汽车之家|【燕楠酱】北纬45o自驾福特锐界PLUS—上演呼伦贝尔的雪国|锐界|论坛

我是燕楠酱·赴一场冰雪之约，自驾福特锐界PLUS，出发！

这是2021的第一次旅行。呼伦贝尔，不仅有着被称为世界上最好的草原，这里同样是中国的十佳冰雪旅游城市。这个冬日，迎着新年的阳光，抓住农历新春前最后的尾巴，远赴北国雪原，国境以南，去开启一段驭冰踏雪的旅程。我们和呼伦贝尔的雪国之恋，就这样与福特锐界PLUS一起开始了......我是爱旅行更爱汽车的燕楠酱，每一次的自驾之旅，都期待和你在不一样的地方分享不一样的精彩，所以喜欢就记得关注我哟，然后点赞、评论、收藏、转发的流程走一波，也欢迎关注我的微博@燕楠酱，爱你们，么么哒！

陪伴我们全程的座驾——2021款福特锐界PLUSEcoBoost245四驱ST-Line7座版！面对严苛的冰雪路况，一路上不仅为我们提供了豪华舒适的出行环境，更是将我们安全的送达各个目的地，带我们领略了呼伦贝尔冬日的别样风采。

中国最大的陆路边境口岸——满洲里，中俄蒙三国风情在这里融合，这里是草原深处的童话之城。

中国第四大淡水湖——呼伦湖，呼伦贝尔名称中的前两个字便是来自这片浩瀚的湖水，冬日里厚实的冰面，完全经得住汽车的驰骋，而冰面上的驾车体验，也给我留下了自驾旅程中独特的回忆。

中国最北端的边境城市——额尔古纳，记得第一次知道这个名字还是因为迟子建的那本小说《额尔古纳河右岸》，不过因为疫情的原因，我们这次的旅程还是遗憾的错过了包括中俄界河——额尔古纳河在内的好几个景点。

我们这次行程中打卡的为数不多的景区之一——白桦林景区，作为额尔古纳的市树，冬日白雪中的白桦树，依旧笔直挺拔，没了游客的熙熙攘攘，悠远安静的氛围，让我在这里消磨了不少时间。

当然了，大家喜闻乐见的人车合影依然不会缺席！

更多精彩还在后面，千万不要走开！

文末依然有大家喜闻乐见的结尾，大量美图来袭，手机流量预警哦~

有了大家的支持，燕楠酱的人车合影系列才能继续下去，爱你们，么么哒！

零下25度，照片的背后其实是冻成狗的辛酸和眼（bi）泪（ti），看在我这么敬业的份上，总得点个赞，然后关注一下吧，哈哈~

游记继续！

雪原夕阳，落日余晖·从海拉尔启程

乘飞机从北方出发，只为前往北国以北，经历了在呼和浩特的转机，一路奔波，终于抵达海拉尔，一下飞机，凛冽的寒风就告诉你这里才是北方真正的冬天，而我们呼伦贝尔的冰雪自驾之旅，就从海拉尔开始了。

即使初见福特锐界PLUS，大气动感的外观设计依然会让这辆中型SUV第一时间吸引你的眼球，ST-Line外观套件的加入和抢眼的“性能蓝”车身颜色，更让这辆车充满了年轻和运动感。

进入车内，福特锐界PLUS的内饰设计同样出彩，整体横向的布局不仅增加了视觉上的延伸感，也让中控部分充满层次感，“黑顶”的加入和ST-Line车型特有的红色饰板及红色缝线，凸显了整车的运动气质。

当然内饰中最抢眼的还是这块共计21英寸的一体式双联屏，涵盖了全液晶仪表盘和中控大屏，档次感和科技感的营造都很到位，福特车型上口碑很好的“SYNC+智行信息娱乐系统”自然也没有缺席。

全液晶仪表盘的显示效果非常出色，UI设计也很美观，内容显示布局合理，常用信息一目了然。

迎着零下20多度的低温，我们就这样从海拉尔出发了，今晚的目的地——边陲重镇满洲里。

海拉尔市区的交通比我想象中的更加繁忙一些，路面虽然已经经过了除雪处理，不过还是会时不时遇到厚厚的积冰，驾驶着福特锐界PLUS，应对着陌生的冬季路况，除了保持好车距以外，车辆出色的操控和AWD智能四驱系统的加入，倒是也给了我这个女司机十足的信心，驾驶感受相当得心应手，没什么上手难度。

