最近去捷途4S店看了自由者实车，这台10-15万级“方盒子”热度挺高。以下是一手看车感受，供参考。

最近被“方盒子”SUV疯狂刷屏，趁着周末去捷途4S店深度体验了一把刚上市不久的捷途自由者。这车定位10-15万级轻越野SUV，网上讨论度很高，看完之后确实有不少话想说。

外观：实车比照片更“唬人”

一进门就被这台大家伙镇住了。虽然定位紧凑型SUV，但4706mm的车长、接近2米的车宽（1967mm），配上1845mm的车高，实车气场很足。店里摆的是青山绿车漆，质感比图片好不少。

前脸四叶草大灯辨识度极高，点亮后很有精神。车身四周是加宽的防刮轮眉和原厂侧脚踏，老人小孩上下车方便，走烂路也不怕刮花车漆。车顶自带行李架，后期加装车顶帐篷也省事。总体来说，线条硬朗但不笨重，城里开不违和，开出去玩又很有范儿。

空间：“得房率”极高，纯平大床是亮点

自由者最让我惊喜的是空间。轴距2810mm比哈弗猛龙（2738mm）还长一截，实际体验前排调好，我180cm坐后排腿部还有两拳多。最关键的是后排地台纯平，坐三个人也不挤。

平空间，当场躺了一下，当个露营“大床房”完全没问题。销售说全车有45处储物格，确实到处都能塞东西，家用属性拉满。

内饰与配置：8155加持，实体按键给好评

内饰走硬派机械风，中控保留了实体空调按键，开车盲操很顺手，这点好评。仪表台下方是大面积软包+橙色缝线，质感在线。

15.6英寸悬浮大屏内置8155芯片（顶配升级8255），操作流畅，语音控制支持四分区识别，反应很快。高配的女王副驾带腿托、通风加热，坐上去就不想下来。四门车窗和前风挡都是双层夹胶玻璃，关上门车内确实安静，能明显削弱方盒子天生的风噪。

途自由者不是给所有人造的车，但它精准地切中了那些想要硬派外形、大空间家用、偶尔出去野一把的年轻家庭需求。颜值在线、空间越级、动力够用，关键价格还很实在。如果你也心动了，建议直接去店里看实车，青山绿或极夜黑的实车质感真的比照片好太多