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行程安排
- 行程1： 岘港到会安 会安
- 行程2： 曼谷到大城 大城
- 行程3： 河内到岘港 岘港
- 行程4： 岘港到巴拿山 巴拿山
- 行程5： 岘港到巴拿山
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【出发时间】2015-10
【旅行周期】1-3天
【人均费用】500以下
会安，从岘港向南大概40公里。在岘港花60元人民币租一辆本田摩托，骑上一个小时就到了。
会安的汽车站。显然，越南人喜欢给建筑涂上黄色。
到达会安时天气晴朗，蓝天白云下黄色屋顶的房子很显眼。
会安小城河道中的缯网，也叫中国网，在太阳映照下呈现金色。使用缯网在亚洲地区很普遍。
会安街头。
码头。会安曾是海上丝路上一个重要的节点，贸易发达，是占婆重要的港口。
到处是绿荫。
精心布置的绿植，装点小楼。
黄色基调的建筑，典型的越南风格。
街边餐馆。还没有到用餐的高峰时间。
虾仔饼！广西北海也有这种小吃，但会安的要有文化多了。小虾整齐的码好放到干净的热油中炸熟，香！我们这里的油黑乎乎的，对比之下，高下立见。看来，并不是有钱了才有品味，有文化才有品味。
街头小摊都是这样干干净净的。会安，联合国列入的世界文化遗产地，确实是个有文化的地方。
有名的日本桥。据说当年在会安经常的华人、日本人等等都很多，桥虽然叫日本桥，但桥上的庙宇确实中国风格的。
喝咖啡在越南很普遍，越南咖啡一级棒。
人力车，游客坐前边，观景很方便。
广肇会馆。类似的中国地方会馆还有不少，可以想象当年会安何等繁华。不过，由于现在海上航行巨轮了，会安这样的河口因为港口条件不足而慢慢衰落了，崛起了岘港这样的现代滨海城市。
香港有钱人捐的雕像
汉字还是随处可见的
龙，同样在越南被视为民族的图腾。
陶瓷雕像
平安大吉羊！跟中国的说法一样，可惜越南人不用汉字了，也看不懂了。
水果、小吃，新鲜美味。
街道不宽，很干净。
游客很多，来自全球各地。
狗在炎热的午后也很慵懒
会安，除了工艺品很多，还是量衣裁体做衣服的好地方。
街头艺人。这样的技艺在中国也很常见。
绣女专注工作
各式各样的灯笼，是会安的标志之一
拍新人照的越南青年
华灯初上，会安逾显妩媚
小资餐馆
豆腐西施
进入会安核心区域是需要门票的，价钱忘了，大概百元左右吧。广播不断越中英文播放收费用于维护世界文化遗产的宣传，付费时也感觉比较合理了。
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曼谷到大城
大城泰国的大城，也就是Ayuthaya（阿瑜陀耶），曾今的暹罗都城。为什么华人管它叫大城？有大必有小，难道是因为当年它是东南亚最大都市？还是相对于素可泰的小，它要大得多？我不得而知。
Ayuthaya是当年的繁华都市，堪比中国的西安。来到大城，我脑海里浮现的是清明上河图，是的，大城就是一个商贾云集的都市，繁华多彩，在泰国甚至东南亚历史上举足轻重，是海上丝路上重要的贸易节点。
从曼谷到大城，不过70公里左右，可以乘班车、火车或者计程车，我选择了火车。从曼谷的华南蓬火车站到大城，火车行驶了1小时40分钟，似乎有点慢，但票价太便宜了，三等座只要4块钱人民币！
曼谷华南蓬火车站，一看就是属于欧式的那种，候车室安排在铁路的尽头，而不是旁边，显然是当年泰国向西方学习的产物。不过，那么多年了，仍然没有改变，可见铁路在泰国的发展不快，发展高铁很有必要啊。
火车站内小卖部
车站外马路。蓝天白云，天气不错。
车站内。整洁干净，虽然设施老旧。国旗醒目。
售票处。人不多，看来是旅游淡季。
早上八点，国歌响起，大家起立致敬，每天如此。
鲜花、绿植
干净
站台
火车晚点了，等待中。泰国的火车档次一般。
游客不少
登车出发
路上见到的车厢
车厢内。只有风扇，没有空调。天气炎热，但车窗敞开，空气对流很好，也不算热。
火车离开车站后，在曼谷城区范围内停了几站，乘客上车较多了。三号车厢的牌是列车员在开车后挂上的。
车厢很吵，有看书的有打盹的。我判断这泰国的火车也是动车，每节车厢都带有动力，但是内燃机动力的，噪音很大，尤其加油的时候。火车速度还行，全速运行的时候大概能有100公里每小时。
铁道旁景物。
车站都很小，设施简陋。
曼谷郊区？
建设正酣。说实在的，泰国的发展落后了，尤其相比中国。八十年代，曼谷可是比广州还进步啊，如今落后了。
铁道旁寺庙。
郊外
乡村大地
到达大城
大城火车站
车站很小，但很热闹。在车站旁的租车店租了一辆踏板式摩托，40元人民币，不含油费。在泰国，租车价大致如此，不过大城特别的地方是油箱满油的，归还时只要加满油就行。我还车时，加了不足5元人民币的油。骑上摩托，开始游览。
映入眼帘的自然是寺庙
大城的街道，没有曼谷的堵车，很放松。
大城的博物馆，了解当地历史和文化的好去处。门票价格忘了，反正不贵。
