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东风奕派eπ008的冬季续航实测
南北车主冬季续航报告
1， 车型：2024款东风奕派eπ008六座增程版
东风奕派008六座增程版，可油可电
出发前给车充满电，总共充了 32.7 度电，花费是 16 元，用时 1 小时 15 分钟。冬天充电速度要比其他季节要慢不少，尤其是在最后一分钟。
充电中
32 度电，16.07 元
2，CLTC 续航：
燃油 615 公里，纯电是 202 公里。
出发时天气温度 16℃。
表现续航和气温
3，驾驶模式：
驾驶模式是舒适，能量回收是低，使用的是纯电优先。
驾驶模式是舒适，能量回收是低，使用的是纯电优先。
驾驶模式
4，路线：甘肃兰州—靖远
全程 140 公里，其中出发地（市区17 公里）—高速（100 公里）—靖远县（国道 23 公里）
全程 140 公里
5，用车情况
因为当天温度比较高，全程只开启了空气外循环，并未开启暖风空调。但是一路上手机无线充电是使用了的，中控屏是开着导航和音乐的。
空调全程是关闭状态
6，电耗分析：
1）市区路段
整个市区路段上表显，电耗是 17kwh/百公里。
市区路段
市区 17.1kwh/百公里
2）高速路段
在高速上车速基本上是 120 公里/小时，电耗是 20.1kwh/百公里。高速上耗电和续航打折是最多的。
高速路段
3）国道路段
这个其实是最省电的路段，因为有动能回收。
实测基本上能把续航做到 1:1。
国道路段
4）平均电耗
到达目的地以后，平均电耗是18kwh/百公里。
到达目的地以后，平均电耗是18kwh/百公里。
到达目的地
7，续航表现
到达目的地时：全程 140 公里，燃油续航 615 公里，未发生变化。纯电续航剩余 25 公里（出发时 202 公里），减少了177公里，电耗是 18kwh/百公里。这样来算它的续航达成率是 140/177=79%。
行程数据
综述：通过这次用车实测，我个人明显感觉气温、路段、驾驶模式、用车情况对车的续航都很重要，但是我想说还有一个重要因素，就是咱们的开车习惯，平稳行驶少急刹多滑行，可以大大提高车辆续航。在国道上那一段路我开的平顺，续航和实际行驶基本上可以做到 1:1 还多。
大家觉得它的这个续航和续航达成率的表现怎么样呢？可以在评论区留言发表自己的看法。
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