自动手刹是自动解除吧

我25款也误报车窗未关，现在突然发现好了

我也觉得左后视镜模糊看不清

第一点，有很多人喜欢自动启停所以默认开，我也不喜欢；
第二点，不是偶尔报，应该是天天报吧；
第三点，摄像头按那么低你想看哪？
第六点，帮忙脱困还是可以的。

昂科威PluS好车，但送的行车记录仪质量堪忧，不省儿

流媒体后视镜太小了，眼神儿不好的看着费点劲，又不值钱为啥不给换个大大的呢，不挡司机视线就行，弄个大大不更好吗

2015年版的昂科威次低配1.5T的，看看现在的价格，还要什么自行车，，羡慕现在的价格，，

后拖车钩没有？

发动机启停，隐藏把手，一个实体按键都没有的中控，都是让人脑瓜子疼的

启停关闭.安装一个模块

这眯眯眼和车标实在接受不了

老哥，烧机油吗

座椅太差了

说的明明白白，分析的很到位。

看到懂车的选择这款车我就放心了

你说的安吉星误报车窗未关，确实我也老遇到这个问题，后来干脆不管了，我也被忽悠了好几次

我家里也是昂科威加迈腾，昂科威给媳妇开的，可能迈腾开习惯了还是觉得迈腾更好开一点

最糟的是大灯亮度不够，夜间高速只能龟速行驶。

我是22款7座PLUS艾维亚，目前3年行驶7万公里了，根据我的体验说下感受。第一个APP误报问题，这个安吉星以前偶尔有的，好像后面APP升级后就没怎么出现过了。第二个发动机启停问题，我的是带48V轻混的，我感觉启停蛮好用的呀，每次停车红灯不费油。启动时是电动机启动，电动机启动非常平稳安静，不像用启动机那么大的动静。第三个发动机噪音问题，这次怠速的时候在驾驶舱确实能听见发动机声音，我刚提车那会坐车里感觉还没我的现代朗动怠速安静。不过跑起来就不一样了，速度超过20公里后就非常安静了，这个是10万出头的车比不了。10万左右的紧凑型车在60以为感觉还可以，过来这个时速各种噪音会随着车速的提升持续扩大。一个1000公里跑下来绝对的头昏脑胀，但是昂科威不存在这个问题。第四个流媒体后视镜问题，我感觉这个只有安装在这个高度才能看得清车后整体路况，装低了视角就变小了，在加上SUV后面是一个整体只能装那个地方，毕竟是只开车的时候才用得上，开车的时候肯定是要关门的，所以这个我到绝得影响不大。至于其它什么座椅通风这些我没感觉哈，因为我是顶配这些都是有的。