街边
大学
到处是寺庙遗址。当年寺庙众多，被缅甸军两把火烧这样了。
大城游客中心，服务到位，很热情，而且免费的。
街边小吃店，米粉味道超赞，一碗大概3元，一口一碗，吃了两碗。
玛哈泰寺，需要门票，10元人民币，很值。一根美味榴莲冰棍也要7元啊。
断垣残壁，风流总被雨打风吹去。
看不完的寺庙，曾今的辉煌
建筑有特色，挺漂亮的
也是博物馆，时间有限没进入。
返回曼谷
铁道边的曼谷棚屋 -
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河内到岘港
岘港岘港，位于越南中部，是越南的明星港口城市，目前为越南重点发展的城市。风光旖旎，海景迷人，方圆百把公里范围有顺化、会安和美森谷地等世界文化遗产地，很值得一游的地方。从河内乘越南航空航班到岘港，飞行大概一个小时，费用600元人民币。
岘港不算太大，但挺干净的。海水清澈，碧空如洗，街道干净，服务业水准可以。
这家酒店位于海滩旁边，一条大道沿着海岸，建筑大都位于大道的一边，另一边就是大海。
美溪海滩，随意进出，是真正的人民海滩。
早上，海滩上散步的人不少。
也有人游泳。
太阳从东方升起，海景很棒。这里的海浪仿佛昼夜喧哗，没有安静的时候。
这家叫做CHU的客栈，离海滩不远，不过两百米。房价250元，不算便宜。但是早餐做的不错，每天晚上还有歌唱表演，水平不俗。驻场的有一位越南吉他手、一名越南键盘手、两名越南女歌手，其中一人还能吹长笛，再加上一位美国歌手，上的年纪的，歌唱很有激情。每天晚上欣赏他们的演出，感觉挺有意思。
海滩上蔓生着厚藤，跟广西沿海的植被相近。
拉大网，与防城港澫尾京族的生产方式一样。
前往山茶半岛的路上回望岘港，挺漂亮的城市。海水清澈，心旷神怡。
山茶半岛的灵应寺
佛教在越南是主要宗教，类似中国。这类建筑上都用汉字。
观世音
宝台山寺，从山茶半岛返回市区的路上。
岘港民间，造型还是挺漂亮的。
街景。目前，摩托车还是越南大众的主要交通工具。
占婆博物馆，里面有占婆遗址的一些雕像。古代这一代是占婆的地盘，文化接近吴哥文化，是印度教影响的区域。
咖啡馆。越南的咖啡产量已是世界第一，这里街边很多喝咖啡的咖啡店，冰咖啡很美味，浓香冰爽，用吸管吸，而不是优雅地拿着咖啡杯抿一口，当然，那样的喝法也有，不过是热咖啡。
岘港的富丽华酒店，房价近千元。
这个圆形的小艇，是越南特有的海上用具，驾驶的方法很独特，越南人使起来倒也潇洒自如。
入夜，老百姓享受海水浴的清凉。
海边酒店很多，而且大多很干净，服务还是比较到位的，服务员彬彬有礼。
岘港街景
越南沉香商店，中文标牌
马杀鸡，越南的马杀鸡不如泰国的有名，没试过不知道水平如何。
出租车多为日本车，规范打表，还是比较不错的。 -
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岘港到巴拿山
巴拿山巴拿山，岘港的一个观光休闲景点，在岘港西北方向约40公里。可以租辆摩托自己开去，大约耗时一个小时。岘港租摩托一天60元，比泰国贵，感觉有点不合理。
巴拿山号称有吉尼斯纪录长度的索道，5,042.52 米。这个长度能算最长的索道？也许在2009年开通时算吧。网上查了一下，天门山的索道长度7454米，更长。
到巴拿山去玩的多数为越南人，还有一些中国、韩国的游客，鲜有西方人。乘缆车上山，云雾缭绕，景色还算迷人，更兼有瀑布遥挂山间，颇为壮观。山顶是人造景观，西式建筑和东方建筑庙宇在一起，倒也和谐。山顶气温宜人，是避暑的好地方。这类景点，虽可一游，但总感觉没什么特点。好玩比不过马来西亚的云顶，好看比不过中国的名山。
售票处，门票大约150元，不便宜。
进入云雾山中
乘缆车时间大约25分钟到达山顶
仿佛仙境
达到中转站
继续乘第二段缆车上山
释迦牟尼
到达山顶，法国风格的建筑
一座教堂
建筑显得不精致，看上去很山寨
倒是这些鲜艳的花很养眼 -
岘港到巴拿山
巴拿山，岘港的一个观光休闲景点，在岘港西北方向约40公里。可以租辆摩托自己开去，大约耗时一个小时。岘港租摩托一天60元，比泰国贵，感觉有点不合理。
巴拿山号称有吉尼斯纪录长度的索道，5,042.52 米。这个长度能算最长的索道？也许在2009年开通时算吧。网上查了一下，天门山的索道长度7454米，更长。
到巴拿山去玩的多数为越南人，还有一些中国、韩国的游客，鲜有西方人。乘缆车上山，云雾缭绕，景色还算迷人，更兼有瀑布遥挂山间，颇为壮观。山顶是人造景观，西式建筑和东方建筑庙宇在一起，倒也和谐。山顶气温宜人，是避暑的好地方。这类景点，虽可一游，但总感觉没什么特点。好玩比不过马来西亚的云顶，好看比不过中国的名山。
售票处，门票大约150元，不便宜。
进入云雾山中
乘缆车时间大约25分钟到达山顶
仿佛仙境
达到中转站
继续乘第二段缆车上山
释迦牟尼
到达山顶，法国风格的建筑
一座教堂
建筑显得不精致，看上去很山寨
倒是这些鲜艳的花很养眼
游客
