汽車之窩 2019/01/03 07:52:29 发表在 24楼

为啥58没有

镜哥爱吃菜 2019/01/03 08:21:13 发表在 26楼

当时换车就是之前的车修的我头疼，现在看你帖子感觉三系估计以后问题肯定也多，省心真的还是要雷克萨斯了

梅西梅西2016 2019/01/03 06:53:45 发表在 21楼

林总，是不是把启停关了也能好一些啊？我是东北的，担心冬天有这样的问题

_小飛俠 2019/01/02 23:53:45 发表在 19楼

19款的有没有这个问题？？

林宝塔夫 2019/01/03 07:45:41 发表在 23楼

高压燃油泵的制造缺陷问题，跟什么自动启停没有关系。

林宝塔夫 2019/01/02 16:47:09 发表在 板凳

技术通告中：以下因素将进入?燃油输送到发动机油中：- 低车外温度（冬季）- 行车特点不良： 短行驶距离，频繁车辆起动这个明显是推卸责任哈——车主手册中并未说明宝马汽车不适合‘低车外温度（冬季）’、‘行车特点不良： 短行驶距离，频繁车辆起动’！退好几步讲，上一代搭载 N20 发动机的诸多国行版车型并未发生过这个问题。中国的车主不可能是从 BMW 的车型们搭载了 B38/B48 等系列发动机后就齐刷刷的改变了用车环境和驾驶习惯果然是 BMW ，每出一款新机头一定得从娘胎里带点儿‘痼疾’来！然后整改、整改，再然后，证的差不多了又该淘汰啦你不信？！最近的回忆下 N20、

winada 2019/01/03 09:03:19 发表在 30楼

N20 有这个问题吗？

林宝塔夫 2019/01/02 16:47:09 发表在 板凳

技术通告中：以下因素将进入?燃油输送到发动机油中：- 低车外温度（冬季）- 行车特点不良： 短行驶距离，频繁车辆起动这个明显是推卸责任哈——车主手册中并未说明宝马汽车不适合‘低车外温度（冬季）’、‘行车特点不良： 短行驶距离，频繁车辆起动’！退好几步讲，上一代搭载 N20 发动机的诸多国行版车型并未发生过这个问题。中国的车主不可能是从 BMW 的车型们搭载了 B38/B48 等系列发动机后就齐刷刷的改变了用车环境和驾驶习惯果然是 BMW ，每出一款新机头一定得从娘胎里带点儿‘痼疾’来！然后整改、整改，再然后，证的差不多了又该淘汰啦你不信？！最近的回忆下 N20、

魔术小丑 2019/01/03 15:01:53 发表在 36楼

林总 我的17款320（应该是3系第一批B系列发动机）现在就遇到了这样的问题，去了4S三趟了都没解决。检测故障码分别为118002和21A02D，第一趟刷了系统，第二趟换了机油机滤，第三趟捣鼓了一个什么阀，都是没一两天发动机故障灯就又亮了。

林宝塔夫 2019/01/03 15:25:34 发表在 37楼

这个，技术通告中只说了是燃油进入了机油系统，但避开了由哪里进入的！所以，刷系统、换机油/机滤还有鼓捣什么阀说白了都不是解决问题的办法。本田的‘机油门’，活塞环间隙过大导致喷入燃烧室的燃油在没被点燃前渗入曲轴箱，然后越跑机油越‘多’结果 Y 本田居然用给车主更换增加了油位刻度的机油尺来糊弄BMW 这个我看快跟本田有一拼啦

魔术小丑 2019/01/03 15:32:16 发表在 38楼

希望官方有进一步的行动