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【海外自己动手保养】美国思域Coupe,DIY更换后轴承【精选日报】
1 81 发布于 2016-10-22 08:28:01 只看楼主 热门标准
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海外论坛朋友们好,我Painkiller今天又来发保养作业啦!

这贴的内容是DIY更换后轮轴承。

家里这辆美版八代思域Coupe,是2006年的老车了,现在已经跑了约15万公里了。这两年都是我自己动手做维修保养,现在机械状态基本正常。还存在的一些瑕疵有:跑起来时候有噪音,D挡踩刹车时候有些抖动。

思域本来隔音就差,路噪很明显。近一年多来,这车子开起来噪音越来越大,车子开起来之后又嗡嗡声,主要噪音感觉来自后方,声音大小和频率都是随着车速变大和变快的。这车前后轮轴承从来没换过,估计该换了。抖动是等红灯时,D挡踩刹车停车,感觉到有轻微抖动,估计是机脚垫该换了,不过我检查了一下,发动机旁最主要的那个没有明显的老化,没看到裂纹,等等再换吧。貌似轴承还有机脚垫容易老化是思域的通病。作为10年,15万公里的老车,这些损耗件逐渐都不大行了,逐步一点点换吧。

为了检测轮轴状态,我把车子前段架起来,挂D挡空原地踩到100公里的速度,没有听到前面传来太大噪音。看来噪音主要来自后面。所以决定更换后轮轴承。我买来了一对儿后轮轴承,60多美元,美国牌子,中国造,副厂货。估计不能像原厂货那样耐用,不过这车估计也就再开个一两年就会换掉了,也没必要搞那么好的。原厂货一个的价钱都能买我这两对儿的了。

后轴比较好换,对于我的车子就取下车轮,取下刹车鼓,拧四个螺丝。之后取下原轴承,换上新的就可以了。对于国内后边是盘式刹车的朋友,需要先取下卡钳和卡钳支架,取下刹车盘,之后的工序是一样的。关于四个螺丝扭矩,下图中有,不过因为空间狭小,扭矩扳手耍不开,所以我就只好按经验用手劲拧紧了。卸下来的旧轴,我用手转动时候明显听到摩擦声,新的转起来就很安静。

换完之后跑了跑,后面噪音减小了。不过后面安静了,又显出前轴声音了。前轴要是没有专业设备的话,不好换,我就先不管了。以后要是实在要换,就得去店里换了。

下面开始上图啦。

后轴的结构图,右起第二个零件就是轮轴了。这图也标出了螺丝扭矩。

先是测试一下前轴轴承声音。把车头要架起来。

把车头要架起来。

轮子离地。

轮子离地。

原地跑到63英里,合100公里了。

前轴声音不算大。当然,没负重情况下,也不是特别显声音。

准备换后轴轴承。先卸轮子。

准备换后轴轴承。先卸轮子。

准备换后轴轴承。先卸轮子。

拆掉刹车鼓。

结构图。

从后边拆卸。

后边四个螺丝。加力杆耍不开,就用短棘轮扳手了。得费些力气。

这边要先把ABS传感器线挪开。

这边要先把ABS传感器线挪开。方便拆卸这边两个螺丝,这四个螺丝都是14mm的。

螺丝都是14mm的。

旧轴承卸下来了。有个螺丝我留在上面了,没取。

里面还算干净,边缘有腐蚀。

旧后轴。

旧后轴。转起来有摩擦声。 也是有腐蚀。

清理一下。

清理一下。

新轴承拆包。

Detroit Axle 美国牌子,中国造。

新旧对比。

新旧对比。

新的。

拧螺丝安回去。

再装车轮。

另一边也是一样的操作。

另一边也是一样的操作。

新旧对比。

新的装上了。

全弄好以后跑跑,整体噪音小了些,不过车子毕竟15万公里了,估计前轮轴承,还有减震,机脚垫什么的都不大行了,以后慢慢换吧。希望新轴承能多撑一阵了。

谢谢观赏。希望对相同车型的朋友们有所帮助。

最后编辑于2016-12-15 10:18:34
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