离开市区，路况也变得好了不少，基本没有积冰的出现，面对通畅的道路，我便也忍不住想让驾驶更添一些激情，车辆出色的动力也终于得以释放，福特锐界PLUS采用了EcoBoost2.0T涡轮增压发动机，可以输出245马力的最大功率和390牛米的最大扭矩，不论是起步还是加速时的动力表现都一气呵成，完全没有拖泥带水的感觉。

如果想让驾驶再多一些速度与激情，不妨试试一键挂入S档，车辆会以更加充沛的动力表现回应你，再加上8速手自一体变速箱出色的换挡速度和聪明的换挡逻辑，驾驶感受可以说是行云流水，而换挡拨片的加入，更让你对驾驶多了不少乐趣和掌控感。

驶入“海满一级公路”，高速巡航状态下，你能感觉到福特锐界PLUS扎实的底盘调教和充满韧性的悬挂支撑，超敏轻量化的铝合金悬架，达到了毫秒级的响应速度，兼顾舒适的同时，支撑力十足，对于路面的小震动过滤的很好，面对大颠簸时则能感受到悬挂的回弹十分迅速，紧凑的驾驶感受更像是开着一辆运动轿车，就是一个字——稳！

想让漫长的路途多一些悠闲，便可以一键开启车辆的自动驾驶辅助系统，对于长途自驾来说，福特锐界PLUS丰富的主被动安全配置，让我们的旅途不仅更省心，也更安全。

福特锐界PLUS配备的这套“Co-Pilot360智行驾驶辅助系统”，包括了ACC全速域自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、主动刹车等一系列高科技配置，达到了L2的自动驾驶级别，不仅对于长途自驾大有帮助，日常的城市驾驶也能从容应对，可以说涵盖了日常驾驶中能遇到的绝大部分情景，用智能科技提供了全方位的安全保护。

一路前行，路旁偶然出现的马群吸引了我们的注意，我们便决定驶入公路一侧的小路去一探究竟。

充满霸气的前脸设计，让福特锐界PLUS自带强大气场，机盖上隆起的棱线，则很好的营造了车辆的力量感。

看起来有些呆萌的蒙古马，体型矮小、其貌不扬，却体魄强健，胸宽鬃长，皮厚毛粗，常常处于半野生的生存状态，它们既没有舒适的马厩，也没有精美的饲料，在狐狼出没的草原上风餐露宿，夏日能忍受酷暑蚊虫，冬季能耐得住-40℃的严寒。

也同样是这些吃苦耐劳的蒙古马，托起了曾经草原上成吉思汗闪耀的蒙古帝国。

和谐的车身比例，硬朗的线条，凌厉平直的腰线，让福特锐界PLUS的侧面充满张力。

饱满的车尾，稳重厚实，给人满满的安全感。

车尾的细节部分同样运用了丰富的线条增加层次感，粗壮的镀铬饰条链接起左右两侧的尾灯，让车辆的尾部更加整体，双边共两出的排气再次增添了车辆的运动感。

夕阳下的“性能蓝”配色非常漂亮，漆面的工艺很棒，很有质感。

对于外观设计来说，福特锐界PLUS的表现确实足够让人满意，颜值在线，而且360度无死角。

经历了路边偶遇马群，再次出发时将驾驶权交给老吴，我也好在福特锐界PLUS舒适的副驾座椅上，更加悠闲的欣赏雪原落日下的沿途美景。

路况出色，道路通畅，迎着夕阳前进，其实最美的风光一直都在路上。

对于冬季的呼伦贝尔来说，白昼很短，基本下午4点半左右就开始落日了。

一路开启“Co-Pilot360智行驾驶辅助系统”前进，轻松又惬意，另外可以看到全液晶仪表盘的右侧还可以显示AWD智能四驱系统的介入情况，电脑会根据路况自动调节前后轴的动力输出比例，对于北方，尤其是呼伦贝尔的冬天来说，四驱系统的加入，大大提升了行车的安全性。

