去年12月提的瑞风M4，汽油发动机2.0。
我以前开的车是东风风行菱智1.6舒适版。
那时候都是开五菱荣光的车多，正好风行菱智有个1.6的车刚出来，价格也合适，比五菱好看多了，车买了后也挺好。可是那时候开的人有三个，车也搞出来了很多毛病。具体不细说了。最大的问题是噪音震动大。这也是我换车最想解决的问题。
去年看车首选还是东风风行菱智，试驾了几次，速度都不快，感觉开下来共振还是有，有点介意没定。有老乡买了福田风景，也去开了一下，怠速也响，减震硬，不舒服。
想起来以前开过几个朋友的瑞风还可以，就是担心油耗高。但是看的几个车都没有满意的，只能去看看了，说不定江淮油耗控制的好呢。
试驾的地方不大，最多也就二档，试驾过程还是不错，速度低也没有体会到什么不好的地方，唯一感觉就是减震比以前的要硬。怠速声音小，加速的时候噪音也不大，就这样买了。
结果呢买了没开多久发现1500-2000中间共振明显，然后就开始怀疑发动机是不是有问题，找到发动机型号一查，坏了，是五菱柳机的。他妈的用个五菱发动机，这下恶心死了，找销售，销售还骗我说是江淮发动机，可惜合同上没有注明，不然非要他们吐血。
上当了也没有办法了只能打落牙齿肚里唁。
然后一月份回老家上牌照跑高速来回跑了2000多公里，跑回来已经3000多公里了，就做首保去了，保养没怎么看，就是看了一下底盘，结果发现大梁有两个巴掌大的锈迹，告知售后人，人家轻描淡写的说没问题，拿个自喷漆就喷了，说没问题。晕😵😵😵。投诉了。也没(⊙o⊙)啥？用。还是一样。发现江淮瑞风的售后都没有一个完整的地方，是和华晨鑫源面包车一家的，而且我去的服务店是个很小的店,只有两个人。吐血
过年的时候回老家，一个亲戚连襟就看了我车，一下就发现发动机漏油的问题，我之前一直没有打开机舱盖看过不知道。这一下就震惊了，新车啊3000多公里啊就漏油了。打电话销售，销售说找售后，售后在过年，以后再说。回上海了，售后的师傅说，他那里是个小店，这个问题修起来很麻烦，打开发动机检查是那个配件问题，然后去订货，这个过程可能要20天，有可能要30多天。我一听完了，这没车用咋办，放那维修不可能那么久的。然后找厂家投诉，厂家又找了一个离我40多公里的售后。然后去了一下，售后在忙着修华晨鑫源车，过了好久才给登记。
结果检查了一下，一个小师傅小声说不要修，越修越漏，这里修好那里漏，还要动正式链条。划不来。伤心的离开了，又找厂家，厂家又给个地址，我说我失望了，以后再说。
真他妈扯淡的售后，买这个车几乎等于没有售后服务。
说了一大堆改说个正文了。开过老款江淮瑞风的应该有对比的。老款的发动机除了呼呼响，车内倒还比较好，噪音不打，加速共振也很小。我的一个装修朋友是10年上半年买的，我开过很多次，跑过长途。动力还是不错的，就是高速声音有点响。减震非常好，舒服的很。还有一个老乡14还是15年买的也是2.0汽油，加速共振就稍微有点了。减震也硬一点。不知道怎么回事。
然后我就把以前风行菱智的共振原因放到江淮瑞风上，发现是差不多的。以前老款的江淮也好，风行也好，他妈的变速箱支架都有两个橡胶套隔振，然后变速箱横梁上有8个二次隔振胶套。这两个车的共振都不明显。风行1.6的就减配了变速箱横梁一次二次隔振，所以共振就很明显的传入车厢里面。现在的江淮也是一模一样的设计了，变速箱支架只有一个橡胶块隔振，横梁也是直接硬连接大梁，发动机这边又不够劲，发动机产生的震动就通过横梁直接传入车厢，导致耳朵疼，头晕眼花的。然后我就去市场买了配件自己改装上，现在的震动要好一点了了，共振没有那么大了。能接受了。