ft100301 2020/04/14 15:25:12 发表在 56楼

中控设计非常歧视左肽车，本来这车右舵，档位按钮D离驾驶员最近，然后N，（这两个最常用）最后到P，设计合理。现在左舵，不改顺序，每次上车，身子凑到右边副驾驶的位置去按，非常违和。典型设计上的偷懒

野牛99 2020/04/14 14:47:53 发表在 55楼

大话高端SUV。第一类；这款DBX可以归类于库里南，添越一行，身段很高，但只能孤芳自赏。第二类；URUS，强烈的运动气息，650马力800扭矩，至尊霸主，舍我其谁，会赢得一小簇对巅峰追求者的芳心。第三类；真正把跑车精神与豪华舒适融为一体，把美学设计和品牌力做到极致，把品牌价值和市场定位拿捏最准的，那只能是保时捷。

冲_上_云_霄 2020/04/14 14:41:48 发表在 54楼

蒙迪欧出SUV车型了?

davehongkong 2020/04/14 14:05:39 发表在 52楼

拍的相当专业了

老李的车之家 2020/04/14 13:39:21 发表在 51楼

楼主说的空气悬挂可以上升40mm，也就是4厘米，不高啊，是不是数据不太准确

小一AUTO 2020/04/14 13:00:46 发表在 50楼

高手，第一次从图上觉得这车好看。另外这车内饰配色不错。

zhanleo 2020/04/14 12:21:26 发表在 49楼

衣服好好看，是什么牌子的

小雄崽 2020/04/14 10:10:57 发表在 43楼

重要的，是可以再让我客串试试！豪宅豪车豪生活，好片好文好品味。

极速gs 2020/04/14 09:10:07 发表在 37楼

大片呀，每次看你的贴都是流连忘返

fu132828 2020/04/14 09:04:00 发表在 36楼

你的帖子每一张都需要仔细反复细阅！

小鳄鱼的相机 2020/04/14 02:12:05 发表在 30楼

我觉得dbx的市场定位本身就有很大的问题。遥想当年推出的rapide，原先对标panamera，结果老板一拍脑袋:我家品牌就是牛，不塞个v8，定个天价对不起列祖列宗，对标宾利，劳斯莱斯，结果就自己看着hi, 高估自己的品牌溢价，看着隔壁家panamera卖到飞起，rapide落得个停产。然而dbx重走rapide老路，看着隔壁家卡宴，urus卖得好，又开始心痒痒，好吧，你放个3.0t对标个卡宴卖个100＋万，跑量嘛，这ok没问题，这个价格的话说不定dbx还在我的换车目标名单中，虽然个人觉得这内饰真心合我爸胃口，现在，你非要去对urus,添越，库里南，我只能给这个表情,而且dbx要主攻中国市场...

at4f5xkg7zj 2020/04/14 17:30:44 发表在 59楼

楼主，每次见到你既帖，小弟都倍感兴奋，多谢晒您既精华，欣赏到好多极品~~~再次说声：多谢晒，楼主兄~！！！

mens 2020/04/14 21:24:13 发表在 73楼

不错不错，轴距和车长相对唐dm来说还有要大一圈的，只是太大了城市里不方便。然后就是轮胎要比唐宽一点点。其他的就是唐的优势了。不过马丁也不错的，比唐内饰看起来豪华，外观就各有千秋了。

不务正业的姚老师 2020/04/14 21:45:41 发表在 74楼

漂亮！缺钱。