为了控制自己劝退自己,找了一台腾势z9深度试驾一下,半个月过去了,我果断下定了腾势首批搭载闪充技术的z9gt纯电低配闪充版。
我为啥不选纯电中高配?现在以我一周的驾驶经验我来给大家分析一下。第一先pass掉e三方顶配,中低配后驱也带了加减7度的后轮转向,而且买纯电我首先考虑的续航、价格,性价比前提下低配880公里对我一个上班族足足够用了。
下来pass掉30万的中配,虽然1036km的续航很香。上周我第一时间把顶配展车看了,但是他多出的四门电动、4个喇叭、女王副驾确实不够吸引我。尤其电动门,送小孩上下学还是愿意手动关。说白了,老百姓的观念还不习惯,我觉得有标配的电吸门就够用了。
最后车友选中配另一个原因就是21寸大轮毂,第一形状我觉得都很好看。虽然21中更有气质,但是它多出的重量会影响,会影响操控,也会影响充电续航里程。最后一个他的扁平比更低,导致这个过沟沟坎坎驾驶感受更不好。