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【涛滔不绝】二十万买辆小面包，结果还是小排量的？
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前言
halo，不知不觉又许久没有发模型评测帖了；难得最近时间空闲，抓紧时间拍拍模型。
小涛99年的，也不知道从什么时候开始爱上了模型；模型其实很简单，就是一件工艺品，一件摆设。对于我而言可能放在家里展示几个星期就会厌倦，但是我发现只要将摄影和模型结合起来，乐趣就截然不同了。当你不断去构思怎样构图和拍摄才能让模型“活起来”，怎样才能用照片去表达自己的想法，从而在不断摸索中找乐子。这也是我为什么这么喜欢拍模型，写模型帖的原因。发帖的原因也是希望能找到更多能引起共鸣的模友，找到志同道合之人。
小涛99年的，也不知道从什么时候开始爱上了模型；模型其实很简单，就是一件工艺品，一件摆设。对于我而言可能放在家里展示几个星期就会厌倦，但是我发现只要将摄影和模型结合起来，乐趣就截然不同了。当你不断去构思怎样构图和拍摄才能让模型“活起来”，怎样才能用照片去表达自己的想法，从而在不断摸索中找乐子。这也是我为什么这么喜欢拍模型，写模型帖的原因。发帖的原因也是希望能找到更多能引起共鸣的模友，找到志同道合之人。
封面镇楼
我记得前几期我发过右手边，就是蓝色的途安L；家里也有一台15款途安，所以思索了一下，从万能宝上又重新买了一辆和自己同年份的车型，不是为了好看，而是为了那份感觉。其实我一开始并不喜欢，可能到了现在我也并不是特别喜欢这款MPV；毕竟从车型上，99年的我已经和它有了代沟。
我对“它”的感觉
但是接触了几年，到最近拿本开了几个月；那份厌恶逐渐减淡，那份感情却骤然升温，毕竟它已是家里不可缺少的一份子，每天的工作有了它能事半功倍。所以，一款车的好坏对于车主来说，也许并不是它有多么多么的好开、动力有多么多么的充沛；
前面扯远了，我们就扯回来。途安在03年时已经横空出世，定位一看外形就知道了；作为一款MPV，基于轿车平台开发，但是希望用途能更广的车型，所以空间比轿车更灵活、更适合旅行的车型。当时的主要排量分别是EA888的1.8T和2.0T车型；知道现在主打小排量，主力军便是EA211的1.4T和EA888的1.8T为主。
途安在很多个国家，以及中国的许多城市担当者的士这个角色。我觉得这也能表明某种程度上，途安更耐用省油；毕竟出租车行业讲究经济时效，耐用省油是最基本的事情了。
我喜欢它什么？
下面回到这款上海大众1比18的途安上，这款模型价格很优惠，也可能是因为年代久远积压库存比较久了，长达3年，售价两百都不到，价格上很吸引。
缝隙虽然说不上严密，但是却又很均匀。比较价格优惠，能做到缝隙均匀已经是很不错了。轮胎这一点我要扣分，轮胎的设计利用凹槽卡位，所以极易松脱；这一点是因为设计问题，所有出厂几乎都是不能避免的。
15款途安是上海大众最后一款途安，之后就正式更名为了上汽大众。灯罩的做工只能算上中等，毛边有点多了。显得不是特别精致。
没有液压杆已经是意料之内的事情了，途安的的后排独立座椅模具也做出来了，非常可以！虽然模型这点起来比较困难，总比没有好哈哈！
天窗不能滑入车顶，只能向上打开，严格意义能算是一样活动件，但是对于真车还原是个不明智之举。
右后视镜微微向上翘，有点像是瑕疵设计；因为两边的高度不一致。
这就是我所说的，现在的模型轮毂主要是胶水粘死，或者通过螺丝固定；这种纯凹槽卡位的较少，不过也方便了后期改动。
下面就说说内饰，内饰做工还不错，虽然没什么分色处理，但是中控台、方向盘的多功能按键、还有灯光开关都有，除了档把有点畸形哈哈。
后排是顶配才有的小餐桌，不过15款的璀璨版只是个样子货，实际生产并不多。
底盘采用6螺丝固定，可悲的是这是塑料底盘……
高配大灯，我家的则是通过后期加装透镜改装。
欣赏图片
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模型就介绍到这里，你要问我，这模型值不值得买？我只能告诉你理智一点，毕竟做工一般，可能拿到手后你就会后悔。你问我后悔不？我只能说情怀无价，开久了的车不论是长安之星还是什么旧车，你都能开出情怀。
你想看什么模型的评测？不妨在下面评论评论，彼此交流交流？？
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最后编辑于2018-11-21 16:20:12
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小钢炮支持饕餮盛宴
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同学客气了
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