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360全景倒车影像到底有多实用?有了它不管新手老手女司机都需要
1 42 发布于 广东 2022-07-23 21:31:21 只看楼主 热门标准
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很多人拿了驾照之后,却发现现实生活中开车和自己想的完全不一样,倒车入库,侧方位停车,都是很多新手司机的噩梦,稍不留神就会剐蹭,曾经我买第一辆车的时候还没有360度全景影像的出现,各种剐蹭,自从买的这辆欧蓝德自带的360度全景影像,一次失误也没有,说明它真的非常实用。
对于我伯伯那一辈人对360全景嗤之以鼻,说什么360全景就是菜鸟才用的,会开车的人都不会使用360全景,使用360全景会形成依赖性,以后再开别的车都不会开了,360全景不能形成车感等等巴拉巴拉,恕我直言,360全景用过一次就会觉得,真香!当年倒车影像刚出来的时候,老司机也是这样的论调,但是如今呢,除了入门级车,倒车影像已经成为了标配,即使没有出厂配备,很多人也会加装,所谓的老司机怎么现在不吭声了。360全景未来的普及度也会越来越高,而且对于新手来说非常实用。

欧蓝德的车长4米7,这个长度倒车确实有点困难。说真的如果没有360全景影像倒车入库很容易碰壁,特别是在这种狭窄的角落停车库。

在车外看到的位置觉得非常的宽敞,但是坐进车里面感觉位置不太够。

以前倒车全靠感觉,看后视镜,凭感觉判断后方的距离。

左边的后视镜更加尴尬,如果没有360影像只能下车观看。

对于SUV来说它的坐姿高,轮胎以及车头的位置是盲区,所以这个两个地方最容易碰壁。

360度全景影像功能工作原理并不复杂,其实就是倒车影像的加强版,在车身前后左右配备四枚超广角的摄像头,分别负责采集各自区域的实时影像,再对图像进行拼接处理,最终呈现一个完整的360度的实时影像。

车尾进去以后车头也是要观察,在车内看到外面差不多与这个黄色的柱子要碰上了。

有了360影像以后,并且可以自由选择角度,比如俯视,侧视,后视,前视的盲区位置都能一目了然。

黄线就是根据方向盘转向移动,也是非常好用的可以大概判断自己的倒入的位置。

车右边就是一辆车最大盲区,调节到这个区域倒车入库更加安心。

倒车最复杂的就是前后不停的进退,所以车头的判断也是比较复杂。

有360全景影像可以看到车头与黄色柱子大概的位置,红色这条就是预警线了。

有360影像是好,但是也要看下后视镜一起搭配着倒,这样更加安全。

360影像还能很好判断位置,与旁边的车型保持一段距离,避免开门碰到对方的车辆。

有360影像的帮助下,一把倒入,而且旁边两车还能保持一定的距离上下车。

自从拥有这套安全系统辅助,这些年来0碰撞,0剐蹭,回想起我那个时候考完驾照开车不是最大的问题,倒车入库才是最头疼的问题,曾试过倒车因为盲区剐蹭到旁边的车辆,也赔偿过几百块。现在技术先进了,最大的收益应该是我媳妇,刚考完驾照出来,拥有这套360影像倒车稳稳的。

  • 车主实拍
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