情况介绍：
大家好，我是金大叔，因为家里成员比较多，所以家里的车也比较多，正好有机会来和大家分享一下我的用车心得。
这台红旗H5是2023年3月购入的，2023款1.5TDCT智联旗悦版，目前，总里程29296公里，是我哥一直在开，他有时候会和我换车，我也会偶尔开一下，主要是在城镇里开，因为我不想加油，哈哈。
当时为什么会买这个车呢，我哥是比较喜欢这个车的外观，新款H5外观比较大气，和H9很像，而且价格也适中，所以H5的性价比很高，还有就是他有出差的需求，所以油车就更适合他一些，还能兼顾家用，因为家里车都是国产车了，所以对国产车还是很信任的，现在国产车不管是从质量上，还是从驾驶感受上，都不输合资车了，而且性价比要比合资车要高很多，最终就提了新款红旗H5。

真实感受：
车辆外观，这一代H5和H9非常像，车头很大气，加上红旗的特有标志，霸气侧漏，大大的进气格栅，分体式大灯，龙须式设计，侧面腰线也很饱满，尾部贯穿式尾灯，新款H5给人的感觉，就是简单又大气。
内饰的话，在这个价位里，属于中上水平吧，2块大屏幕，真皮座椅，方向盘，中控采用的仿缝线设计，整体的质感还是不错的。车内空间非常宽敞，我身高180cm，前排调整好以后，后排还有一个手臂的距离，乘坐空间非常不错，头部空间也够用，后备箱空间也挺大，比我的比亚迪能拉多了，有时候我会用这个车去拉点东西。
配置的话，我感觉不如我的比亚迪，这个车就有个倒车影像，没有360影像，虽然我是老司机，但是有360影像还是更好一些，这样没有视觉死角。车机的话，功能比较简单，就导航，收音机，其他的没什么了，不过日常开车，也够用了。说到能耗，我就要吐槽一下，这个车非常的不人性化，都找不到油耗的位置，找了半天也没找到，还有就是有一次我开这个车，看了一眼油表，不知道是满的还是空的，这个设计还是有一些不合理，对于刚开这个车人特别不友好。
驾驶感受，油车的共性问题，就是起步阶段，会有顿挫，这个变速箱调的不行，或者是1.5发动机的原因？不知道2.0的是不是没这个问题，所以大家买车，能买2.0就不要买1.5。除了顿挫，其他的没什么问题了，开起来以后，加速也够用，方向盘轻盈，转向也精准，调头停车啥的，都很方便。

实际问题：
在我为数不多的用车中，我就深深的体会到了顿挫，看来油车的变速箱，都有这个问题，而且随着车龄的增加，这个顿挫感，可能会有所增加，因为刚提车回来，我也开了，感觉没这么明显，但是最近开，就感觉顿挫明显了很多，不知道是不是心里作用。因为我开习惯了suv，现在轿车我上下车都感觉很不舒服，要弯腰才能进去，这也是为什么我不喜欢开我哥的轿车的原因，不到万不得已，我是不会开他的车的。车机的设置方面，有点不好操作，找不到油耗，然后在现在这么卷的行情下，车辆的智能化，也应该有所提高，在保养H5的时候，我也看过新款的HS5，那个车就不错，智能化方面，还有驾驶体验上，要比我哥的H5好多了。
用车总结：
在现在汽车行业这么卷的情况下，厂家应该更加重视车主的体验，从人性化角度，实用的角度出发，比如说，车的油耗设置，还有油表的设计，区分出来颜色，对新手来说，要友好一些。未来我就劝说我哥，换一个suv去，或者换一台mpv，轿车说真的，我是爱不起来了。