导航预计还要1个小时才能到达，冬天里的呼伦贝尔，下午6点那妥妥就已经天黑了。

福特锐界PLUS的导航采用了百度地图资源，操作逻辑与手机版没什么区别，而实时路况、路线规划等功能都一应俱全，使用起来非常顺手。

白天太短，赶夜路就成了没法避免的事，在我们后来几天的行程里，赶夜路也就成了家常便饭了~

还好福特锐界PLUS全系标配了LED大灯，照明效果非常出色，应对夜路时给了我们足够的安全感。

前方的灯火辉煌就是我们的目的地——满洲里了。

经过近3个小时的车程，终于到达满洲里，饥肠辘辘的我们打算赶紧找个地方觅食，临近年关，又加上疫情影响，街上很多店铺都没有开门，找了一圈，决定还是来上一顿东北代表菜之一——铁锅炖。

满满一大锅铁锅炖牛肉，柴火现煮，美味鲜香而且量大管饱，反正我和老吴就算是只点了半份，也依然没有吃完~

“酒“足饭饱之后，吃撑了的我们，看到一家俄罗斯特产超市，便决定进去逛逛，消消食，顺便买点小东西带回去当伴手礼。

对于一个吃货来说，各种各样的零食才是我的最爱，琳琅满目的巧克力确实让人挑花了眼，价格不贵，就挑着包装看起来顺眼的买了些，不过带回来之后，实话实说，至少我们买的几种，都不好吃......

吃吃逛逛结束之后，也是时候前往我们今天的落脚地，既然来了满洲里，当然要住住当地最负盛名也最具特色的酒店——套娃酒店了。

恰如其名，酒店的外观就是个巨大的套娃，夜晚还有灯光，不过这灯光说实话，不太好看~

酒店看起来倒是富丽堂皇的~

进入酒店内部，布局和装修确实挺有特色的。

特殊时期，住客很少，所以很多楼层灯光都没开，于是就显得，有点恐怖......

毕竟是住在套娃“肚子”里，所以站在酒店大堂抬头，就能看见客房呈环形布局沿建筑一周，大概有20层的样子吧，忘数了~

套娃就是这里最常见的元素。

房间内部面积还可以，设施中规中矩，装修自然是俄罗斯风格了。

像我们这样淡季前来，酒店的价格还不错，性价比蛮高的，不过要是旺季的价格嘛，我觉得就划不来了~

满洲里的夜晚，又稀稀拉拉的飘起了雪花，旅途劳顿的第一天，让我们一起跟这座边境小城说声晚安吧。

百年沉浮，东亚之窗·童话之城满洲里

翌日，准备出发，出行前通过福特锐界PLUS配备的“SYNC+智行信息娱乐系统”，查询了一下满洲里周围的景点，其实作为一座风格鲜明的边境城市，满洲里最值得打卡的就是雄伟的边境国门和充满特色的套娃广场。

超高的语音语义识别准确率，再加上丰富的情景对话，驾驶着福特锐界PLUS旅行，甚至不用提前做功课，上车再询问目的地附近景点，方便又快捷。

不过就在我们准备出发前往国门景区时，酒店的工作人员很热心的提醒了一下，让我们谨慎前往，原因是身处边境，如果手机一不小心收到俄罗斯的信号，那么赖以出行的健康码很有可能就变黄了~为了避免莫名其妙的变成“入境”人员，雄伟的国门还是留待疫情结束后再去一探究竟吧！

白天的套娃酒店看起来比晚上亮灯的时候顺眼多了......

所以在满洲里的第一站，还是从酒店所处的套娃广场景区开始吧。

在酒店门前凹凹造型~

套娃广场是满洲里标志性旅游景区，广场集中体现了满洲里中、俄、蒙三国交界地域特色和三国风情交融的特点，套娃酒店就是整个广场的核心建筑之一。

当然还得拉出我们的座驾——福特锐界PLUS，先来上一组人车合影~

非常喜欢福特锐界PLUS的日行灯组设计，简洁有力，目光如炬。

“性能蓝”的车身配色真是越看越喜欢。

酒店所在的建筑被评为世界上最大的套娃，谁能想到作为俄罗斯代表之一的套娃，创造的记录竟然在中国呢~

福特锐界PLUS的前脸下方采用了三段式的进气口设计，凸显了车辆的运动性。

20寸的大脚加上双色铝合金轮毂，尤其是轮毂的造型非常有设计感，力量十足，满满的运动风格。

广场内的马戏剧场，其实整个套娃景区就是以套娃作为主要元素打造的集合吃、住、行、游、购、娱为一体的大型俄罗斯特色风情园，整个景区由主题园区、主题娱乐、主题酒店三个部分组成。

