提车一年多！领克900前后排智能屏真实使用感受，到底是不是鸡肋？
提领克 900 一段时间了，这段时间不管是自己日常代步，还是带着一家人跑长途，这车的前后排智能屏我算是用得明明白白。
很多没买车、准备看车的兄弟，应该和我当初一样，看着满车大屏第一反应就是：看着挺高级，实际会不会全是花架子、没用的鸡肋配置？
今天不吹不黑，纯个人真实用车体验，普通人视角，聊聊这套座椅联动智能屏到底实不实用，给纠结的车友们避个坑、做个参考。
先简单说下前排的屏。
全车一体式的大屏，日常开车用着很顺手，最直观的感受就是分区合理。主驾这边只管开车相关的，导航、车速、辅助驾驶这些，干干净净不会乱跳，开车的时候看着很舒服，不会分心。
副驾屏是单独的，家里人坐车追剧、刷短视频、听歌都没问题，完全不影响我开车看导航，互不打扰。
我最喜欢的一点就是，前排座椅所有调节，通风、加热、按摩、零重力模式，直接在屏幕上点就行。不用低头找实体按键，开车途中调节也很安全，操作简单，老人新手都能看懂。
重点聊聊大家最关心的后排大屏，也是这车争议最多的配置。
说实话，之前我一直觉得后排大屏大概率是摆设，提车用完才知道，家用场景真的很香。
领克 900 的后排屏不是单独一个屏幕这么简单，是和后排座椅联动的。后排扶手有个小控制屏，后排坐人的话，想调座椅角度、开按摩、通风加热，自己就能操作，不用一直喊前排帮忙调，自主性很高。
控制方式也挺全面，语音、手动点屏幕、前排控制都可以。
这点对有娃的家庭太友好了，小孩坐后排喜欢乱点乱玩，开车的时候很不安全。我在前排直接就能锁定后排屏幕、关掉触控，不用停车跑到后面去弄，跑高速特别省心。
还有个很实用的功能就是后排分屏 + 定向音响。
后排左右两个位置可以单独看不同的东西，声音是分开的，互不干扰。一家人出门，老人爱看电视剧、戏曲，小孩要看动画片，各玩各的，不会在车上吵吵闹闹，长途坐车再也不遭罪。
平时出门投屏也很稳，手机缓存的电影、综艺直接投上去，清晰度够、没什么延迟，完全不用额外带平板，省事很多。
车里的几个场景模式也挺好用，观影、休憩、会客模式一键切换。切到观影模式的时候，后排座椅会自动往后躺、车内灯光自动调节，简简单单就有不错的沉浸式效果，休息、看片都很舒服。
最后说点真心话，聊聊优缺点，不吹捧也不抹黑。
先说优点：
整套车机流畅度没得说，8295 芯片确实靠谱，不管是切界面、开软件、调座椅，基本没有卡顿，日常使用很顺手。
屏和座椅打通这个设计很人性化，不用繁琐操作，智能化体验很到位。
整套后排配置，最大的意义就是提升家人乘车体验，家用、长途出行的实用性直接拉满。
再讲不足，都是实际用车的小问题：
第一就是大屏太容易沾指纹了，基本隔两天就要擦一次，强迫症有点难受。
第二就是路况不好、车速快的时候，容易晕车的人不建议看屏幕，看久了会头晕。
第三就是自带软件不算多，日常听歌看视频够用，追求更多功能还是得靠手机投屏。
总结一下吧。
这套前后排智能屏，绝对不是花瓶配置。
如果是家用为主、经常一家人坐车、爱跑长途，这个配置真的好用，提升舒适度不是一点半点。
如果平时就自己一个人开，后排常年空着，那确实用处不大，大概率吃灰。
打算看车的车友，别光看参数，一定要自己坐上去亲手试一遍，适不适合自己，一试就知道！
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