我提的这款车是540max四驱双电机版本，颜色选的溪石灰（哑光），70度的电池官标540km续航。

最满意
1、车辆外观造型:
大溜背外观，无边框车门，类似轿跑的造型，就这三点因素，在日常用车过程中，还是吸引了不少目光的。车身侧面线条干净利落，车身整体比例协调。当初看上这辆车，外观造型是占了很大部分决定因素的。
2、L2级驾驶辅助:
东风奕派007全系标配L2级驾驶辅助，可提供ACC自适应巡航，车辆可按车道方向自动控制行驶方向，同时也可以根据前车距离自动减速以控制跟车距离，大大的减少驾驶员的操作疲劳。特别是堵车时，真是极大的缓解了驾驶员的操作压力。
3、夏季电耗:
目前正处于夏季最高温的时候，室外气温都是35度以上甚至40度左右，当前在市区的用车电耗约16左右，正常开空调满电也能跑450公里，总的来说开的比较激进，能耗也可以接受。不过室外温度一旦超过35度，开空调电耗也是呼呼的往上飙，甚至能达到30kw。可能是热泵空调开始加力工作用电量增大吧，所以也就没啥好介意的了，制冷效果提升以后能耗会逐渐正常。

最不满意
1、车机功能
①车机卡顿，切换页面时会有短暂的页面停滞或卡屏不流畅;
②车机自带app有限，有些主流娱乐应用都没有，比如抖音、QQ音乐等;
③语音识别功能较弱，有些功能无法通过语音控制，如打开座椅记忆。
2、座位舒适性
①主驾座椅左侧边包围太高（虽说挺软），但每次上下车都感觉大腿被垫的不舒服;
②后排座椅没有腰靠，腰部承托舒适性还是差点。

空间 ★★★★★
①主驾驶空间比较舒适，我这款还自带座椅按摩，不过副驾驶不给座椅按摩，厂家太扣了;
②后排座椅也挺不错的，车的地台不算很高，而且很平整，中间没有凸起，我180身高驾驶位调整好座椅位置后排也能跷二郎腿，正常腿部空间也有两拳半吧。

驾驶感受 ★★★★★
①加速:起步加速够快，官标百公里加速3.9秒多，就算不用战斗模式每次红绿灯起步时可以甩开绝大部分车;
②动力:动力比较充沛，双电机综合功率达到400kw，544匹马力。
③变道:变道还算稳，没有漂的感觉，底盘调校非常规整。

续航★★★★
我这款车是540max四驱双电机款，按官标续航，满电续航是540km。目前这天气行驶，满电的续航达成约80%以上，一般可以行驶450km以上，不过新能源车一般也要留100km的续航找充电桩，总的来说续航对于我个人而言可以满足日常需求。

外观 ★★★★★
大溜背外观，无边框车门，类似轿跑的造型，就这三点因素，在日常用车过程中，还是吸引了不少目光的。当初看上这辆车，外观造型是占了很大部分决定因素的。

内饰 ★★★★★
①颜色:我是白色有机硅内饰，搭配自己买的翻毛皮坐垫，感觉挺搭，不过白色相对不耐脏;而且铺上坐垫确实影响座椅通风，近期想把前排坐垫去掉只保留靠背;
②做工:看起来做工还算可以;用料:整体用料还算不错，我是顶配车型，大部分都是软装，有一定的质感:
③味道:我4月底订的车，5月份车刚刚生产下线，嘎嘎新。运在4S店第二天去提的车，当时到店的时候已经是下午了，暴晒了一上午坐进车里还是有一点味道的，提车回家把塑料套全都撤掉后第二天开车已经没觉得有什么异味了，有机硅内饰还是很不错的！

性价比 ★★★★
①综合性价比:个人感觉价格偏高，毕竟近17万价格，只标配无框车门、L2级驾驶辅助、360全景影像等，前雷达还需要加购18000元的智驾领航包才有，以上是个人牢骚话，想要的太多了哈哈。车长4.9米轴距2.9米，总体来说性价还是比较高的;
②对比车型:购车时对比过同级的车型(新能源车型)有领跑C01、哪吒S、海豹、启源A07，感觉领跑、哪吒的品牌力不行，海豹的价格略贵，启源A07动力不足而且没有仪表盘，所以最终选择了eπ007;
③购车优惠:我提车时，属于较早的第二批，当时仅有限时现金优惠30000元，本来准备全款购入的，因为4s店告诉办理分期两年无息，两年后可以提前还款没有违约金，就办理了贷款13万，分期5年。
④维修保养:当时购车时没送保养，还是太抠门了。
⑤选装配置:虽说送10000元选装基金，但是完全不够用。除了智雅包比较好，智驾包18000太贵，剪刀门太骚包。轮胎必选推荐5000马牌轮胎那款，不过我这款标配智雅包和轮胎还有白色有机硅内饰，强推有机硅内饰，无异味、质感好。
⑥保险服务:中规中矩的店保，价格没优惠多少。
⑦赠品配件:只有普通遮阳帘、脚垫，没送随车充啊烦。