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2013-08-24 14:08:33 IP
woshiool 2011-11-9 15:34:30 发表在 主楼
本帖是从迈腾论坛转发.对DSG7 DSG6详细分析。分享给大家参考学习。DSG抖啊抖，某改装狂人换"忍耐高手，DSG波箱用XXX离合片"（避免广告隐去品牌）
大家看到到了吧，两组离合片和压盘！
DSG波箱是大众及奥迪所使用的双离合波箱，其在单数档位及双数档位都有独立的离合片，所以让它不论在升档还是降档都可以极快的速度来完成。当换挡速度加快，那么在换挡时所损耗的转速就会降低，动力也能连绵地爆发。不过双离合波箱也有软肋，就是它的离合片无法承受太大的马力及扭力的摧残。所以如果要让一些搭载双离合波箱的车辆提升马力的话，就必须注意波箱的承受能力。下面介绍的是由South Side Prefomance（简称SSP）出品的强化离合片，这组离合片...图片已删除
楼主写的很好，其实很通俗了，看不懂的是没有用心看，你说博士后都看不懂，那些人肯定不是工科专业的，还有就是觉得不愿意看吧！ -
2013-09-20 19:18:09 IP
天啊天啊，我竟然看完了，你们信不？
很多通俗的话把6,7速度DSG的工作性能，原理讲出来，确实很容易看懂。
总结一下，就是，告诉你作者对于DSG的实际经验，然后告诉我们如何去养成良好的驾车习惯，使得双离合磨损不至于太厉害，避免了DSG过早挂掉，或者挂掉。
完了`
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2013-09-20 20:18:37 IP楼主你好，很仔细的看完了你的***，想请教一个问题，最近想入手一好友的11年2tcc，五万公里左右，dsg真的这么多问题吗，希望给个建议谢了
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2013-09-20 20:41:25 IP
我坚持看完了,眼睛有点酸啊,不过看了LZ的这么长篇大论后...我就感觉一点,不管是6速还是7速,DSG好脆弱啊....别说折腾了,就是一般用用万一遇到堵车都有可能趴窝...
我来总结下LZ的意思...温度就是DSG的天敌...貌似就是这么简单吧
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2013-08-22 23:21:06 IP
终于看完了，也搞懂了楼主所说的问题。真心辛苦楼主了。
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2013-08-22 23:43:08 IP6速DSG，需要多长时间更换变速箱油？另外2挡磨损频繁，厂家是不是可以单独为2挡更换更加耐磨的材质来解决这个问题。我预定地是6速2.0的，每天早上起车时，是不是应该更换到手动档形势来起车会好一些？这样能避免2挡起车的问题。我觉得直接上S挡其实也不太好，虽然能快速升档，但2挡的压力并没有减轻。
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2013-08-23 09:22:36 IP马克一下技术贴
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2013-08-23 09:23:59 IP顶了，看了一遍之后唯一的感觉就是我的桑塔纳3000果然是用来学车的不二之选哈，虽然我没有Dsg的车，但是看完楼主的贴我完全能想象所谓的抖动原来就是新手开手动档的那种感觉，我想说的是，没文化真可怕。
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2013-08-23 11:23:59 IP技术含量太高！
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2013-08-23 12:01:34 IP强
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2013-08-23 12:54:22 IP很强大的技术帖子，楼主很辛苦啊，谢谢分享。
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2013-08-23 17:03:29 IP楼主不错
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2013-09-20 14:00:46 IP技术帖!!!!
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2013-09-20 14:37:37 IP
woshiool 2011/11/09 15:34:30 发表在 主楼
本帖是从迈腾论坛转发.对DSG7 DSG6详细分析。分享给大家参考学习。DSG抖啊抖，某改装狂人换"忍耐高手，DSG波箱用XXX离合片"（避免广告隐去品牌）大家看到到了吧，两组离合片和压盘！DSG波箱是大众及奥迪所使用的双离合波箱，其在单数档位及双数档位都有独立的离合片，所以让它不论在升档还是降档都可以极快的速度来完成。当换挡速度加快，那么在换挡时所损耗的转速就会降低，动力也能连绵地爆发。不过双离合波箱也有软肋，就是它的离合片无法承受太大的马力及扭力的摧残。所以如果要让一些搭载双离合波箱的车辆提升马力的话，就必须注意波箱的承受能力。下面介绍的是由South Side Prefomance（简称...
图片已删除
如果说是扭矩不足，那刷程序提升扭矩呗！DSG抖动转速是1400-1600左右！1600少，多半是1400！如果有抖动的兄弟可以看下自己的转速区间！ -
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2013-09-20 16:42:09 IP几百年前的老贴了。
游客
