坦克300已经上市快三年了，这三年坦克300陆续推出了许多改装衍生版本，比如基于越野版基础上改装的游侠，边境，铁骑，和基于城市版基础上改装的赛博，这些版本都各有千秋，受到了很多车友的喜爱。

截至目前，坦克300量产车型剩下3款，挑战者，征服者和穿越者，大体宣传是不分城市版和越野版了，其实细分的话坦克300在售的城市版车型只有一款了，就是之前所有城市版各车型的合并为一款，叫做穿越者，最大的改变就是带48伏轻混系统，以及自主研发的9at变速箱，在起步阶段会用电驱动，降低了一点油耗，变档逻辑更顺滑，舒适感更好一点，至于其他配置，也不分高低配了，所以也不用选了，不重度越野，大部分城市路况开，偶尔穿越自驾游，跑个烂路，那就可以选这个穿越者了。

至于目前的越野版还是分高低配的，最早是有高中低三个配置，探索者已经停止生产，目前越野版保留了中配挑战者和高配征服者，这里主要说一下越野版的高低配怎么选。

越野版坦克300目前已经推出了2024款新款车型，新款车型对比我这个老版本，全系增加了50瓦无线充电，四门一键升降窗，原厂etc和蜗牛喇叭，这四项升级是全系的，不分高低配。

那么越野版的高低配主要区别在哪，应该怎么选呢？首先挑战者和征服者差价1万7千元差在哪里呢，主要差在征服者比挑战者多一把前桥差速锁和燕飞立仕音响，侧安全气帘，全速自适应巡航，多一个220伏电源插口，以及64色氛围灯（挑战者是7色），另外舒适性配置比如方向盘加热，全车真皮座椅，前排座椅通风。

其实知道了这1万7千元差在哪里，你也就知道该怎么选高低配了，不是专业玩家，不重度越野，不追求高端舒适体验，那么跟我一样选低配挑战者就完全够用了，如果你的预算充足，对越野比较热衷，那么可以直接上高配征服者了。这里再多说一句，如果预算有限，没有越野需求，都是城市道路行驶，但又很喜欢坦克300这款车，那么也可以选择低配挑战者，因为穿越者要比征服者还要贵1万元，所以我个人觉得，不是特别要求功能配置和舒适体验的话，挑战者是最有性价比的，你们觉得呢？欢迎来我的帖子留言交流。