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大家好,欢迎来到信念小8的保养日记!在这个快节奏的时代,汽车已经不仅仅是一种交通工具,它更像是我们生活中的一位忠实伙伴,陪伴我们穿梭于城市的每一个角落,见证着我们的欢笑与泪水。因此,如何正确、有效地保养我们的爱车,让它始终保持良好的性能和状态,就显得尤为重要。作为车主,我们肯定希望爱车能够陪伴我们更久,性能始终如一,那么,今天就来分享一下我的《保养秘笈》!
车辆介绍
我的爱车是16款雷凌双擎,17年初购买,本次保养已经是它第10次保养了。如今,车况还是很良好的,跑了13万公里了,差不多一年保养一次。
为什么需要保养?
首先,为什么需要保养?汽车是一个由成千上万个零部件组成的复杂机械系统,随着时间的推移和使用频率的增加,这些零部件会逐渐磨损、老化,从而影响汽车的性能和安全性。定期保养的目的,就是通过检查、更换或修复这些零部件,确保汽车各系统处于最佳工作状态,预防故障的发生,延长汽车的使用寿命。
首保篇:新车初体验,保养要先行
新车到手,一般厂家会赠送的首次免费保养,为什么首保很重要?是因为,新车磨合期,发动机里杂质多,首保能帮你顺利度过磨合期。记住,3个月或5000公里,哪个先到就去做,别拖延哦~
更换机油:选对机油 事半功倍
选择合适的机油并按时更换,是发动机保养的重中之重。首保后,推荐大家使用全合成机油,它不仅能为发动机提供更好的润滑保护,还能减少磨损,延长发动机寿命。同时,机油滤芯的定期更换也不可忽视,它能有效过滤机油中的杂质和颗粒物,保持机油的清洁度。一年或一万公里换一次,省心又省力。
去4S店或小店都行,但机油型号得按保养手册指定的来,厂家推荐的是最适合的。不管给推荐什么升级产品,都别被忽悠了,按保养手册写的机油型号来。如果遇到,宣传免维护机油,那实际上只是延长了更换周期,而并非真正意义上的无需更换。长期不更换机油会导致机油变质、性能下降,从而影响发动机性能。因此,即使使用免维护机油,也应按照厂家推荐的周期进行更换。
大多数车型都是用的这种0W20的全合成机油,这种机油粘度低,流通性好,加进去以后车子的噪音小,油耗低,但是费用也贵一点。保养的成本中,机油的费用的大头。我这次保养一共花了500元,机油就占了298元。
更换滤芯篇:小小滤芯 大大作用
空气滤芯负责过滤进入发动机的空气中的杂质,保持发动机的进气清洁,就像是爱车的呼吸过滤器。长期不更换会导致进气不畅,影响发动机性能。而空调滤芯则直接关系到车内空气质量,定期更换可以保持车内空气清新,避免细菌、霉菌等有害物质的滋生。
空气滤芯两年一换,空调滤芯夏季前换一换,2个都便宜,却能大大提升车内空气质量,保护咱们的健康。
一般工人师傅会问你,在这里更换,还是回去自己换。如果你动手能力强,这两个滤芯完全可以自己更换,省时又省钱。大部分车是打开这个卡口,就可以换空气滤芯;
打开就换到即可,非常方便。这里的结构是卡口模式,拆装很方便,徒手即可完成。
打开这个副驾储物格,可以更换空调滤芯。各车型的打开方式,大体类似。
相比更换空气滤芯,空调滤芯的更换稍微麻烦一下,但也就是麻烦了一点儿。我的车这里有个挂钩,往边上用点力,就可以取下来。各车型,拆副驾驶储物格的方式,可能略有不同,可以单独查询视频攻略。
拆下来后,可以看到一个长条状的盒子。打开盖子就可以看到白色的空调滤芯。
用了一年的效果,和新的对比一下。如果夏天想开空调,打开后闻到一股异味,或霉味。那就是该换掉了,顺便实用空调清洗剂喷一下这个口,之后打开热风,打开内循环,关闭车门吹上15分钟。