标致性的多边形“大嘴”格栅在福特锐界PLUS上得到了保留，家族式基因得到了传承，蜂窝状的亮黑色中网和四周的镀铬装饰，除了继续凸显车辆的运动风以外，也让整车看起来既时尚又精致。福特经典LOGO下方的摄像头，则表明这辆车配备了360度全景影像系统。

而ST-Line车型才有的专属徽标，则是性能和运动的象征。

当然现在正值特殊时期，什么主题乐园啊，俄罗斯大马戏啊之类的就不要想了，全部关闭没商量，只能在景区里逛逛，看看独具特色的建筑了。

俄罗斯的建筑风格主要以浅米黄色的色系作主，地面和一些比较大块量体的切割采用的是深胡桃色以及深色的色彩，所以看起来具有激烈的视觉效果。

另外由于俄罗斯建筑主要是从木结构发展的技巧，所以其另一大特点在于层次叠砌架构和大斜面帐幕式的尖顶。

明快的色彩，对比鲜明的风格，确实是凹造型的好背景~

我们印象中常见于俄罗斯建筑中的“洋葱头”，其实源自拜占庭建筑的风格，吸收了拜占庭建筑大圆顶的特点并进一步个性化，最早源于基辅罗斯的东正教教堂，有着浓厚的宗教意味。

这个看起来顶着“洋葱头”的建筑其实是个火锅城，也算是中俄风情的独特融合吧~

广场另一侧的俄罗斯木制民居风格建筑。

本想用无人机拍一下套娃广场的全景，结果发现身处满洲里机场的禁飞区之中，只能跟着地图一路来到禁飞区的边缘，结果小飞机刚起飞不久便发生了一个小插曲，驾车巡逻的民警叔叔们看到后，还是很友好的制止了我们，并告知虽然此处不在禁飞区范围内，但是因为靠近边境，无人机没有授权依然不得起飞，赶紧听从指挥立刻降落，致歉然后离开，不然被请去喝茶可就不好玩了~所以打算去套娃广场航拍的小伙伴们需要注意喽，不要只看APP上的禁飞区提示，还要遵守当地政策。

小飞机起飞后拍的唯一一张套娃广场的照片，也算来之不易了，大家将就着看吧。

离开套娃广场，驾车前往满洲里市区东部的扎赉诺尔区，准备去打卡一下猛犸公园。

结果不出意外的公园内的所有项目都处于关闭状态，唉，还是老老实实的跟建筑们拍拍照吧~

扎赉诺尔并不靠近边境线，也没有禁飞区，终于可以放放心心的飞无人机了~

建筑外形整体很像莫斯科红场的瓦西里升天教堂。

精美的建筑，尤其是色彩各异的“洋葱头”，的确充满了异域风情。

虽然景区的接连关闭的确让我们充满了遗憾，不过没有了游客熙熙攘攘的吵闹，不用担心人山人海，也不用抢机位，空荡的环境倒的确成了凹造型的好地方~

游览完满洲里，受限于当下时期的特殊情况，很多值得一去的景点纷纷关闭，我们在这里的行程可能连走马观花都算不上，只能说是匆匆一览，其实置身满洲里，就很容易让人产生一种身处异域国度的错觉，车子经过的街道两旁，尽是俄式的独特建筑，这里是一座拥有百年历史的口岸城市，素有“东亚之窗”的美誉，从百年前搅动亚洲局势的“中东铁路”的修建，这里见证了中国近代史的沉浮；新中国成立后，这里又是我国最大的陆路口岸，它背靠东北和华北经济区，北邻俄罗斯，西连蒙古国，经过百年风雨洗礼和数十年开放的磨砺，扎赉诺尔文化承继着猛犸时期远古的文明源远流长，中西交融间，就显现出了它独特的魅力。只待风雨过后，满洲里，我一定会和你再见。

