由于工作关系，本人常接触到美孚机油，对鉴别真假总结了一套方法，供大家参考。
一 对于做假机油的来源应该有不少，先作简单介绍本人知道的内幕：
1 首先有专人前往SSSS和维修汽车的企业高价回收废机油，所谓的废机油就是换下来的油类，只要是放掉的油都往这里汇集。一桶208L的废油现在回收价在850元左右.
2 然后又有专人到处去回收空的油瓶，越贵的越受欢迎，分开回收是让你感觉他们不是一伙的，其实就是利益链里面一员，明白人一看就知道。4L金装美孚1号空罐回收价现在在30元左右
3 回收之后，通过简单的过滤，清洁，加工，罐装就变成品油了.就像地沟油回到我们的餐桌上一样.有的还被包装成水货什么的，供不应求。当我们购买使用后，经过一个循环后又回到你的面前。
二 鉴别方法
1 看包装的纸箱 外观印刷清晰，纸料厚有质感，用胶水封口一开就会撕烂纸皮，折边有长形的孔，用意是打开后方便折叠，这个是重点，因为造假的一般没有这台设备来开孔。
2 看瓶分别是瓶底，瓶盖和瓶身。瓶底不应有稍多划痕，生产的环节在包装入箱时可能产生轻微的痕迹，但不会太多或太深，回收的瓶经过许多环节，你会看得出的。
瓶盖看它的开瓶处，看瓶盖粘合处有没有二次粘复，这个要看你眼力了，不行就请别人帮忙吧。如果粘合处没问题就要看瓶盖下方的瓶身处有没有凹陷，因为撬开的瓶盖的空瓶回收价格要高出许多，凹陷是撬开瓶盖留下的。
3 看瓶身，瓶身的贴纸不应该有油迹或划痕，原因不重复讲了。
4 将瓶倒过来放，如果漏油哪怕是一点点，你懂的。
5 还有就是价格了，如果霸2000#每L低于80元的，美孚一号银装5W-30每升低于100元的,金装美孚0W-40每升低于120元的.请用你的大脑思考一下，不要相信所谓的熟人介绍了。
三 使用机油不当，或者保养周期过长，大修发动机离你就不远了。
包装纸盒一开就烂
四边有长空方便折叠，也是防伪
瓶底不会有明显划痕
瓶盖没有二次粘合
盖与瓶身处没有被撬过的凹痕
瓶身没有油迹和划痕
常见的3种美孚机油
这个是大桶装的，造假的很少见，零售的谁会买一大桶。
大桶装的汽油车用有速霸和金装美孚1号，要注意区分
美孚机油的代理店都会有授权证明
他们还有有美孚的工作服
还有美孚送的广告
本人使用的就是这个机油，正常8000KM一换
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学习了！
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由于工作关系，本人常接触到美孚机油，对鉴别真假总结了一套方法，供大家参考。
一 对于做假机油的来源应该有不少，先作简单介绍本人知道的内幕：
1 首先有专人前往SSSS和维修汽车的企业高价回收废机油，所谓的废机油就是换下来的油类，只要是放掉的油都往这里汇集。一桶208L的废油现在回收价在850元左右.
2 然后又有专人到处去回收空的油瓶，越贵的越受欢迎，分开回收是让你感觉他们不是一伙的，其实就是利益链里面一员，明白人一看就知道。4L金装美孚1号空罐回收价现在在30元左右
3 回收之后，通过简单的过滤，清洁，加工，罐装就变成品油了.就像地沟油回到我们的餐桌上一样.有的还被包装成水货什么的，供不应求。当我们购买使...
楼主辛苦！ -
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学习了
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由于工作关系，本人常接触到美孚机油，对鉴别真假总结了一套方法，供大家参考。
一 对于做假机油的来源应该有不少，先作简单介绍本人知道的内幕：
1 首先有专人前往SSSS和维修汽车的企业高价回收废机油，所谓的废机油就是换下来的油类，只要是放掉的油都往这里汇集。一桶208L的废油现在回收价在850元左右.
2 然后又有专人到处去回收空的油瓶，越贵的越受欢迎，分开回收是让你感觉他们不是一伙的，其实就是利益链里面一员，明白人一看就知道。4L金装美孚1号空罐回收价现在在30元左右
3 回收之后，通过简单的过滤，清洁，加工，罐装就变成品油了.就像地沟油回到我们的餐桌上一样.有的还被包装成水货什么的，供不应求。当我们购买使... 机油的话如果半年了没到公里数要换吗 -
车友会可以组团搞一大通大家团换油，哈哈。
学习了
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