速腾将永远成为一代代表着高成本先进制造的A级轿车
庆幸下手了
我发个贴子问个问题,居然给删除了,管 理 员 我发个帖子违反规定了吗
好吧,速腾将永远成为一代代表着高成本先进制造的A级轿车,而载入一汽大众的史册。其实高尔夫6大家都知道,是高尔夫5代的缩减成本FACELIFT产品,德国大众都对此不避讳,所以国内成本缩减而取消速腾的那些先进工艺也是必然。所以这代速腾车主,都是幸运的。
作为速腾车主~看完这段话~怎能不激动~~~
我也是速腾啊,1.4TSI 手动技术,幸运啊,值得骄傲!心里那个舒服啊!呵呵呵呵呵呵
呵呵,看完楼主的帖子后心里蛮踏实的,好贴,不过更羡慕楼主的运气,参观一汽大众,我也想去。
原帖由 卡拉羊 于 2011-10-17 16:09 发表在 2 楼
酒店的房间不错,再加主办方的精心安排,更加让人舒适。标记有一汽大众字样的冲锋衣,探路者品牌,带抓绒内胆。东北的天气当时不算冷,但是只穿一件T桖来的人套上这衣服肯定够用了。活动来以前,主办方就沟通好了尺寸,都放在房间里让大家试穿,如果尺寸不合适,看完二人转后11点还有人在那里等着为不合适的同学调换,真又要赞一次。活动的宣传册啊,纸袋啊,送的资料U盘啊,什么的。其它么你懂得,不多说了。详细的安排和行程表。不过上面可能缺少一样觉得应该有必要的联系人电话,可几天的行程中,我都没有觉得有这个必要了,因为实在太周到了,没有…
不管怎么样,速腾是买对了。大家说对吗!
好车,好作业,下次换车一定坚定决心上一汽
原帖由 卡拉羊 于 2011-10-17 16:46 发表在 35 楼
车内:车内尤其是后排空间真的很大。偶1米8左右的身材,紧贴靠背的话,腿部空间惊人。前面的椅子前后距离,也是按我调节好的,当然我的习惯是适当偏前,因为手动挡踩离合器的习惯,不喜欢坐的太靠后。薯片等等零食,也是显示主办方精心安排的一个细节,门里的水也总是非常勤快的被更换,真的无微不至啊。头部气囊,或者叫气帘,我那代的速腾是有的,后来有没有减配?一汽大众的员工经常很无奈的说,中国的市场人家成本压缩实在太厉害了,他们是被动跟风缩减成本,无奈啊。其实消费者尽管得了价格的便宜,可真的失去了很多,尤其是安全。B柱上也有小挂钩…
是啊,像有毒食品,有毒大米,还有很多很多的东西,我们光要好看的外观和便宜的价格。
我们应该反思下自己的消费习惯,是得到的多还是失去的多。我想大家多明白的。
原帖由 比较正常 于 2011-10-17 23:09 发表在 89 楼
谢谢了,本人想入手1.6的,有啥忠告吗,给点建议,本人用车90%纯市内,限速40-60不等.1.6的怎么样,再次感谢!!!补充一下,如果纯市内,1.4T的和1.6的区别大吗? 你的意见对我很重要!!!
我并没有长时间使用过这两款发动机,所以很抱歉只能理论分析一下。
1.6好像还是2V的比较老的发动机,而1.4TSI是比较先进的,我相信在油耗、动力方面,1.4TSI都会更加好,在成本价格方面1.6肯定更加便宜。保养来说,1.4TSI需要吃细粮,好的机油,97号汽油,所有成本都上升一点,1.6就不用管。市区内使用提速超车还是1.4TSI会更好一些应该,但1.6也足够。所以只能说两种取向,一种精致贵点,一种朴实便宜点。
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