冰封千里，浩瀚无际·冬日别样呼伦湖

刚刚见面，便又要匆匆离开，结束满洲里的行程，收拾行李，继续出发。

福特锐界PLUS的尾门支持感应开启，对于拎着大包小包行李的我，真的非常实用。

作为一辆7座版车型，放倒第三排座椅后，福特锐界PLUS便能提供一个相当充裕的后备箱容积，我们大大小小的行李也只占用了后备箱不到一半的空间，如果需要更大的运载空间，第二排座椅依然支持比例放倒，对于空间的灵活性和实用性都有极大的提升，不论是长途旅行还是日常用车，都没有问题。另外这次行程其实还准备了拖车绳和防滑链，以防遇到极端路况，结果一整趟走完发现，一路上福特锐界PLUS面对积雪、冰面，非铺装路面和轻度的越野路况，其实都能轻松应对，防滑链之类的确实没什么用武之地~

电动尾门这样实用又显档次的配置自然不会缺席。

一路穿过扎赉诺尔，像呼伦湖的腹地进发，我们并未选择前往呼伦湖景区，而是继续向南，穿越草原，只为能和呼伦湖有更亲密的接触。

在草原上，成群结队的动物们才拥有最优先的路权，所以还是老老实实停车让行吧。

想要驾车前往湖边，就要经过牧民的草场，跟留守的牧民打了声招呼，说明来意，对方便很友好的让我们同行，并没有青海湖边圈地收费的现象，寒风凛冽，人心却暖。

等待慢慢悠悠的牛群通过，我们才得以再次启程，离呼伦湖的距离，便越来越近了。

穿越大段的非铺装路面，辽阔的冬日草原其实远不像看起来那样平整，此时驾驶着福特锐界PLUS这样一辆SUV，所带来的高通过性的优势便充分的体现了出来。

令人满意的离地间隙，AWD智能四驱系统的加入，让福特锐界PLUS应对这样的路况显得游刃有余，想让一辆SUV去应付极端的越野路况其实从来都不现实，它的存在在于可以让你在更舒适、更实用的前提下，从容的面对恶劣的天气，或一辆其他车型无法到达的地方，心更宽，路更广，阻挡你脚步的，从来都不是眼前的路况。

毕竟福特是SUV品类80多年来的开创者，早在上世纪40年代，福特就打造了全球最早的SUV雏形车——福特GPW，多年来的品牌沉淀和技术积累，也让福特拥有了最全的SUV谱系，对于福特锐界PLUS来说，在同级中，更是佼佼者之一。

走了好一阵子，眼前大片的冰面便突然展现开来，呼伦湖就这样近在咫尺了。

驾车从容驶上冰面，一开始在湖面上开车还有点担心，但是仔细想想，其实呼伦湖冰封期间，冰面的平均厚度可以轻松达到1米以上，厚实的冰面，足以承载汽车的重量。

抛开担心，我们便大胆的在冰面上驰骋起来，驾驶着福特锐界PLUS，面对这样的路况，其实正常驾驶的情况下，和一般的道路并没有什么区别，AWD智能四驱和电子限滑系统的介入很及时，刹车也足够给你信心，如果不是眼前大片的冰面，反射着阳光有些刺眼，其实你并不会意识到自己正在冬季冰封的湖面上驾驶。

