机油正常消耗按照内燃机就两个路径,抛开非正常因素,只有曲轴箱强制通风和缸壁 两处机油会有消耗,和是不是涡轮没关系。曲轴箱的强制通风即便没有涡轮增压器,也要走进气歧管和空滤侧。有涡轮增压,只是把走进气歧管的管理链接到了涡轮进气管,其实什么都没变,所以和涡轮没关系。重点是国家的标注的机油消耗大,是6000RPM每分钟下,一千公里消耗0.3升,我们的车平时只有2000转以内,那就是1000公里消耗0.1升才考虑是不是有机油异常消耗,但是那时候,是没有直喷发动机的时代,按照直喷发动机的缸压和工作温度,以及现在的机油细分化,5000公里消耗大于一升,可以算消耗异常。如果是缸壁没有严重的磨损,换个原厂的气门室盖试试看,也许就好 ,还是不行,可以考虑是气环油环堵塞导致的。我车已经好了。
别急,国五的到了8、9万公里就开始慢慢出现烧机油了
帖子中的机油尺有两种,第五张图的机油尺带两个小孔,这是哪款车的?
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