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2020-04-29 00:43:07 IP
在路上20032017 2020/04/28 22:43:48 发表在 60楼
你好 能不能讲讲这车GPS极速多少，一把油门瞬间能到多少？
提速0-80很顺畅，表头时速110以前都很舒服。极速没有特意尝试，但是120+的表显时速有的 -
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2020-04-29 17:44:33 IP说实话光阳的车子在同价位给人的感觉就是整和省心，个人有一台16年的弯道，4年了，骑着虽然震动稍大了点，减震稍硬了点，但是还是真很省心，放整整一个冬天，电瓶不亏电一枪着车。骑着遇到弯和遇到路面起伏，整车很麻利的就过了，没有多余的颤抖，相比朋友的裂行和福喜，车架感觉很整体，特别是福喜，新车拿回来的时候我试了一下，就感觉车架有点软，没有以前的国二时候做的好了 ·· 最近就是想换车，开始想换台二手的赛艇400，考虑到车比较宽，市区代步钻车不方便，后面这车出来以后特别有兴趣，落地和二手400价格差不多，去了专卖店看看，还不错。。。
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2020-05-09 20:24:44 IP
xulifeng1988 2020/04/28 09:27:40 发表在 55楼
这个价格真的不错诶，我都有点不平衡了…关于你的问题：1. 后视镜在把手上挺好的呀，过窄缝之类的场景反而要比前置的要更加方便。但是原厂反光镜的视野还是有点小，后期可能会考虑换改装件的；2. 二段脚踏应该是指类似大踏板的那种斜脚踏对吗？先说结论，不会难受，但也谈不上舒服。关于坐姿其实应该还是挺主观感受的一个问题，站在我自己的角度上，我认为二段踏板的目的就是为了能够让坐姿更舒展，降低长途奔袭时候的疲劳感。而People，或者说大部分的欧系踏板车，设定的骑行三角其实就是“坐姿直立”、“小腿与地面垂直”这样的状态，感受上差不多就是坐在一个有腰托的椅子上，你可以脑补一下。就People这台车而言，由于中间...
老板多少钱提的啊？ -
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2020-05-10 23:14:09 IP不知道跟PXC150比起来怎么样，会不会被150吊打呢？
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2020-05-15 15:58:52 IPphoto0615 私
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2020-07-28 22:23:24 IP外形满分，发动机0分
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2020-07-29 08:39:38 IP多少钱多少钱真没关注过这个
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2020-07-29 09:39:18 IP见过实车，很魁梧的！
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2020-07-29 10:24:50 IP坐位高度是不是很高的？比普通踏板高多少了？
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2020-07-29 15:13:22 IPpeople250,入手骑行3百多公里，说实话减震受不了的，五脏六腑顶的难受，必须换，只是换哪款在关注，骑行没有圣甲虫舒服的，车坐寄出了去改软加高靠背后移，到时看看效果如何，哪位有好的办法加装挡风之类防风，对膝盖有防风缓解的办法，以前圣甲虫油箱小，续航不行、DL250膝盖不好出掉换光阳，总之骑了3百多公里想换车
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2020-07-29 15:28:59 IP现在关注减震，lcracing,1550元。川南599元。比博士848元，各位有所了解吗，哪款软一些
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2020-07-29 15:30:42 IP群主可否加个微信，和其他车友间隔群，以便交流，到底我们是冷门车，玩的人太少
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2020-07-31 11:03:29 IP预定了减震，车座改好，下周到货，看看效果如何
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2020-08-01 19:36:39 IP连导航都没搞清楚怎么弄，就卖了。真他妈不保值
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2020-08-03 15:03:05 IP冷门车
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2020-08-17 09:44:07 IP
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