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P7i行驶1.7万公里的真实车主来给小鹏打打分！
不知不觉我的p7i即将就1.7万公里啦！今天打算跟大家来聊聊我的用车体验，分别从用车体验、售后服务两个方面去讲一下我的感受！
1.用车体验：
我对小鹏P7i的用车体验用一个词来总结就是“瑕不掩瑜”，先来说说“瑜”；P7i这个车子给我最大的惊喜就是续航，官方续航cltc702km，切换成wltc575km，我的用车场景最多是上下班通勤，然而在广州这种经常堵车的城市都可以跑出超过100%的续航能力（wltc）。
因为4月参与了小鹏5.1内测，经常开哨兵、测试啥的，续航偏高一点点，但平均续航仍然在13.2kwh。
3月正常使用的能耗则是12.8kwh，要知道p7i并不是800v架构的车型，但是能耗仍然不输其他车型。
清明节时跑了一次高速长途，乘坐共3人，后备箱塞满大概150斤行李，车辆满电续航575km，实际消耗455.6km，表显消耗450km，续航达成率100.97%，要知道那天遇到了塞车+三分之一下雨路段，如果天气理想，我相信续航达成率会更高！
接下来是车机体验，我从去年7月提车至今，车机系统从4.3升级到了今天的5.1，期间经历了4次ota，几乎每次都有新功能和功能优化。
5.1天玑系统更是一次全面的提升，分屏功能、ai小p（语音系统）等等，有种换新车的感觉，说实在的谁不想自己的车子常用常新呢！我的老奥迪a4l已经六年了，没有更新过一次...
然后是小鹏的智驾，说实在的，我在23年7月试驾p7i时，城区智驾体验并不好，所以我选择了pro车型，觉得高速ngp也就够了。然而时至今日我后悔了，正如小鹏频繁ota车机一样，智能驾驶也在不断的迭代更新，??ngp也呼之欲出了...
来看看我智驾里程吧，总里程接近1.7万km，智驾里程4543km，接近三分之一是小鹏智驾在行驶了，可不可靠用数据说话！
说完“瑜”再来说说“瑕”，p7i这个车属于大毛病没有，小毛病不多的那种，提车大概半年就有异响，也许是更我那段时间跑乡下比较多有关，不过好在售后给力，售后半天时间就搞定了，至今未出现持续的异响。
第二个是车机系统，我觉得不太够开放，车机屏幕不能连接游戏机，也不能自己安装软件，不过天玑5.1新增了浏览器和20+个新app，还行吧！
第三个是没有800v，虽然能耗低，但是没有800v在24年确实有点难！😭
2.售后服务：
我第一次去小鹏售后是23年的国庆假期前两天，小鹏推出了免费检测车子的活动，我当时有空就去了，从你进门就有人领，跟进等等，几乎是你从进门就可以找地方休息了，不得不说小鹏在节前推出这样的活动真的很暖心了。
最后说一个小鹏售后让我记忆深刻的体验，我有次在小鹏海珠售后周边的机关部门办事，中午没地方休息，抱着试一试的心态向小鹏售后小哥询问可不可以去售后休息，小哥不仅答应了还为我安排了午餐，并且在我离开前帮我洗了车子！
本来蹭人家沙发就很不好意思了，然后小鹏的服务还这么好，对于车主来说，有这样的服务还怕啥用车问题呢？
3.总结：
文末来个小总结吧！我用车接近一年，对p7i这个车子我可以给个90分，无论续航还是后续的ota更新都让我满意，小毛病无伤大雅。对于小鹏的售后服务，我可以给到99分，对车主的关怀到位，额外的服务也不含糊，我整体很满意，有这些前提，仔细想想，我下一辆车仍然会优先考虑小鹏！
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