宝马传动系统故障之P130308排气控制故障，位置未达到
相信只要是开过宝马的很多都会遇到这个传动系统故障
车辆：2015年宝马X5（N20发动机），行驶里程300679km
症状：加速无力，急加油顿挫，仪表报“传动系统故障，无法获得完全的传动功率”
车辆：2015年宝马X5（N20发动机），行驶里程300679km
症状：加速无力，急加油顿挫，仪表报“传动系统故障，无法获得完全的传动功率”
4S店诊断：故障码130308（P0015），报价4000元左右，建议拆气门室盖维修
对调进气和排气的凸轮轴电磁阀，出去试车故障还是报排气凸轮轴控制故障
拆出排气凸轮轴中央阀的控制部分，发现这里断了
原车也是伊纳的品牌
新的总成是这样子的
所以我们也选择INA伊纳的品牌，不是原厂买不起，而是代工品牌更有性价比
用卡环钳在这里拆开
沿着这个凹槽装进去
这个凸点等一下沿着发动机上面这个凹槽装进去
在安装的时候一定要拿碎布做好防护，以防小的配件或者是异物掉到发动机里面
按照宝马的标准是61个工时，一个工时5分钟，就是305分钟，4S店一个工时¥50，公司费都要¥3000了
?这个配件4S店参考价是¥1750，再加上气门室盖垫等辅料，需要¥6000，但是4S店超过七年的车可以打七折
按照4S店的方法去修，肯定是没错，但是这个车11年了300,000公里，我们是要选择一种性价比高的方案去维修，并且这种维修方案也很稳定。
宝马显示传动系统故障，坏的配件有很多，比如点火线圈(高压包)、涡轮增压控制电磁阀、凸轮轴位置传感器、凸轮轴电磁阀等等，所以一定要用电脑测试才知道具体是哪个部分有故障，所以你的车子亮传动系统故障，是哪里坏了？
宝马显示传动系统故障，坏的配件有很多，比如点火线圈(高压包)、涡轮增压控制电磁阀、凸轮轴位置传感器、凸轮轴电磁阀等等，所以一定要用电脑测试才知道具体是哪个部分有故障，所以你的车子亮传动系统故障，是哪里坏了？
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