之前小新性价比是数一数二的。现在有：海鸥/缤果/江南U2/云兔/江淮EV4/几何E/零跑/哪吒V/奔， 个个来历不凡，价格有些比小新便宜，还有外放电，主动刹车，并线辅助，行李架啥的。 现时小新价格估计不算突出。幸好早期购入小新，内卷是原厂事情。消费者偷着乐。

      我现时电耗： 9.5度/百公里。奇怪，续航超过408KM。实际也是能达到此值。电动l车，累计1-4W公里应该是 电池最佳状态。小新电池是扛扛的。过二个月，大约总8月，有总里程2W（20000）KM，是要写***业贴。目前是满意的。

 哪吒V，长城奔奔，欧拉黑猫，零跑 T03......都有新的长的里程记录出来。分别是： 53万，17万，28万,12万 公里.  有图有数据

  是可信的。不断突破对新能源汽车的认知。是不是已经大大超出你我 理解范围。 很强悍，对比日系 飞度/轩逸......, 自信讲，超过这些

  老宝贝，那些已经过时了。

          所以，10万以下的小新也会同样到达他们水平。不用怎样维修，更换零件。豪车就没有这方面数据，肯定是舍不得用贵的车去折腾。让我平均没有到1天100公里， 不好意思发帖子去自夸。 光小新，有超过 6万公里总里程么？ 别家品牌纷纷到达，里程极限，期待

小新有热新肠网友也炫一下。

这张图片，续航超过 1：1  . 冲入是： 381KM， 总里程：346.4+66=412.4KM ， 实际跑： 346.4KM，剩： 66KM

412.4>381 .  百公里电耗 ：  9.3度 。  

       多数是：2个人。 时速： 50-80KM/H ， 不开空调。

  低于 15%，不显示余下里程。 单次就跑了： 371.3KM， 实际冲入： 381KM

 已经走了接近1.6万公里。还有这种表现， 感觉越开越给力。超过 1：1 续航

 稍可惜是：我的总里程才不到 2万公里，用车8个月。 怎么要超过：6万公里里程，才好意思在

论坛吹水。

小提示： 慢充充到 95%，不用充满。一开车，就有动能回收，效率高。对电池有利。往往续航

能超 1：1 .