原帖由 黑色闪电 于 2012-06-11 10:29 发表
时间,2012 6月10日, 星期天, 多云, 地点,重庆市南岸区某长江边, 为了7月初去西藏以及牛背山, 特开着SX4进行了一次野地越野训练, 因为这几周又看了很多路况介绍, 国道G318 西藏的路仍在多处翻修,仍然将会是一次艰险的旅程. 特地的找了多处具有一定难度的坡地,体验了一下在前轮打滑, 盲坡下SX4的操控技术。我们的SX4不怕坡陡,就怕前轮抓地力不够.我的08款的SX4, 自动空调,6CD,6气囊,给力吧?美丽的侧面, 远眺鹅公岩长江大桥不热的初夏,江滩上钓鱼,抓鱼螃蟹的人真多。感谢D,感谢ZF,还留这样一块免费的江滩让P民休闲! 感谢D,感谢ZF,还留这样…
小4的底盘相当扎实,虽然不比非承载式,但下面的七纵梁设计加强了车身的抗冲击能力,加上轴距适中,如果有四驱的话,越野能力应该比很多SUV都强。
我也去那里耍了2次,没有你胆子大都选的好走的路。
确实不怕坡陡,就怕前轮打滑。特别是上坡再加点弯道,一加油门就能感觉到。
等我现在的轮胎要换了就换横滨的215 60/R16的AT胎,弥补小s抓地不行的缺点。
换横滨的215 60/R16的AT胎
顶了
技术好贴
兄弟七月几号出发去西藏啊,我七月七号出发去西藏,如时间相同可结伴同行啊,我们一辆天语,一辆天语尚悦
终于让我逮到在渝澳大桥头违章停车的人了
爽歪歪
弟兄伙,小S上牛背山悬哦,我去了两次,都没敢让小S上,路面不止是泥巴,有很多突起的大石头,小心油底壳。如果非要上,建议走荥经方向,比冷鸡那边好多了。
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