吉利帝豪如今的全新GL各方面都表现不错，真没让我失望过，帝豪GL一周年零六个月用车感受！杭州国际博览中心正式上市，正是吉利汽车精品3.0代的第四款车型。这两年里，风里来经过了两年的一路艰辛，帝豪GL给咱们吉利粉们带来了一份美好的答卷。

        我感觉近些年自主品牌明显进步，不但表现销量成绩上，我更多看见了自主品牌自主的设计，不断精益求精追求着高质感。
        吉利在自主品牌中，表现更加优异。
所以我在2017年6月份入手了全新吉利帝豪GL！但又是什么原因推动着吉利在产品3.0时代爆发式成长？
可能是我们总是希望自己买的车物超所值。
能看的见摸到着的车身、发动机、变速箱、车轮、座椅和车玻璃等等部件以后，我们能大概知道成本。

     也许只有你走进吉利研究院，才能到了其中的原因。我从网络了解到在吉利汽车研发中位于杭州弯中，其中研发人员，不乏博士硕士和各类专家，都说吉利研究院是高大上的地方。

         上学时候老师就讲过科技是第一生产力，不错吉利研究院自成立之时，不断给吉利生产线输送着高质量的新产品而吉利帝豪GL正是吉利新车中里程碑产品。哈哈又被我刚好遇到，真的很棒！

        帝豪GL不单单是在配置上有所提升，还有外观和内饰上同样俘获了我的心，而且价格是真的比较亲民，真是一台国民家用好车。在外观设计中，帝豪GL创新式地将“盾形”水滴回纹涟漪前格栅进行了“悬浮式”处理，与鹰眼式大灯连接为一体，还有“鹰喙式”的悬浮霸气的鲨鱼嘴的前脸，与有着力量感的下格栅设计和晶钻式LED日行灯的点缀，使得整前脸充满了动感。同时又又因为帝豪GL的车身长达到4725mm是同级最长车身，还有2700mm超长轴距，所以这让帝豪GL的侧身线条非常修长、舒展。另外还有内凹式双侧腰线贯穿车身，加上流线型“快背式”设计，使得帝豪GL的侧面呈现猎豹奔袭跳跃式的视觉感受

         帝豪GL内饰大量采用了搪塑软包材质，手感弹性舒适；座椅和车门内饰板采用深棕+全黑色；皮质座椅和皮质包裹的扶手工整的缝线工艺，为车内营造出了高级质感和高档次感的氛围。中控部分帝豪GL采用了航空环绕一体式座舱设计，还有家族式的拱桥弧线仪表台设计，操控台为一体式分层中控设计，简洁大气，层次分明。“金属拉丝”面板的纹理和内饰板以及横穿中控的金属饰条都协调的和内门拉手融为一体，简单大气而且又显精致感。
          帝豪GL全系配备ESP车身稳定系统，还有无钥匙进入与锁车展示高端大气的上下车动作哈哈，无钥匙启动，胎压监测也很实用，电脑行车显示屏，车窗一键升降，自动空调，更加贴心的空气净化器也有哈哈，车载导航也还不错，具有8英寸彩色大屏很好用，天窗很漂亮，自动大灯特别方便，上坡辅助，后视镜加热这一系列非常实用的功能。在动力上，我选择的是1.3T涡轮增压发动机，搭配了6速手动变速箱，最大131匹马力，对于经常出入市区来说，动力足够了。

2019金猪??年，愿我的生活工作越来越好，也祝吉利继续美好的发展下去，研发更多美丽的中国车，亲民车！就如【吉利】这个名字一样，让吉利与！！！我们一路同行，幸福永远