因为疫情已经好几年没有出去玩了,对于一个越野爱好者来说,这是多么残酷的事情,最近眼看着春暖花开了,哥们实在憋不住了,去了一趟家门口的始祖山,曾经一直觉的这里没什么意思,但是相对出不去玩的感受,还是真香定律。下面给大家带来始祖山穿越的攻略。
没来过的小伙伴直接导航万佛山就可以看到,看到这个牌子以后,继续执行,就可以达到始祖山的穿越起点。其实说实话,有没有AT轮胎在始祖山,只要有四驱问题都不大。
这就是始祖山穿越的起点,看到上面那个天线一样的信号塔了么,这就是第一个坡,两驱轻松上去。
当然了轻松上是针对于硬派越野车,而且我还有后桥差速锁的加持,您要是个城市SUV,那还真够呛,看看后轮挠出来的两道车辙,这要是城市SUV可能已经凉了,挂在坡上可不是什么好事,上不去,下不来的。
来个始祖山的一览,最远处的垭口就是终点,但是这一路可真是不太平坦,上上下下,偶尔还得持续给油用个后锁什么的,还有个小技巧,就是关闭ESP防侧滑,这样就不会因为ESP的介入让轮胎失去动力,为什么,要这样呢,很多时候路况比较复杂,需要轮胎打滑一下把表面松软的砂石刨开,使得轮胎有足够的抓地继续前行。
玩归玩,闹归闹,正事还是得说一下,始祖山半山腰,有这么一块水泥平台,很平坦,很干净,周末我们也经常在这里野炊一下,休息一下,但是我这次过来,发现这个平台被人为的摔碎了很多啤酒瓶子,玻璃碴子碎了一地,我就想问一下干这事的朋友,你们图的是什么呢?损人不利己?
走过那个平台以后,远远看到了一个围挡,当时心里就一凉,我估计又是那个网红把这里给暴露出去,肯定是被封了,走过去一看果然如此,虽然对于越野车来讲,这个小小的围挡并不足以阻挡我,但是越野人都是有底线的,沿着已经被破坏的挡路土堆出来,老老实实走公路回去。