我的车后悬挂部位有异响，那是一种车在行驶时很轻微的吱呀吱呀的摩擦声异响。
按照各位车友的建议，把所有几个连杆螺丝紧了又紧，把后排座椅卡扣包了又包，但还是异响。一年前，干脆又把后轮悬挂所有连杆全换完。共换4根，加平衡杆小连杆2个，共6根，换完加工时费花了400多，异响暂时解决。以为没事了，但是几天后，后面又有很轻微的吱呀吱呀的摩擦声，在车内听起来非常不舒服。
至于刹车慢慢松，车后有时也会有很轻微的“咕咕”?声音，这个声音，不是行驶时的异响，所以，我觉得可以接受，很正常。关键是行驶时，那种很轻微的吱呀吱呀的悬挂摩擦声，让我这种有追求完美心理情结的人绝对不能接受。
这种很轻微的吱呀吱呀的摩擦声一般出现在低速的路面。好路还特别明显。烂路反而被正常的路噪掩盖了。
越安静的路面，这种声音越明显。
您想，好路平静如水面，胎噪一下降低，而此时，那种很轻微的吱呀吱呀的悬挂件摩擦声此时如约响起，您的心情如何？
问题还是要解决的！连杆换完，我又怀疑减震问题。经检查，右边后减震有轻微漏油痕迹。怀疑是减震失效异响。于是又花钱买了配套东南最好的配件，v3用的厦门开发减震芯，，莲花一样可以用。其实，莲花后减震是用的是一机工的，质量还行。就是有点硬。这个减震撤下来后，发现还有回弹力，排除减震异响原因。又怀疑是减震塔顶问题，正准备买了换。解决问题的转机出现了！因换了减震，要四轮定位，做四轮定位时，修理工紧减震螺丝，滑了丝牙，而且发现偏心螺丝也紧坏了。于是买了东南v3的后悬挂调整偏心螺丝以及后减震螺丝。上了螺丝，终于发现异响问题原因！异响问题原因是：修理工未将后悬挂调整偏心螺丝盘落入车体的束缚圈内，后连杆在应力作用下拉扯挤压后悬挂调整偏心螺丝盘与束缚圈摩擦发出异响！

还有的好消息就是：莲花与东南底盘件几乎通用。
东南菱帅蓝瑟菱悦V3菱致V5菱仕V6偏心螺丝连杆后悬挂调整罗母垫片，莲花可以用
东南菱帅菱悦V3三菱蓝瑟菱致V5菱仕V6后减震螺丝避震螺母，莲花可以用
但长短两个连杆，后减震下支臂与东南不一样，长短连杆莲花要强度高点！东南v3是片状，v5v6定位高端的是莲花一样的圆钢件！
后减震下支臂，莲花有链接平衡杆的东西，后减震芯相同。后减震弹簧估计莲花略强度大点但可以用。
可见莲花定位比v3高，几乎与v5v6定位高端的相同。
前减震芯链接平衡杆的耳朵不一样。无法通用，但大小长短相同，弹簧可以通用
厦门开发后减震芯质量好于一机工。要软点，减震对起伏和隔离带滤过性好！舒适性好！这减震芯才80 一支

欢迎跟贴，把其它方面如（座椅、方向盘、安全带、车门）等异响解决方法都发到这里，方便车友们查询。异响一般是零件、卡扣松动、线头松动或者缺润滑有关。  但是有些时候异响也有可能是车内或者后备箱中的物品发出的。
欢迎跟贴，把其它方面如（机油滤、刹车片、车轮轴承）等通用件都发到这里，方便车友们查询。质优价廉的配件只会出现在比较大众化流行的车型。现对于一家已经破产的莲花汽车来说，我们必须要互通有无和互通知识。以便于莲花的保养换件！

解决这个异响足足花了我1000左右软妹币！