打开副驾驶储物盒后,能看到一个长条形的口,里面有白色的就是空调滤芯。拿出来换成新的就行,非常简单。换完后,重新装上储物盒就行,怎能拆下来的,就怎么装上去。
检查火花塞篇:点火小能手 动力源泉
火花塞虽小,作用可不小。不同类型的火花塞,更换周期不同。如果车子加速无力、油耗增加,先查火花塞准没错!3万公里查一查,5到8万公里可以更换。我的车,之前已经更换过火花塞了,这次检查没问题,目前无需更换。
给大家科普一下,发动机火花塞的位置。发动机上面有个盖子,这个盖子是卡在上面的,稍微用力就可以拿下里,使劲按一下就可以重新安装上去。这一排连着线的,就是火花塞。这个建议,还是找专业的保养师傅检查,更换,发动机的事情要谨慎。
检查轮胎与刹车系统:排查问题,安全出行
轮胎是汽车与地面接触的唯一部件,其状态直接影响到行车安全和舒适性。定期检查轮胎磨损情况、气压以及花纹深度,是每位车主的必修课。
同时,刹车系统的保养同样重要。刹车片、刹车盘以及刹车油的定期检查与更换,是确保刹车性能稳定的关键。
保养的时候,自己或者师傅可以观察轮胎、刹车片、悬挂、平衡链杆等地方,今早检查出问题,可以避免安全隐患。比如师傅提出轮胎纹路有问题,应该更换了。这个,可以自己决定是否从店里换,或者去小维修店更换。我1年大概跑1万公里,轮胎我是3年全换,刹车片也是3年全换。轮胎可以从小店换,但是刹车片最好从4S店更换,小店的我换过2次,质量堪忧~
检查刹车油篇:安全守护者 不容忽视
刹车油关乎行车安全,除了看液位,还得关注含水量。超过3%就该换了。师傅用测试笔一测便知,别马虎。
检查防冻液:四季守护 颜色要对
防冻液,冬天防冻夏天防沸,一般能用6到8万公里。冷却液(防冻液)是冷却系统的核心。除了具有冷却功能外,冷却液还能防止发动机内部腐蚀和结垢。定期检查冷却液的颜色、液位和冰点,及时更换老化的冷却液,是保持冷却系统性能稳定的关键。
实际更换的适合,记得检查液位时,加同色防冻液,颜色不同成分有异,别混加哦!
检查变速箱油:换挡顺畅 全靠它
如果车是手动挡,凭借换挡的手感更换。如果,感觉换挡很吃力,可以检查并更换一下。
如果是自动挡车型,那就按里程换了。CVT五万公里,AT六万公里,双离合八万到十万公里,记得按时换,换挡才能更顺滑。师傅检查过,这次不需要更换。
保养价格和所需材料
光算保养,一共花了534元,所需材料包括SO0W20机油4L装1桶,机油滤清器滤芯1个,磁力放油螺丝垫片1个,衬垫(用于油底壳排放的盖子,垫片掉了)1个,工时费160元。
这是结算单,因为我又更换了:前平衡杆连杆总成(过弯时保持车辆的稳定性),所以总费用上升到了1310,最后优惠了120,一共花了1190元。保养花了500多,检查前平衡杆连杆总成的时候,发现开始漏油了。就更换了,换完之后感觉车开启了,方向盘更灵活了,有种开新车的感觉,还不错。
其他需要保养检查的情况
涉水后的需要进行检查保养,在雨季或遇到涉水路段时,汽车有可能遭遇水淹或涉水行驶。涉水后,应及时检查发动机舱内的线路、传感器等部件是否受潮或进水;同时,检查刹车系统是否因进水而受到影响;此外,还应检查底盘和悬挂系统是否受损。
如果的很长时间的自驾游,长途行驶后,汽车各系统都会经历较大的负荷和磨损。因此,长途行驶后应及时进行全面的检查和维护。包括检查发动机机油、变速箱油、刹车油等的油位和品质;检查轮胎的磨损情况和气压;检查底盘和悬挂系统是否受损等。
好了,朋友们。这就是今天的分享的干货保养心得。记住,记住,定期保养,不管春夏秋冬,都要爱好我们的爱车,跑得更长远,更安全。朋友们,如果有什么保养心得和经验,欢迎在评论区分享。那我们评论区见,谢谢