先看下这款车的外观 6.0 W12 

前脸比较凶 很运动 这款名就是supersports 是12的 也算是目前宾利欧陆系列里面速度数一数二的 现在新款赛道版的是宾利GT3 R 是下图这个样子了 我网上找了一张给大家

这车是我从好兄弟张秋坤那拿来的宾利Supersports，开了几天感受了一下代步欧陆GT的感觉，我开的这款是12款的，赛道版这款算是，里面大量碳纤维，后排无座椅，能看到防滚架挡住了后排的前方位置，稍后会给大家上图看细节，说实话这款车给我感觉虽然没有超跑带来的那种视觉冲击感但是性能真是不错的，6.0 W12双涡轮增压发动机百公里加速3.7秒，油门到底时候声浪虽然不是那么尖锐感觉有种飞机起飞的声音，挺猛的确实，也比较费油了，底盘方面一点问题没有，和普通轿车高度差不多，再加上可以升降底盘，我用小SUV来形容他升起来底盘的感觉我觉得都不过分了，咱们继续看看实拍

引擎盖上面的散热孔很霸气

刹车相当好，也不会有法拉利那种一点就立刻刹停那种难受，这款很舒服的刹车，刹车盘看着个头也很大，搭配的是8活塞刹车卡钳

开关是电吸门，不会有那种被摔门的顾虑了，副驾下车前提醒一下就了解了

来看下尾部

宾利车标里面的B是黑色圆圈意义就是大排量的版本 红色的是V8的

钥匙可以电动开后备箱

按一下

就自己打开了

我把钥匙放里面看下后备箱深度，能看到里面很深的可以放不少东西

这款绝对是很舒适可以代步远门的轿跑了

按一下就可以自动关上了

对这款车的评价就是很舒适，开这车就是舒适，然后就是给人一种很奢侈的感觉，宾利这牌子吧不像兰博基尼法拉利那种招摇，就是感觉高贵，我身边有一哥们之前在宾利和迈凯伦里面选择的时候就在考虑这“泡妞”方面，觉得宾利给人感觉就是这种爱花钱的，过的很奢侈的样子，女孩肯定喜欢让你花钱了，跑车还是比较偏向于玩的感觉，绝对有个玩的车就够了可以省钱点，后来他就选择了迈凯伦，开着这车吧我觉得也是，就是有种特别奢侈的感觉，回头率虽然没有超跑更高吧，但就是看着高档大气，特别能彰显身份的感觉，我总觉得我开这车有点别扭，这车更沉稳，穿个西装会更搭配，所以那天我直播时候特意换了一套买完一直没穿过的西装装了一把宾利的B，晒两张当时截图

看下内饰，极速340，纯摆设了，这在国内从来玩不了这么高

空调开关，按进去就关闭了


这个东西是仿效英国著名的乐器英国管

很精致的，这些各种细节做的

我最喜欢的就是这个能直接插SD卡了，拷贝音乐特别方便

很简单方便，MP3格式就可以

再看看下面这个，也很精致的，真想给拿走，回头我网购一个吧

调节反光镜的也是这样的按键，英国车就要展示英国的文化，设计的确实不错吧

这里是油箱盖，也是我每次拿完车必须先问的一件事

加95的就OK了

钥匙是插左边，和保时捷一样

有两种启动方式，一种是踩住刹车转钥匙

另一种是先转钥匙通电后，踩住刹车按这里

我还是喜欢转钥匙的传统方式

这个摸着很舒服的，不知道叫什么面料，达人可以留言告诉我一下给我普及普及也

这里也是，但肯定不好清洗

看下后排空间，正常宾利欧陆GT都是有后排座椅的

但这款算是赛道版的 所以没有 能看到防滚架一根

虽然没有座椅但是要是一个人往后面一坐脚也上来的话 应个急肯定没问题了 

音响是naim的，英国品牌，我之前没听过，但据说很出名

座椅都是前后推拉的，毕竟赛道版

无法上下调节，这里是调节座椅背的倾斜度的

座椅都是碳纤维的，这车12年的后面保护膜都没撕呢，可见前车主多爱惜了

看下底盘吧，我这个是苹果6S，本来就已经很高了真的，在北京开，各种商场地库去哪都没问题

在这里可以调节高度

选了高级就可以升起来更高

这看着没有实际看着效果明显，用小SUV来形容都不过分了其实（P.S我是说相对跑车里面的阿）

这车我开了五十公里算是比较狠的开的，踩油几乎都是油门到底，S档一直，加油时候测了一下看看多少油，结果一看，2.2元一公里，很惊人吧，比出租车就便宜一毛钱，给大家看我如何测的

首先呢这车我先去加满油，然后记住总公里数14758

然后我就开出去耍了，回来后加油

这时候是14808，减去之前的14758，相当于是开了正好50公里

可以看到油也费了小四分之一了

然后开始加油

加满花了约110（P.S零头凑整了）110除以50等于两块二 所以这车我开了就是两块二一公里，大家记住啊 这款车是6.0 双涡轮W12的 所以费油  毕竟排量在这摆着了 而且我这50是全程油门到底这种开法的

可以看到已经加满了