轴距3010毫米两种车长，全新蓝山纯电能跑270公里
5140毫米和5300毫米，两个车长、一套3010毫米轴距，这是全新蓝山在工信部申报信息里给出的尺寸答案。9月8日申报图曝光后，这台豪华方盒子SUV的动力和续航数据也一并浮出水面：两套电池、两种纯电续航，WLTC工况下220公里和270公里。
车身数据先摆出来：两种版本长宽高分别为5140/2050/1960毫米和5300/2050/1960毫米，轴距都是3010毫米。2050毫米的宽度比现款蓝山更宽，车高也上去了，方盒子的体格红利直接体现在头部空间上。
两种车长的差距全在后悬：5140毫米版本后悬1192毫米，5300毫米版本后悬1352毫米，差的160毫米全部给了第三排和后备厢。轮胎规格给到255/60 R20和275/50 R21两种。从申报公告看，五座版整备质量2790公斤、六座版2870公斤（64.7千瓦时版本），接近角22度，离去角分别给到28度和19度，六座版加长后离去角小一些，走烂路要留意。
动力是熟悉的插混套路：型号E20NB的2.0T发动机，额定功率182千瓦，车尾挂着「2.0T Hi4」标识，电机前110千瓦、后220千瓦。电池来自蜂巢能源的三元锂，申报目录里出现两种容量——53.6千瓦时和64.7千瓦时。
续航数据按WLTC工况：53.6千瓦时版本纯电续航220公里，申报油耗6.80升/100公里，极速205公里/小时；64.7千瓦时版本纯电续航270公里，申报油耗6.90升/100公里，极速210公里/小时。270公里的纯电续航在插混SUV里属于给得齐全的一档，日常通勤可以当纯电车开，跑长途再切油。
此前披露的信息里，新车还会有空气悬架、一体式全景屏和后桥机械差速锁。空气悬架加机械差速锁这个组合，说明全新蓝山不打算只做城市方盒子，非铺装路和轻越野场景也想接住。
和同价位方盒子放一起看，全新蓝山的差异点在纯电续航。不少硬派定位的方盒子纯电续航落在100到200公里之间，全新蓝山给到220和270公里，城市用电的比例会高不少。至于真实能耗表现，申报油耗只是工况数据，等实测再说，没人敢打包票。
新车预计四季度正式亮相，定位30万级。现阶段动力和尺寸已经锁死，剩下值得等的是价格、配置表和实车座舱表现。
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