款好车的，空间大，离地间隙高；各种配置虽不算先进和丰富，但绝对实用，内饰做工和用料也算比较地道。这车的好处和不足有不少朋友都尖锐的提出来过，在此也就不再啰嗦了，上作业。。。。。。

优雅的45度

和神车在一起比较，各位肯定有不同的感受。

家里老大和老二，哥俩好！

补上第一次应该上的大鹏展翅

各种丰满的PP

个人比较喜欢的角度

多少朋友都冲着这叶子板这销魂的弧度

后视镜转向灯

据说大灯和尾灯是原装的。。。。。。

各种凌乱的后备箱，带隔板这个确实很地道！

左右双出排气，大爱！

精致的门内板

黑色内饰，非常符合这货的气质！各种精致和扎实的用料，爱不释手！

传统的中控、自动空调和带锁的中央扶手箱，都是质感极强的，功能算不上强劲但本人就是喜欢这种传统和精致。

六档手自一体变速器，算不上先进，但可靠，前座椅加热非常贴心。

自己加装的倒车、导航、记录仪一体机，不用改变中控，用起来可以满足绝大多数时候的需要。

驾驶和副驾驶电动调节，很实用
14年7月出厂，应该是第一批车，跟我的天语一样，都是第一批，相信质量会好一些。

智能四驱，希望在使用中能够发挥到意想不到的作用，当时为这个标纠结了一阵，不过现在不后悔。

再认证一次！

        在这里，要衷心感谢版主和7心协力群里的幸运璐、双子兰、爱拼才会赢、一直在路上、洋火棍、强、YUNFUN、小涩猪、ALEX、南洋电缆等兄弟姐妹以及准车主毛哥！是你们使我们这个大家庭变得红红火火，是你们的你努力拉近了咱们之间的距离！

        虽然买杠7的朋友不多，这车也存在诸多争议，但是咱们无怨无悔的选择了杠7，所以我们有着共同的语言和，虽然我们相隔千里，但为了咱们共同的选择，相信会越走越近！

       同时也希望版主协调各方面的力量，争取在15年促成天南地北车友的一次聚会，届时相信会是一场盛宴！

        最后，祝大家身体健康、出入平安！也希望通过本人的发帖能够起到抛砖引玉的作用，看到各位精彩的作业！

                                                                                                                   老鬼2015年1月11日于武汉