为了实现低油耗，北京现代充分发挥大厂体系与技术优势，从空气动力学到轻量化设计，从发动机技术到变速系统，开展了一系列周密的“节油”工程。

首先是通过降低风阻减少能量消耗。虽然第五代胜达采用方盒子造型，但现代擅长的流线型车身设计手法依旧在它身上发挥重要作用，其车身表面相对其他方盒子SUV更加平顺，减少了空气阻力。与此同时，第五代胜达整车拥有许多关于降阻的细节设计，比如高速行驶时AAF主动进气格栅会自动关闭，翼子板、外后视镜、车尾等部分也进行了圆润化处理，最终将风阻降低6.3%至0.30，如果你对此没有概念，举个例子，A级小车宝来也是同等水平。

其次，从轻量化的角度来看，第五代胜达采用高比例热冲压钢与铝合金材料，进一步降低车重，从而减轻油耗。

最后，第五代胜达搭载的2.0T发动机+8AT+ Htrac智能四驱高效动力组合，也发挥了重要作用。

型号为G4NN的2.0T发动机，热效率高达43.6%，相对混动系统丝毫不逊色，除了燃烧更加充分以外，它也有非常多先进技术用以节油，像是集成排气歧管能够有效减少涡轮迟滞，低摩擦技术能够提升燃油效率与耐久性，双可变气门正时技术能够根据实际工况调节适合的气门开启时间，比如在市区拥堵路段，它会自动匹配更节油的模式，等等。

此外，第五代胜达所搭载的8AT变速器能与2.0T发动机始终保持高效协同，其电子控制技术通过实时监测驾驶者操作与车辆当下行驶状态，精准选择换挡时机，在保持动力传递平顺的同时提升燃油效率。

当车辆处于高档位时，多级锁止功能也能够优化动力传递效率，降低发动机转速，进一步减少油耗。

Htrac智能四驱系统亦是一个省油能手，它能够精准识别出手时机，只有在额外需要牵引力时才会启动四驱，从而减少能量浪费，达到省油的目的。