哈哈哈，我昨天刚换，一年半5万公里，也是某宝的曼牌，拆开看了，外置上层有点脏，下层看上去不脏，内置看上去不脏，既然买了就换了吧，感觉亏了几个亿啊……早知道就只买外置上层了

空调几十元不心疼，经常使用。

我也是快两年了，3.8万公里，上个月网上买了全套6个，400多，结果拆来一看根本不脏，就外面的上层有些尘，就只换了上层了，其它的留着明年再换

血亏啊，500多可以充好多电呢

都是自己人坐在车上

也用不了几个钱

特别是小孩还太小的，多换一次也没什么

看出脏来就堵死了，PM2.5你能看到堵到哪里了吗

强啊，都自己动手了

不管，Model Y 一万公里必换外置上层，过了夏天必换。两万公里必换内置和外置下层。

Model3  8000-10000公里公里必换，过了夏天必换。秋冬推荐曼牌CUK，春夏推荐曼牌FP（FP有一定的防霉防花粉）。

特斯拉真省钱 啥都不用换

开特斯拉的都是越来越抠，我也是

我的快二万公里，准备做保养，看来等5万公里啊

感觉上海这边空气好一点吧，我的Y也2年多了，空调风也挺大，也没异味，特地还去长江隧道里试过，开着外循环车里没尾气异味，感觉过滤效果还行，也就一直拖着没换。北方空气质量差些，是要换得勤一些的。

我也换过，脏是不脏，就是一股酸臭味难以忍受，不得不换。

说明你的城市空气质量还不错

  前备箱的怎么拆下来，我弄了半天，感觉太紧了，手套箱那块拆不下来，怕太用力折断了。  

楼主把“视频的教程”的连接发一个，谢谢你！