面对厚厚的冰面，福特锐界的表现依然稳重而从容。

有了十足的信心，我们的驾驶风格也愈发激烈起来，偶尔车身带来的躁动，让冰面上的驾驶充满着刺激和乐趣，这段不同寻常的驾驶经历，也给我留下了独特的记忆。

出色的动力和优秀的操控，再加上一些胆大心细，就让福特锐界PLUS面对冬日里广袤的呼伦湖时，依然充满着驾驶乐趣。

随着路线的深入，冰封的湖面也愈发的深邃起来。

厚厚的冰面也开始在阳光的闪耀下，随着角度的变化，呈现出不一样的色彩。

身处冬日里的呼伦湖，放眼望去，四周除了蓝天，便只剩大片的冰原。

置身于冰雪世界之中，天地万物间便好像只剩下通透的阳光，旅途漫漫，有了福特锐界PLUS这样可靠的伙伴，我们的脚步也能走的更远。

不知不觉间，太阳的角度已经变得很低，冰原落日，已近黄昏。

夕阳为广阔的湖面染上了不一样的色彩，这一刻的呼伦湖也显得温柔了许多。

呼伦贝尔的白天总是很短，赶在天黑前我们便再次踏上了旅程。

驾车继续出发，毕竟离开呼伦湖，我们还有3个多小时的车程要赶。

长途驾驶，天气寒冷，想开窗通风其实并不现实，不过福特锐界PLUS配备了“AAR智能馨风系统”，出色的过滤能力，能随时随地保持车内优秀的空气质量。

当太阳开始下沉，天黑的速度就变得极快，转眼间，天边就只剩下落日的余晖了，不过绮丽的色彩，依然让我们觉得不虚此行。

夜幕降临，我们距离目的地额尔古纳还剩两个多小时的车程，正如我签文所说，呼伦贝尔短短的白昼，让自驾旅行中赶夜路成了难以避免的经历。

如果说冬季的呼伦贝尔有什么“缺点”，那么短暂的白天总让人觉得意犹未尽。

一路前行，终于到达额尔古纳，夜色已深，我们今天的行程也迎来了尾声。

夜晚的福特锐界PLUS依然迷人，车外虽然寒风刺骨，车内出色的灯光布局，依然营造了温暖而梦幻的氛围。

点亮后效果出色的氛围灯，整体的灯光布局也很合理，起到了很好的烘托氛围的作用，再加上车外的寒冬雪夜，此刻的气氛温馨而浪漫。

LED灯带发光均匀，显色也很好看。

氛围灯支持多色调节，亮度也可以自定义，足以满足个性化的需求。

夜晚的气温下降了不少，让我们伴随着温暖的氛围道声晚安吧，明天见，额尔古纳。

有错过，也有收获·边境小城额尔古纳

早上起来，便在我们入住的俄罗斯风情园里溜达，其实如果不是特殊时期的话，这里也是体验俄罗斯文化的好去处，可以参观一下俄罗斯民俗馆，看看独具特色的表演，还可以亲自体验一下制作列巴的乐趣，不过可惜这一切都只能留待下次实现了......

每天一上车，已经习惯了先问问“SYNC+智行信息娱乐系统”周围有什么好玩的景点，然后看看聪明的系统会给我推荐哪些地方。

有了“SYNC+智行信息娱乐系统”，真的让我在旅途中省去了很多提前做功课的烦恼。

通过方向盘上的多功能按键，就可以很方便的激活语音识别系统，当然你也可以通过直接语音“你好，福特”来更简单的跟它对话，福特锐界PLUS上的这套“SYNC+智行信息娱乐系统”，语音识别的准确率非常高，而且对语义有着很好的理解能力，对话过程流畅自然。

这套系统甚至也会时不时的“皮”一下，比如当我给它吐槽今天好冷的时候，它就用这样的话回应了我，很有趣，减少了人机对话的生硬感，让人觉得很亲切。

当然随后它也会一本正经的告诉你今天的气温，本职工作自然是做的很好的。

天气这么冷，就继续用语音叫它开启车辆的座椅加热功能，通过这套系统，你可以用语音直接控制日常使用中方方面面的功能，从导航、到娱乐、到通讯、到空调等都全面覆盖，使用非常便利，毕竟动动嘴总比动动手要来的方便快捷许多。

有了4G网络的支持，强大的“SYNC+智行信息娱乐系统”甚至可以实现从电影购票到点外卖等一系列功能，除了使用方便，体验更佳意外，更是很好的避免了行车途中需要经常使用手机的危险行为。

