我的车是20款风尚四驱 20年10月提车 23年8月保养发现漏油 4S给换的半轴总成 当时变速箱还放出来一些油。。。
早期荣放感觉就是有缺陷
我的20款 2.5顶配也是同样问题,质保期内换了右边,质保期外换了左边,
一汽丰田不拘小节的大厂风范,配件品控不过关,这是应该属于召回范围的
过了质保这些易损件陆续出问题不只是丰田,BBA也一样,易损件使用寿命是厂家规定的。A中一款高端车,某个总成出质保半年内故障非常的普遍,换一个3W起。百万的车出质保让你花个几万,10几万的车出质保让你花几千,这是厂家需要的。
楼主是不是有经常的打死方向盘再加速的行为?套子在大褶皱情况下受力就会容易破。
普通消费者根本很难判断选择啊,,,,,,,,,,
同款车车,看了已经瑟瑟发抖。
各位车友大家好,这个半轴防尘套的漏油问题涉及到的不止1、2个车友,应该属于缺陷召回的范围,无奈......大厂风范、视而不见。后面如果再出现这个故障,准备自己动手修理了,新时代修理工的手艺比起老一辈是真有差距,别又制造新的隐患问题。
不及时处理 坏的就是万向节了
我的车是2020年2月的双擎四驱,目前行驶了3.6万公里。前天刚去4S点做完保养,师傅没反映有漏油情况。但之前的帖子里车友提到的打死方向盘的情况,在日常倒车入车位的时候是常有发生的,以后要多加注意了。
后续观察报告1:11月中旬的新疆石河子市,已经下过了第一场雪,该换雪地胎了,买雪地胎时买了四个威兰达的轮毂,雪地胎就安装在轮毂上不用拆下来了,雪地胎就是自己动手换了,顺便检查了两个前轴的半轴球笼外侧防尘套,防尘套无漏油现象状态良好,防尘套褶皱没有堆叠挤压或过度拉伸情况,看来副厂的防尘套质量也是可以的,明年换回普通轮胎时再观察。
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