与大威子的双向奔赴
 
最近终于把心心念念的别克君威提回家了，心情那叫一个激动，迫不及待和大家分享一下我的提车经历和感受。
 
一、选车历程
 
最开始看车的时候，真的是眼花缭乱。我的预算大概在15万左右，主要考虑家用，所以对空间、舒适性和性价比比较看重。我看了丰田凯美瑞、本田雅阁，还有大众迈腾。凯美瑞和雅阁口碑不错，质量稳定、油耗低，但内饰设计和配置不太合我心意，感觉有点过于保守。迈腾的动力和操控还行，不过车内空间没达到我的预期。
 
直到我看到别克君威，一下子就被它的外观吸引了。流畅的车身线条，时尚大气的前脸，运动感十足又不失稳重，完美符合我的审美。再加上君威作为一款中型车，空间宽敞，配置丰富，性价比超高，试驾之后，操控感和舒适性都让我很满意，于是果断决定就是它了！
 
二、价格明细
 
下面重点说说大家都关心的价格问题：
 
- 裸车价：我买的是2021款552T豪华版，官方指导价15.98万。经过和4S店销售一番“唇枪舌剑”的讨价还价，加上各种优惠活动，最终裸车价谈到了10.68万 ，这个价格我觉得还是很划算的。
 
- 购置税：按照购车价格计算，购置税是9451元左右。
 
- 保险费：在4S店上的保险，包含交强险、第三者责任险、车损险等，一共花了5500元左右。
 
- 上牌费：自己去车管所上牌，花费了120元左右，主要是一些工本费。
 
- 落地总价：把以上各项费用加起来，我的别克君威落地总价大概是11.58万左右 。
 
三、提车过程
 
提车那天阳光明媚，我早早来到4S店。销售已经把车洗得干干净净，停在展厅最显眼的位置，看着特别帅气。在销售的陪同下，我仔细检查了车辆外观，车漆均匀，没有任何划痕和瑕疵；内饰也没有磨损的痕迹，各项功能按键都能正常使用；还查看了车辆的生产日期、车架号、发动机号等信息，确保无误。
 
接着就是办理各种手续，签合同、交款、买保险、拿资料，虽然手续有点繁琐，但想到马上就能开新车回家，心里就特别兴奋。最后，销售还贴心地送了我一些汽车用品，像脚垫、后备箱垫、玻璃水之类的。
 
手续办完，销售帮我把临牌贴好，还耐心给我讲解了车辆的使用方法和注意事项。然后，我就开着新车，一路哼着小曲回家啦！那种喜悦和满足感，真的无法用言语形容。
 
四、提车真实感受
 
提车到现在已经开了一段时间，对君威的好感度直线上升。
 
- 外观：君威的外观真的是越看越喜欢，车身线条流畅，溜背式的造型很有轿跑风范，走在路上回头率超高。前脸的飞翼式镀铬格栅搭配犀利的大灯，看起来特别霸气。
 
- 空间：作为中型车，君威的空间非常宽敞。我身高175cm，坐在驾驶位头部和腿部都有充足的空间，一点也不觉得压抑。后排坐三个成年人也很轻松，中间地板凸起不高，对中间乘客比较友好。后备箱容积也很大，平时一家人出去玩，放几个行李箱完全没问题。
 
- 内饰：内饰设计简洁大方，用料很扎实，大量软性材质和皮质座椅的运用，让车内质感十足。中控台的布局很合理，操作起来很方便。座椅的舒适性也不错，包裹性和支撑性都很好，长时间开车也不会觉得累。
 
- 动力：我买的是1.5T的版本，动力完全够用。日常城市道路行驶，起步轻快，加速平稳，超车也很轻松。变速箱是9挡手自一体，换挡平顺，几乎没有顿挫感。跑高速的时候，动力也很充沛，120km/h的速度再往上加速，也不会觉得吃力。
 
- 操控：君威的操控性也让我很满意。方向盘转向精准，指哪打哪，虚位很小。底盘调校得很扎实，过弯的时候侧倾很小，给人很强的信心。刹车也很灵敏，轻轻一踩就能感受到明显的制动效果。
 
- 油耗：目前开下来，综合油耗在7.5L左右，对于一台中型车来说，这个油耗我觉得还是可以接受的。平时主要在市区开，堵车的时候油耗会稍微高一点，跑高速的话油耗会更低，大概在6.5L左右。
 
当然，君威也不是十全十美的。比如车机系统反应速度有点慢，有时候切换功能会有卡顿；后备箱没有电动尾门，开关不太方便。不过这些小缺点并不影响我对它的喜爱。
 
总的来说，别克君威是一款非常不错的家用车，外观时尚、空间宽敞、动力充沛、操控稳定，性价比超高。如果你也在考虑买一辆15万左右的中型车，不妨去看看君威，相信它不会让你失望。