于是乎智能手机的地位在福特锐界PLUS上就直线下降了，中控台下方的无线充电格，就是它最好的“归宿”了~

既然“SYNC+智行信息娱乐系统”给我们首先推荐了额尔古纳的湿地景区，那么第一站当然要去打打卡了。

额尔古纳地处大兴安岭西北麓，呼伦贝尔草原北端，额尔古纳河的右岸，这里位于中俄边境，和俄罗斯隔河相望，是中国最北端的边境城市。

所以随处可见的俄罗斯元素就不足为奇了。

对于冬季的呼伦贝尔来说，也许最不缺的就是雪了，虽然生活在北方，但是这么多的雪也不常见，在呼伦贝尔的这些日子，真的是让我过足了玩雪的瘾~

到达湿地景区，空无一人的景区入口大门紧闭，找了半天工作人员，一打听才被告知临时关闭了~又是疫情惹的祸，唉，当你想淡忘这件事情的时候，它总会时不时的提醒着你形势依然严峻，惟愿这场风波早日过去，太多美好的地方因此而错过。

多少带着些不甘，也只能悻悻的离开。

不过路边大大小小的民居吸引了我们的注意，彩色的墙面，屋顶上厚厚的积雪，还有温柔的阳光和安静的氛围，引得我们忍不住停车驻足。

凹造型当然不可错过啦~！

这里就是祥和宁静的边境小城额尔古纳，如果时间和条件允许，这里其实更适合作为边境线之旅的中转站，可以继续向北去打卡一下全国唯一一个俄罗斯民族乡——恩和，感受下美丽的中俄界河额尔古纳河，然后沿着边境公路出发，前往边境口岸室韦，当然，眼前的大环境下，这一切都只能停留在计划中了。

继续出发，广阔的雪原便任由我们驰骋，错过景点的遗憾，早就在沿途的美景中消失而散了，对于自驾旅行来说，其实最美的风光就在路上。

开着福特锐界PLUS在雪地里撒欢，只要稍稍注意下路线的选择和控制好车速，剩下的一切都可以放心的交给车辆了。

出色的通过性让我们可以放心的远离公路，看到路边的美景，也可以大胆的驾车深入，去一探究竟。

雪原上的福特锐界PLUS，通过具有前瞻性的动感美学设计语言，将美学运用于科技之上，凌厉的线条，大气豪华的外观，让车辆的视觉特征定位清晰、效果出色。

这的确是一辆“外在体面内在强大”的SUV，既有着能应对各种社交场合的强大气场，也能带着你去广阔的天地间开拓眼界。

一屁股坐进厚厚的积雪里，尽情的玩雪吧，呼伦贝尔的冬天其实既简单又纯粹，寒风、大雪，清新的空气和通透的阳光，这才是北国冬日真正该有的样子。

当然凹造型的基本操作还是必不可少的，哈哈~

正是有了福特锐界PLUS这样一位强大又可靠的伙伴，我们才能尽情的去探寻呼伦贝尔冬日的样子。

“雪树银花”和耳边的民谣·遇见宁静的白桦林

遗憾错过了额尔古纳湿地，我们便打算继续前往白桦林景区去碰碰运气，当下各景区的管理政策多变，不亲自去到门口，谁都没法确定是否开放。

语音识别，轻松导航，百度地图的资源简单好用，路线规划也清晰合理。

虽然并没有下雪，不过途中不少路段还是因为大风的缘故，将厚厚的积雪吹在了路面上，即使车辆给力，还是需要格外留意的。

除了积雪，大风带来的能见度的影响也需要格外留意，所以慢一点总归是没错的。

于是铲雪车又开始忙碌起来，一路上呼啸而过，将厚厚的积雪推向路边。

路过不知名的小村镇。

一大波羊群引起了好一阵子的交通阻塞，不过这样的堵车倒是不令人烦躁，反而觉得蛮有趣。

当然除了有趣之外，看到这么多的羊咩咩，便让我想起了这些天来，餐桌上可见的各式烹饪的羊肉料理，嗯，食欲好像又被勾起来了~

如果因为小小的堵车感到有些无聊，那么“SYNC+智行信息娱乐系统”提供的丰富的在线多媒体资源，完全可以满足娱乐的需要。

福特锐界PLUS还配备了B&O音响系统，出色的音质，加上车辆优秀的NVH，共同打造了良好的车内视听环境，每一次音乐响起，都是一种享受。

如果只是单纯的听觉享受还是满足不了你，福特锐界PLUS上的这套“SYNC+智行信息娱乐系统”还内置了爱奇艺的资源，可以实现在线视频观看，内容非常丰富，就算旅途漫漫，追追综艺、刷刷剧，也能让路途中的时光，变得轻松而愉快。

