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2019款G05 X5提车作业及用车体验，B58真香！

1 139 发布于 2019-09-30 12:42:21 只看楼主修改帖子

No pic No BB，遂先附上封面图！

镇帖图！

本来计划提车就交作业，结果不知不觉提车已经三月有余，作业却一直搁置到现在...懒癌发作真的是可怕...正好这次趁着出差在飞机上无聊，干脆补作业。鉴于论坛里各位大咖们的提车帖一个比一个精彩，手机里存的车子照片很多都是手机随拍，这里肯定就不如相机来的质量高了，还请轻拍

----选车历程----

自认自己属于一个冲动消费型的，看不上的肯定不买，看上的话买的念头几乎瞬间就有，且执行速度之快令人咂舌...还好我的钱包限制了我的欲望，不然还了得，哈哈哈！
在此也要感谢我家领导第一万零一回，没有媳妇儿支持，也不可能圆小小目标，我要继续做好领导和女儿的专职司机，一百年不动摇！

最开始其实冲着G30 540去的，从18年下半年就开始种草，然而随后就是大家都知道的，11月就不接受订单，一直持续到今年7月才放开。后来今年五一跟好友聊到，好友就一直劝我，上海那么堵，要6缸干嘛，而且你要带娃，标轴＋后排凸起，你不怕媳妇儿骂你？！老老实实长轴530尊享。说实话，自己一直是雷粉，ES换代后，300h行政多帅啊！最关键，媳妇儿喜欢啊，有什么比媳妇儿喜欢更重要的？！兴冲冲电话问之前聊过的雷车4s店，一听要买300h行政，答曰没车，要订六个月，要买赶紧。销售的语气跟什么似的，遂被吓尿，打扰了，我还是投靠530吧！
五一后就在网站上留了询价信息后，接到了宝诚的电话，盛情邀请过来看看，事实证明，靠谱的销售极为重要，毕竟现在买车，服务第一位，态度不好的***啥找你买？电话里自己就嘴贱问标配X5还能不能选配，被告知标配全部转由泰国工厂组装，无法选配。好吧，当时的想法就是：贫穷劝退...

----吐槽大会----

其实个人最羡慕尊享的有二：一是专业型驾驶辅助，可实现L2级别的ADAS，特别是60km/h以下封闭道路解放双手自动跟车，简直是高架环路通勤利器，最关键支持OTA升级！不得不说BMW在V2X领域确实是传统车厂里最先锋的，必须点赞！二是M运动刹车，蓝色大卡钳真香！

4S车场里尊享的大蓝卡钳，远比Y式轮毂吸睛

后者可以后期改M performance套件，倒不是那么纠结，ADAS才真是心中的痛，都这个价位这个年代了，没有辅助驾驶太落后时代了。特别是G05标配的只有定速巡航，没错，前保险杠下方没有毫米波雷达的，就是标配车

且至发帖仍无法选配

----外观篇----

正面，加大之后的连体双肾进气格栅真的孔武有力，M-line和X-line的前脸谁更好看见仁见智，反正我喜欢M-line的包围。

左半边车身，可以清晰地看出量子蓝在阳光直射和非直射下不同的味道。

翼子板上的M badge，还有假的鲨鱼鳃

同色轮眉点赞！

腰线和后轮拱的凸起，line friends跟你say hi~~~

这张是夕阳下的左前45°，量子蓝在光照少的情况下变得更深邃，车衣点赞！！！

绕到车身右侧后45°

迎着日出的车头，逆光有些过曝，但这个蓄势待发的感觉个人很喜欢。

前杠细节，棱角分明，立体感极强！

细节-C柱位置向前视图

细节-左后视镜。眼馋M powerの恶魔耳后视镜

细节-C型激光大灯和大灯下方的导流格栅，这个是真的

手机的光线真的没法和相机比，特别是拍车，光线太复杂，凑合看看前脸细节。个人对前脸包围大爱

Laser*1 好看！！！

Laser*2 真香！！！

铛铛铛铛！再次感谢老婆大人厚爱

平时还是喜欢这把钥匙，揣在兜里方便小巧，液晶钥匙太太太太大了，特别是互联驾驶可以提前通风开锁解锁的情况下，那个液晶钥匙能有啥使用场景

Under the hood！看了那么多好看的皮囊，我们来看看有趣的灵魂。大心脏之低功率B58Tu，日常很是足够，but just can't get enough...努力奋斗，for the V8

尾部特写-左后视图，够宽，够有力！3D立体悬浮尾灯，很多人不喜欢

尾部特写-右后视图，40i*1，小小宽体的感觉

40i尾标，低调的宣告自己不是X3，毕竟，这个颜色X3不少。。。

敦厚的尾部，喜欢*1

敦厚的尾部，喜欢*2

大鹏展翅一发？不过话说，后排车门打开的角度为啥不做大一点？

现在最多70°，老人和抱孩子上下车还是不太方便。

陪娃玩蚂蚁，未来的时间里，带娃的座驾就拜托你啦！毕竟，家人才是我生命中最重的！

----内饰篇----
之所以最终目标从G30转投G05，除了宽敞的车厢和高车身消化的传动轴凸起，最重要的就是全新的内饰设计风格。特别是看到全新G20三系发布后的内饰语言之后，买个五系却还是上代的风格，自己心里实在过不去！

白天的中控全景，很明显的看到倾向驾驶员一侧的设计。

方向盘特写，左边功能区明显区分高低配，mmp

不过话说回来，方向盘握着好舒服啊，回头用腻了换套M performance

金属、木纹饰板、钢琴烤漆、水晶组件一同组成的中控台，配上布朗熊的点缀，完美~~~最喜欢实体按钮！

水晶档把特写

布朗熊

Carplay真香

副驾座椅，原厂选配了腰部支撑。运动风格座椅没有舒适座椅的后背上半部调节，舒适座椅还是更赞！🍋🍋🍋腰部支撑，谁用谁知道，真香！

夜晚中控全景

档把，档把，档把！！！

档把区域特写

双液晶屏，全新的中控区，璀璨的水晶风格元素点缀，这些都带来耳目一新的感受。配合大面积的Sensatec合成皮包裹（什么？你问我为啥不是Merino？无法选配＋贫穷劝退x2...）和缝线，把车厢的氛围营造的很到位，当然跟论坛里各位大咖选配的Merino差远了，但平心而论，已经很不错了，主要淋雨不心疼

----用车感受----
四个月的时间，对大蓝非常非常满意！下面先夸赞！
首先，动力是真的有爽到，这还只是低功率的B58，难以想象高功率382马力500牛米的那台

平时只要路况允许一脚深踩下去，这么大车身往前蹿的感受真的有些震撼，这波直六信仰充值，太值了！下一个目标，V8V8V8！！！
夸赞完了，进入第二波吐槽时间！
----槽点1----
空间上，跟大家一样，吐槽这么大车身后排却不能调节座椅前后和靠背角度x10000遍...虽然空间上坐着也足够了，但总归大点儿更舒服不是？！mmp...哪怕多个十厘米也好的呀！真的希望20款做个改进

----槽点2----
对于后排，除了座椅和靠背以及前面提过的后门打开角度之外，还有一点也很迷。大家注意到没有，美规欧规后排都是茶色隐私玻璃，为毛到了国内，后排就变成了前排一样的透明玻璃？！凭啥