我的车购买于13年的年底，之前第一辆车是海马的福美来，本来想着一台车来到底，可后来家里老爷子住院，紧凑级的轿车后备箱太小，轮椅装不下，加之岳父大人要回老家山西太行山的村子，农村的路经常挂底盘，总之各种心疼吧，所以换车的打算就这样产生了，可是换什么车呢，最早看上的是MPV车型，但是被家里的夫人给否决了，纠结的还是底盘，当时正值SUV火爆的时候，于是天天浏览于各大车型的SUV，可选来选去没有一辆能够入到我的眼中，不是车型不够多，只是咱看不上国产车型，看到这里可能大家要说，国产不好吗？我的回答是，确实不够好，为啥这样说呢，这源自于我在单位开了30多年的国产车，经常会捡一些别人不要的螺丝螺帽或者电线线头，就怕车坏在路上，没有替代的零件时应急用，那么多年吃够了国产车的各种梗，经常是风里来雨里去，经常是修车到半夜，总之那些年的国产车给我的印象是驴粪蛋外面光，配置非常的高，机器是在不敢恭维，扯的有点远了，就这样在车市转悠了多半年，有一天看单位订阅的汽车杂志，忽然看到美系Jeep自由客，（对了，这车在美国叫做爱国者，进入国内后才叫自由客）我的眼里瞬间一亮，这不就是我所追求的硬汉吗？直线加方块，本来就是我所喜欢的样子，只因为我是汽车兵出身，于是网上咨询陕西的经销商，周天让朋友同我前去，说来也巧，原以为交完定金要等一个月的时间，结果刚到店里，得知新车刚刚到店，于是交完所有的费用验车后，直接提回了家，小客如今已经是九年13万公里了，夫人由当年的看不习惯，到越看越喜欢，就连我女儿也说咱家的车路上的回头率那是杠杠滴，这些年小客陪我去过草原，雪山，沙漠没有出过任何问题，尤其是我父亲去世后，为了缓解老人悲伤的情绪，我带着母亲去旅游，基本上走遍了大半个中国，小客像是一个忠诚的仆人一样，让我放心，好多人认为美式Jeep是油老虎，其实不然市区内稍微高点，长途自驾带空调百公里油耗只有5.7L左右，国道7.2L还是很省油的，加之我看上这款车的原因该有一点，它不挑粮，就如自由客当年的宣传口号一样，不会因为没有细粮而闹肠胃病。

来一张正面照，喜欢我家小客的前脸，七孔大门牙。

左侧45度走起来

来张右侧45度

侧面来一张，直线加方块，我喜欢

来张七孔格栅，看起来威武霸气

其实唯一不满意的就是小客的大灯，因为美规的缘故，当年除了高配车型带有透镜外，其他配置都是卤素光源没有透镜，一般道路和城市道路夜间灯光尚可，一旦上了高速，基本上就是蜡烛光，于是，在朋友的建议下果断为小客做了眼科手术，加装氙气光源和透镜。花费1800米，虽然在当年有点小贵，但很值。

说了这么多，当然我家小客的LOGO是不能少的。

昨天洗了车，本来计划是找个环境好的地方来拍摄的，无奈，这洗车就跟过去求雨一样，天空下起了小雨，趁着车还干净，赶紧在自家门口抓拍外观，方方正正的尾部，还是很丰满的。

侧身45度角

换个角度看我家小客的靓丽身姿。

原车的车顶行李架，刚接新车的时候，心热，给小客加装了车顶行李框，后来因为时间过长，行李框固定不住，向后移动，挤断了我的天线，于是果断拆除了。

超喜欢这种小辫溜式的天线，它能把城市硬派SUV的威武霸气衬托出来。

转向边灯，这在当年就如时下流行的鱼鳍天线一样。

前门上的车型标识。

宽大的后视镜，有效的减少了转弯掉头而突出的盲区。保证了驾驶的安全性。

镜面非常的宽大，并且带有后视镜加热功能。

自由客的中低配采用五辐式铝合金轮毂，看起来非常有力量感。

自由客的轮胎尺寸为215/60R17只有高配车型为225/60R18，原车轮胎品牌是马牌的，只是原车的不适合国内道路，胎壁太薄，我家车在第一年就曾报废过一条，心疼死我了，无奈在第五年的时候更换了一次米其林，这不前几天因为轮胎老化的缘故，又给小客换了双新鞋。花费大概2600米。

