你好，林肯航海家在那个车辆混动版本的话，这个你短途行驶的时候车辆油耗比较高，这种情况都是因为车辆在短途行驶，出现这个车辆频繁出现这个刹车和这个起步，然后市区出现拥堵会造成这个车辆油耗增高的问题油耗计算的话会到百公里以后在这个十几个油耗，这种情况都是属于正常的，不用担心
十几个油耗的话，实际的话，我们这个车辆在市区开的话，1公里的话也相当于这个在这个七角钱左右，百公里油耗还是可以接受的，因为我们这个车辆本身属于越野车车辆本身自重也比较重这个油耗也是属于正常的

我每天短途通勤油耗肯定高些，带涡轮增压低速油耗都高点，上了高架高速速度提起来之后会特别特别省油

同样。我的每天通勤不到3公里，要12,3个油。跑高速在6.5以内。

因为发动机要热，这个油耗省不了。你短途，刚热好发动机就到了，油耗降不下来。 当然你纯油的，同样的短途，油耗更恐怖！

这个工况。一般都高。第一是冷车环保原因。会先预热。涡轮增压车比自吸预热油耗高。还有频繁起步停车。2.1吨的车即使混动也油耗高一些。我上班8公里。一般5公里以后油耗明显降低

应该是脚法问题，要不就是行驶距离太短，没用上电驱。

短途发动机没有热起来，根本没有赶往最佳工况，所以刚启动时，油耗常是很正常的。十公里以上，慢慢油耗就下来了。与操作也有关系，轻踩油门就好。需要动力时也可以很猛。

看来不是正宗混动，同样丰田RX，塞纳也就六七个油