暖阳下,我迎芬芳,是谁家的姑娘,听着优美的旋律,体验全新第三代的奔腾B70。初见奔腾B70还是在汽车之家推送的消息,当时还贴着厚厚的伪装照,根本看不出来长的什么样子,细致的看到,还是在今年北京车展上,经历了的旅途的奔波和长时间的排队,终于看到“真容”,作为奔腾的“老粉”,感觉最新一代的奔腾B70绝对是最与众不同的一代,更为幸运的是接到了厂家组织的抢先试驾的机会。
先说整体的感受,外观绝对是全新奔腾B70的一次突破,采用全新家族化的设计语言,“戈” 型的LED大灯,2800mm的轴距、GT风格的溜背造型、双联屏的组合大屏(仪表+MP5),从前到后,从里到外,在国产车里面,你绝对挑不出毛病,即便是在豪华的合资车里面,也不相上下,可以说全新奔腾B70绝对不落下风。
发动机是我们比较关心的,试驾之前我就了解过,全新的奔腾B70采用的是1.5T智擎动力,配备的是7速双离合,发动机的峰值扭矩达到258牛米,在这个级别车里面,足够用了,起步的推背感十足,试乘试驾的时候,他们为了体验极端加速,找了一段未通车的路,直接油门踩到底,那种极致的加速感觉非常好,我只能用“爽”来形容了,双离合的变速箱,换挡非常的平顺,根本没有卡顿的感觉,如果不说,还以为是无极变速箱呢。
空间方面,就不用多说了,2800mm的轴距,前后排的空间非常大,我也看了几台其他的B级的车,全新奔腾B70的头部、腿部以及肩部的空间都很多,所谓的空间成就自由就是这么来的,座椅很舒适,整个全新奔腾B70给人的感觉就像是一个“移动的大沙发”。