距离上次保养7000km了,壳牌的机油,好用是好用,就是衰减太快了
上次京东薅的羊毛,壳牌深空灰5W-40,其实就是港壳的Ultra
先搞空气滤芯
剩下的半瓶壳牌严选5W-40也一并混进去,同品牌的,大差不差
怕原车的电瓶接电烧ABS泵,所以就把摩托车推来,用摩托车电瓶给抽油泵供电。不用担心这个问题
机油搞起来
抽出来的废油
这个量杯不准,两次都是抽出来显示3.9L油,可是机油尺必须加4.3L油才能恢复保养前的油位,无语。
第一次用我以为车烧机油了,吓一跳。
机滤位置很卡手,好在棘轮扳手能动,但是位置很紧张,只能一格一格的松,管他的,能拧下来就行
新旧机滤对比。
保养记录自己填上
废机油再倒回桶里去,顺路扔给汽修店
所以别问我废机油怎么处理,问就是炒菜用了😆😆😆
保养提示手动复位
大功告成!
给大哥们看看我的存货



没办法,家里两个车,还有一个摩托车,用的油其实挺多的,所以这些也就三年差不多就用完了。
本次保养花费
机油:170
机滤:12
空滤:22.5
工时:0
共计:¥204.5