前两天广州车展开的热闹，但是因为我本身不在广州，也无缘现场了。今年广州车展能顺利召开也是让我挺吃惊的，毕竟国家刚恢复放开也没什么预兆，据说本次广州车展不少车企都是临时上马，不过作为MINI老粉儿+车主，我还是对MINI的展台抱有不小期待的，看了下展台表现，重磅车型都现身了，从网图看感觉现场效果应该不错。

之所以感慨这么多，是想到我最早接触MINI还是在2009年的广州车展上，当时还在上大学，赶上个周末，当时还在做展会的朋友给了我张票，那也是我第一次逛车展。彼时的广州车展车型还没现在这么多，MIN也还仅仅是作为宝马的一台展车，没有如今这种独立的展台，不过在宝马的展台上，我也算是一眼被那台MINI惊艳。整个造型就是一下深入人心的印象深刻，张着一张大嘴酷似婴儿般的笑脸，两个圆圆的大灯，配上偌大的进气格栅，恍惚间感觉仿佛一个小孩再对你咯咯大笑。然后内饰都是圆，各种圆，仪表盘、中控台、出风口、各种开关、钥匙，没有一个不是圆的，简直见之不忘。当时还听说是什么十佳内饰，不过内饰没有太多的科技化东西，复古经典。毕竟迷你的历史是大家有目共睹的，拨杆的按键，各种圆形元素，也算是俘获了不少人。

后来等毕业也就心心念念一台属于自己的MINI，但是当时刚毕业手头钱不够，就先买了台高尔夫代步，直到后来攒了几年前才换得MINI，目前满打满算有将近6年了，这台车也依然舍不得卖。当时为了使用买了五门的PLUS，上下车比较方便，无框不无框倒不重要了，以后带家里老人和孩子更方便。跟三门版的放在一起比还是长出很多的，内部空间很大。

当时没试驾，直接定了车，毕竟我想着它已经太久了，不过提车开回家的高速上还是经验我了，没想到这么一个软糯外表的车动力却很够虽说是1.5T，但是150迈以内都很够用，车子过弯非常稳，甚至比我的高尔夫都稳多了，毕竟四轮四角的设计，对车的稳定性能比较好。

以我自己和家里人的体验来说，MINI唯一的缺点就是没那么舒服，因为悬挂硬和座椅都调节地偏硬，我爸妈坐着时间长了还是会有些不舒服，其他倒是没什么。最后希望MINI越做越好，能给我们这些老车主带来更多惊喜吧。