告别有趣又“美味”的交通小堵塞，继续上路，只要是不下雪的日子里，呼伦贝尔大部分的路况还是非常不错的。

到达白桦林景区入口，结果又是空无一人的景象，心里刹时又凉了半截，抱着试一试的心态找到工作人员一问，景区还没有接到关闭的通知，允许进入！

白桦林景区门票30元/人，允许自驾车辆进入。

白桦林景区占地面积近1000公顷，也是距额尔古纳市区最近的一片原始森林。

冬季的白桦林少了夏季时的郁郁葱葱，不过疏离的枝干和白色的雪景，倒也别有一番韵味。

笔直的小公路从白桦林的东西两头延伸而过，可惜随身携带的小飞机受限于画质，其实不能完全拍出眼前的美景，看来今年升级无人机的计划要提上日程了~

我们便一边驾车沿着这条小公路在白桦林中穿行，一边惊叹着道路两侧的冬日美景。

到达为了方便徒步进入的栈道附近，车辆可以直接停放在路边。

白桦林几个字的下方还有“北方爱之朝圣地”的宣传语，毕竟白桦树也有爱情树的别称嘛。

福特锐界PLUS配备的360度全景影像系统，不仅为我这个女司机泊车提供了极大的便利，更是在行车途中面对各种道路时，都能时时刻刻对路况了如指掌，大大提升了安全性。

如果好奇关于白桦树的小知识，不妨直接问问“SYNC+智行信息娱乐系统”，就让福特锐界PLUS给大家介绍一下吧~

虽然有木质栈道，不过早已被厚厚的积雪覆盖，走在上面和直接深入林间其实也没什么区别。

门口的雪人有些呆萌。

偌大的白桦林除了我们，基本没见到其他游客，相比旺季时的人山人海，此时倒让我们有了包场的感觉，甚至可以大声说出“这一大片白桦林被我承包了”的豪言壮语~

枝叶疏离，虽然早已落叶，但是依然仪态优美，洁白的树干婆娑多姿。

走累了便在一旁的木椅上休息，厚厚的积雪表明这里已经有些日子没被人打扰了。

迎着阳光，越过树顶，蓝天在枝干间时隐时现，林间的空气寒冷却清新，心情也随之畅阔起来。

既可沿着步道而行，也可以大胆一些深入林间，没有了人群的打扰，这里自然也是拍照的好地方。

幽静的雪地中，笔直的树干林立，独有的白色树皮和黑色斑点交织成画，冬日里的白桦林依然浪漫。

恍惚间，就像不知不觉闯入一场有关冬日的童话，耳边不自觉的会回想起那首著名的俄罗斯民谣——《白桦林》。

如果不是因为厚厚的积雪，将我的雪地靴灌了个满满当当，来自脚下的寒意侵袭全身，已经麻木的脚趾开始抗议，相信我们的脚步还能走的更远。

雪地徒步确实有些消耗体力，不知不觉间，呼伦贝尔短短的白昼就又要结束了。

一场关于冬日、白雪和白桦林的美梦，随着夕阳的到来也即将结束。

驾车返程，在雪原的落日余晖下，我们的呼伦贝尔雪国之恋，也要到了落幕的时刻。

大家喜闻乐见的结尾·再见，冬日里的这场美梦

至此，我们本次的行程就全部结束了，一场有关呼伦贝尔的冬日恋歌迎来了尾声，虽然受到种种不可抗力因素的影响，这场旅行中难免留下了一些遗憾，2021的初旅行，北国之北，国境以南，在大雪和寒风中，最终还是留下了浪漫和温暖。当然，也要感谢一下陪伴我们全程的好伙伴——福特锐界PLUS，这辆拥有着深厚品牌底蕴和技术积累的SUV，一路上用出色的表现，用大气豪华的外观、舒适惬意的驾乘感受、充沛的动力储备、优秀的操控体验、出色的智能互联科技、四驱系统带来的高通过性、丰富的配置和全面的主被动安全措施，带着我们真正领略了一次北国的冬天，而福特锐界PLUS，也不愧是30万元以内，集豪华科技和最强性能于一身的中型SUV欧美标杆。