因为出于会变速箱的保护，它会自动降挡，大部分人都用不到9挡！

通病，变速箱与发动机配合不良导致的，可能与发动机的闭缸技术有关系，当发动机处于两缸工作时，此时如果挂入9挡可能会出现动力不足的情况，

这个不用人工干预，到了那个车速自然就会跳到9挡，我开讴歌CDX从广州到成都，表显油耗从9降到7。

但之前很少出现这种情况，轻松9档，1500转，最低4.5油耗

90就到九档了

首先，车辆在高速行驶时，变速箱的换挡逻辑会受到多种因素的影响，包括发动机转速、车速、油门开度以及当前的路况等。如果车辆在120公里/小时的速度下无法升入9档，可能是变速箱控制模块根据当前的驾驶条件判断认为8档是更合适的挡位。

其次，当你手动提到9档后，稍微轻点油门又自动降至8档，这可能是变速箱的自我保护机制在起作用。为了避免发动机超负荷运转或者变速箱过热等情况的发生，变速箱会自动调整到它认为更合适的挡位。

至于转速保持在2100左右，这个数值在正常范围内，因为不同车型和不同的发动机调校，其经济转速也会有所不同。

到了8档以后，要拨到手动，挂上9档，这时候转速也会下降。

120的时速，1500转速，这得是八缸的4.6啊！2.0T表示太难了，能不能再给点油。

一直是这样，120在八档还是九档更省油？有人清楚吗？差几百的转速呢，可以调到手动档定在九档。