消费者如何看待发动机热效率
发动机热效率是指加的油，通过发动机转化为动力、电力等车辆所需能量的比值，这个比值越高，意味着发动机消耗相同燃油能提供的能量就越多，从而燃油经济性越好。当然是越高越好。
最近，比亚迪第五代DM技术实现全球最高发动机热效率46.06%！吉利也公布经过中汽研认证吉利的实现全球最高发动机热效率46.1%！长城蜂巢动力一款2.0T发动机的热效率也高达45%！不管他们怎么吵架，总归是技术上的突破，对于技术人来说，是值得祝贺的，也算是突破了全球汽车行业的限值，也算是国货之光。
最近，比亚迪第五代DM技术实现全球最高发动机热效率46.06%！吉利也公布经过中汽研认证吉利的实现全球最高发动机热效率46.1%！长城蜂巢动力一款2.0T发动机的热效率也高达45%！不管他们怎么吵架，总归是技术上的突破，对于技术人来说，是值得祝贺的，也算是突破了全球汽车行业的限值，也算是国货之光。
但是从消费者角度出发，随着动力电池价格降低，电池能量密度进一步提高，不管是增程还是插混技术，纯电续航假如能在200-300km之间，基本可以解决绝大多家庭用户的日常通勤需求，假如家里有家充，纯电出行成本才1毛钱不到一公里，偶尔长途，用油的油耗高一点点也无所谓。
同时，较高的发动机热效率，得匹配较好的变速箱，进一步扩宽效率区间。但是假如复杂的技术带来更多的故障率以及维修成本，对于消费者来说并无多大意义！
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