小客的高位刹车灯上集成了后风挡玻璃清洗喷口。

说了这么多，家家的标识是不能少的。

说句心里话，小客的后备箱还是太小了当年只为了装载折叠式的轮椅，忘了考虑其他用途，这不两个快递箱子就已经占满了空间。

前年朋友介绍的某品牌的前后双摄的行车记录仪，真心的不错。

自由客的前门内饰采用软质搪塑工艺加硬质搪塑设计，手感是非常不错的，整体做工很有档次感

门板上的扶手集成了四门车窗控制系统，车门锁止键以及后视镜电动调节功能，别看这些配置，这在当年可是可以媲美国产或者合资中配车型的。

镀铬的内门拉手。

说了这么多，来看看我家小客的内饰吧

自由客的中控台设计中规中矩，比较符合我的审美，

自由客的方向盘采用三幅式多功能设计。表面使用真皮包裹，（据说是头层小牛皮，第一次上手时，感觉特别的软滑，需要适应）粗细适中，握感不错。

左侧多功能集成了行车电脑按键

右侧为多媒体按键，按键较大，上手非常的快。

方向盘的背面集成了音量控制键以及暂停键。说个笑话，这样的设计，一度让我朋友认为，方向盘背面的按键是我自己加装的。

天窗尺寸一般，但完全够用，其实在我看来这项配置对于北方的小伙伴来说，简直就是鸡肋，毕竟北方风沙大，清洁工作不到位的话，会漏水的。

左右驾驶席上方带有遮阳板，虽然缺少了照明灯，个人认为没有必要。

这个就是前面说的前后双摄的行车记录仪，并且带有流媒体。

因为地区车友会，每年都会有一次自驾游活动，便于和后车联系，所以车载电台是少不了的。

我是汽车音响发烧友，不管是公车还是私家车，到手的第一件事就是对车进行改装，这不。喜欢听音乐的我装了这套以色列魔雷的扬声器，瞬间提升了不少的档次。

只有科的原车多媒体式6碟CD连放。前面说过，当年的CD已经满足不了我这个发烧友的喜好，于是在回来的第3天就给他换成了。 DVD导航一体机，既满足了我听音乐的喜好，也能更好的使用导航来为我的自驾游服务。就这样断断续续的用了6年之久，突然有一天，我的DVD导航用不成了，而这个时候满市面上再也找不到这一种DVD导航机，大家都在使用大屏导航，在市场上挑来挑去，选择了这款索菱大屏导航作为小克的第3代多媒体。

我家小客的空调按键有三个硕大的圆形旋钮式开关组成。中高配置带有自动空调，可以手动控制调节温度。并且后视镜及后风挡的加热键也被设计在右侧旋钮的中间位置。

空调控制开关以下为防侧滑键双闪警告灯按键和。大灯高低调节以及去电口。

小客变速箱为爱信的6AT手自一体变速箱，这也为14款自由客提供了非常不错的传动系统

6AT手动一体变速箱的后方为两个圆形的杯架以及手制动，值得一提的是杯架里面带有绿色氛围灯，这也算是在10年前的配置中比较新奇的了

自由客的中央手扶箱表面采用搪塑软质材料包裹，手感不错滴

并且手扶箱的上面可以向前拉出延伸，能够有效的为驾驶人员提供不错的肘部支撑。

其实自由客除了前面的正副驾驶席外坐着非常的舒服，后排就没有那么的舒适了，主要原因是因为后排靠背太直坐垫太短，起不到支撑腿部的原因。好在后排中央靠背的正上方带有头枕，这一点非常的厚道。

因为储物空间非常的小，也非常少的缘故，所以在网上买了这个挂勾，长途自驾的时候可以挂一些买来的东西。

后排的舒适度不够的原因，还有一个就是这个中央的“杯具”本来中央地台就高，又把杯架放置其上，长途自驾后排坐两人尚可，坐三人，只能是呵呵了。

帖子做到这里基本上是完成了，感谢大家的围观，不到之处还望轻轻拍砖指正。